Opis: War Thunder je vojaška MMO igra naslednje generacije, posvečena...
7. januarja 1598 je v moskovskem Kremlju umrl božji služabnik Fedor Ioanovič, veliki moskovski knez in car vse Rusije. V času vladavine zadnjega od neposrednih Rurikov se je zgodilo kar nekaj pomembnih dogodkov. Ustanovljena so bila mesta: Samara, Saratov, Caricin (Volgograd), Voronež, Arhangelsk, Tobolsk, Surgut - določene so bile nove meje aktivno rastoče ruske države.
Naslednja rusko-švedska vojna je bila končana in Rusija, zaradi katere je bil vrnjen dostop do Baltskega morja vzdolž črte Koporye-Yam ... Pridobljenih ni nekaj vrednih dejanj, vendar se car Fedor po tem ne spominja .. Glavni spomin nanj še vedno stoji na Ivanovskem trgu moskovskega Kremlja, ime pa je - Car Cannon!
Zgodba
Od smrti Ivana Groznega ni minilo veliko časa, prah, ki so ga dvignila kopita gardističnih konj, se še ni polegel in v Moskvi je nastala največja topniška puška na svetu, ki tako ostaja vse do danes. Naj ne po velikosti, ampak glede na kaliber cevi - zagotovo.
Leta 1586 se je na kraljevi ukaz začelo delo na ustvarjanju veličastnega topa. Zgodovinarji se še vedno ubadajo z razlogom za tako nenavadno potezo, večina pa se nagiba k prepričanju, da je bilo orožje ustvarjeno za ustvarjanje zunanjega učinka na tuje veleposlanike. Poglejte, kaj lahko storimo. Pojejmo toliko, da se nam ne bo zdelo dovolj!
Bolj resno, top naj bi pričal o rasti moči ruske države, tako industrijske kot vojaške. In seveda je povzdigovala vladajočega suverena! (in Fjodor Ioanovič je bil po mnenju sodobnikov zelo grd fizično in krotek po značaju).
Proizvodnjo je vodil livarski mojster Andrej Čohov.
Andrej Čohov (1545 - 1629) - slavni ruski livar, ustvarjalec velikega števila topov in cerkvenih zvonov. Eden od ohranjenih primerov edinstvenosti ustvarjalnosti so Čohovljevi oblegalni piskači. Učenci so nadaljevali in razvijali tradicijo mojstra (zlasti Alekseja Nikiforova).
Na Moskovskem kanonskem dvorišču (zdaj območje Lubjanskega trga) so dela vlivali več mesecev. Glavni material za izdelavo je bil bron. Glede na proizvodno tehnologijo je pištola v celoti ustrezala takrat sprejetim standardom. Samo še … veliko več!
S pomočjo dvesto konjev so končano superorožje odvlekli na Rdeči trg v Kremlju za predstavitev suverenu. Cev topa je bila spretno okrašena s podobo Fjodorja Ivanoviča z vsemi kraljevimi regalijami in na konju. Poleg tega vzorci potekajo po celotnem obodu debla v obliki ligature. Ali je bil velikanski top izstreljen med demonstracijo - ni ohranjenih nobenih dokazov in glede na krotko razpoloženje carja Fedorja najverjetneje ne.
Na prtljažniku je tudi posvetilo carici Irini Fedorovni Godunovi (ženi carja Fjodorja) in omemba, kaj je "Litez Chokhov" naredil pošast.
Po eni različici so v povezavi s prisotnostjo podobe kralja top imenovali "carski top".
Po drugi različici je ime povezano predvsem z obsegom dela izdelovalcev topov in livarjev srednjeveške Rusije.
Drugo ime za puško je bilo »šibrenica«, saj je bila namenjena streljanju z majhnimi granatami - »šot« (kamnita ali kovinska nekalibrirana šibrenica).
Po dovolj občudovanju so pištolo dvignili na lesen peal (voziček) in ga postavili na bojno dolžnost blizu obzidja Kremlja (nasproti sodobnega GUM-a). Tam je stala skoraj stoletje! Nekoč so poskušali uporabiti orožje proti Tatarom kana Kazy Giraya, ki so pritekli, vendar se niso upali približati razdalji učinkovitega streljanja in strel je odpadel.
Pozneje, že pod Petrom Aleksejevičem Romanovom leta 1706, ko so zbrali svoje moči, so top odvlekli na dvorišče kremeljskega arzenala. in za dolgo časa vsa država je občudovala spretnost orožarjev in bila presenečena nad velikostjo ter jo pokazala tudi čezmorskim gostom.
Leta 1835 je bil ulit nov litoželezni voz za top (konstruiral ga je akademik A. P. Bryullov) in okrasne topovske krogle, težke približno 2 toni. Nato so ga odpeljali v orožarno, kjer so bili na ogled drugi modeli pušk.
V 60. letih dvajsetega stoletja so Car top končno dvignili na mesto, kjer še vedno stoji, na zvonik Ivana Velikega. Ali pa ne prav, saj so že v 70. letih pištolo poslali na obnovo v Serpuhov, kjer so jo opremili z novim okrasnim vozičkom in jo leta 1980 vrnili na svoje mesto.
Značilnosti naprave in aplikacije
Če govorimo o carskem topu v jeziku orožarjev, potem je to najprej bojno orožje, vrsta bombardiranja, namenjena streljanju na ravni ali zgibni poti. Naboj je bil majhen "strel" s skupno težo do 800 kilogramov. Nima luknje za vžig, čeprav obstaja platforma za to. Strel je bilo mogoče izstreliti le s strani cevi, za to je bila vžigalna vrvica vstavljena v komoro za smodnik s strani gobca.
Skupna teža topniškega dinozavra je približno 39 ton 312 kg, dolžina cevi je 5 metrov 34 centimetrov, kaliber cevi je 890 milimetrov.
Obstaja več mnenj, ali je Car top v svoji stoletni zgodovini streljal. Pri izvajanju obnovitvenih del v Serpuhovu so strokovnjaki z Artilerske akademije poimenovane po F.E. Dzeržinski je sklepal, da je top streljal vsaj enkrat.
Zgodovinar L.N. Gumiljov omenja, da je bil pepel Lažnega Dmitrija I. razpršen s strelom iz legendarne pištole.
Vendar pa obstajajo zagovorniki in različice, da top nikoli ni bil izstreljen. Kot dokaz so navedeni nedotaknjeni sledovi odlitka v notranjosti cevi.
O zapisih
Tsar Cannon zaseda častno mesto med svetovnimi rekorderji v Guinnessovi knjigi kot pištola z največjim kalibrom (890 mm).
Družina carskih topov
Leta 2001 v mestu orožarjev Izhevsk po ukazu vlade Ruska federacija dve kopiji simbola topniške hrabrosti sta bili izdelani s skoraj natančnim upoštevanjem glavnih parametrov. Eno kopijo so nato slovesno predstavili ukrajinskemu mestu Doneck, kjer so jo namestili v bližini mestne hiše.
Druga replika krasi ozemlje tovarne OAO Izhstal v Iževsku.
V Yoshkar-Oli, na trgu Obolenski-Nogotkov, je razmeroma majhna kopija (teža - 12 ton). Prav tako se pištola oblikovno ne ujema z originalom, ni števila vzorcev na cevi, drugi so spremenjeni, tudi okrasna jedra so precej manjša od originalnih. Puška je bila primerna za streljanje, zato je bila cev zatesnjena s posebnim jedrom.
Toda najbolj zanimiv "Car Cannon" se nahaja v muzeju na prostem "Motovilikha Plant" v mestu Perm. Pravi bojni ladijski minomet, ustvarjen leta 1868 za obrambo Sankt Peterburga pred utrdbami Kronstadt.
Teža pištole s kočijo je 144 (!) Ton, kalibra 508 mm.
Po uspešnih topniških preizkusih pištola ni prevzela bojne dolžnosti - med preizkusi in demonstracijami na Dunaju leta 1873 ji je uspelo tehnično zastareti, potem ko je Krupp ustvaril zaklop za polnjenje pušk iz zaklepa. Z ukazom carja Aleksandra II. je bil top ohranjen kot muzejski eksponat.
Zaključek
Zakaj točno je bil ustvarjen Car top, v našem času ni tako pomembno. Glavna stvar je, da je zgovoren simbol stoletne vojaške in industrijske moči Rusije, bronasto utelešenje borbenega duha ruskega ljudstva!
Video
Vsi vedo, kje se nahaja Car Cannon, eden največjih zgodovinskih in kulturnih zakladov Rusije - zunaj obzidja moskovskega Kremlja, kamor vsak dan pride na stotine turistov, da bi si ogledali to neverjetno mojstrovino inženirske umetnosti. Mimogrede, veličastnost obsega ruskih mojstrov je cenila tudi mednarodna skupnost, zato je ta eksponat vključen v Guinnessovo knjigo rekordov.
Tsar Cannon: zgodovina ustvarjanja edinstvene mojstrovine
slavni zgodovinsko dejstvo je, da je bil Car top, katerega zgodovina se je začela v težkem času za Rusijo, ulit leta 1586, ko se je proti Moskvi pomikala horda osvajalcev na čelu s krimskim kanom. Odgovor na vprašanje, kdo je ulil carski top, poznajo tudi zgodovinarji - avtor projekta je obrtnik Andrej Čohov, ki se je odločil ustvariti instrument neverjetne velikosti, ki naj ne bi samo prestrašil Tatarov, ampak tudi zaščititi Moskvo pred hordo osvajalcev.
Sprva je bil top razporejen na hribu, s katerega je lahko zaščitil most čez Spaska vrata in reko Moskvo. A ker je bila drhal ustavljena prej, Moskovčani nikoli niso mogli videti topa, imenovanega Car top zaradi svojih dimenzij, kakršnih pred vasjo še ni bilo, »delovati«.
Tu je puška stala do konca 17. stoletja, nato pa so jo prestavili na obzidje Kremlja, kjer se je dvigala do začetka 18. stoletja.Toda to mesto je izbral Peter I., ki je začel graditi stavba Arsenala (takrat se je imenovala Zeikhgauz). In Car top, kot nazoren primer ruske puške, je bil najprej nameščen na njegovem dvorišču, nato pa prestavljen na glavna vrata, tako da bi obiskovalci ob pogledu nanj pomislili na moč ruskega topniškega orožja.
Prva posodobitev Car Cannona je potekala leta 1835. Pištola je že dolgo spremenjena v eksponat, zato je bila nameščena na nov voziček iz litega železa, katerega avtor je bil akademik A. P. Bryullov, in se preselila v orožarno. Tu je stal do leta 1950, ker se je tega leta po ukazu V. I. Stalina začela gradnja Kremeljske kongresne palače, zato so Orožarno porušili, top pa preselili nazaj v Arsenal.
Danes na Ivanovskem trgu ponosno stoji Car top, ki je v tem času preživel temeljito obnovo (1980).
Carski top: "biser" zbirke topniškega orožja
Danes sta Car top in Car Kolokol odlična primerka ruskega bronastega litja, poleg tega pa lahko top s ponosom imenujemo biser zbirke ruskega topniškega orožja. In to ni presenetljivo, saj so dimenzije tega orožja resnično velike, zlasti po standardih 16. stoletja:
- dolžina - 5 metrov;
- teža - skoraj 40 ton;
- premer stebla - 1,2 metra;
- kaliber - 890 mm.
Izdelan iz kakovostnega brona in najboljšega litega železa (iz njega so uliti kočija in zraven ležeče krogle) poveličuje ruskega kneza Fjodorja Ivanoviča, ki je upodobljen na desni strani topa v obliki jezdeca z žezlom in krono. Slika je opremljena z razlagalnim napisom, ki pravi, da je ta jezdec Fedor Ioannovič, veliki knez in suveren-avtokrat Rusije.
Mimogrede, mnogi sodobni zgodovinarji so nagnjeni k prepričanju, da ni šlo za velikanske dimenzije, ampak je bila ta slika tista, ki je pištoli dala tako zveneč naslov, saj v zgodovinskih analih obstajajo zapisi, ki kažejo, da so jo pogosto imenovali "šibrenica". ”.
Na drugi strani je napis, da je ustvarjalec pištole "Ondrej Chokhov", njena cev pa je okrašena z veličastnim okrasnim vzorcem.
Podstavek je prav tako edinstven v svoji vrsti - koleščki so na njem upodobili leva, ki je simbol neomejene moči, ki se bori s kačo, podstavek pa so prekrili z neverjetnim cvetličnim ornamentom. Avtorji projekta so naredili kolesa nič manj izvirna in jih okrasili s pletilnimi iglami iz prepletajočih se listov.
Carski top in njegove skrivnosti
Topovi so bili aktivno uporabljeni v srednjem veku, a ob pogledu na carski top in topovske krogle, ki ležijo blizu njega, nehote dvomite o možnosti, da bi ga uporabili kot orožje. Takoj ugotavljamo, da so jedra res dekorativni element. Glede samega topa pa so strokovnjaki prepričani, da je iz njega skoraj nemogoče streljati, saj bi ga po vseh fizikalnih zakonih moralo raztrgati po prvem izpuščenem jedru (mimogrede, nobenih testov orožja ali dokazov njene udeležbe v bitkah so bile kjer koli uradno zabeležene).
Ena od skritih skrivnosti edinstvenega Car topa je bila delno razkrita šele leta 1980, med restavriranjem v Serpuhovu. Izjemni znanstveniki so ga preučevali več mesecev, vendar končno poročilo, ki so ga pripravili, na žalost ni bilo objavljeno in je ostalo pod naslovom "Top Secret". Toda zapisi v osnutkih, ki so se ohranili do danes, nam omogočajo nedvoumen sklep, da to edinstveno orožje ni top, ampak prava bomba za izstreljevanje kamnitih topovskih krogel (to dokazujejo meritve cevi in njegovega ravnega dna). ).
Mimogrede, v kanalu so našli ostanke smodnika, kar bi lahko nakazovalo, da je puška še vedno streljala, toda odsotnost prask v cevi, ki puščajo kamnite krogle, ovrže to različico.
Torej lahko rečemo, da Car Top zanesljivo hrani svoje skrivnosti, ki jih tudi sodobni znanstveniki ne morejo razkriti.
Car Cannon: Legenda o topu in Lažnem Dmitriju
Obstaja ena zelo stara moskovska legenda, ki pravi, da so Car top enkrat napolnili in celo sprožili. Tako nenavaden dogodek se je zgodil skoraj takoj po tem, ko je razkriti Lažni Dmitrij poskušal pobegniti. Ujeli so ga, brutalno ubili in pokopali, po pokopu pa so sleparjevo truplo našli v bližini pokopališča. Ponovno so ga pokopali, a je na nek nerazumljiv način končal na drugem pokopališču. Moskovčani so začeli šepetati, da truplo izdajalca, ki je posegel v kraljevo oblast, in dežela noče sprejeti, nato pa so se odločili, da ga zažgejo. Preostali pepel so nato zmešali s smodnikom in s to »lupino« izstrelili iz Car topa v smeri Poljske, od koder je bil Lažni Dmitrij.
Seveda je to le legenda, zato ne vznemirjajmo preteklosti, ampak uživajmo v sedanjosti, občudujemo to veličastno mojstrovino in bodimo ponosni na spretnost ruskih obrtnikov!
Car top v Moskvi je znan spomenik topništva in livarstva, ena glavnih znamenitosti moskovskega Kremlja. Kaliber legendarnega orožja je priznan kot največji na svetu. Tako kot bližnji Car zvon je za turiste in goste prestolnice ta starodavni instrument posebnega zgodovinskega in turističnega pomena.
Teža Car topa je 39,31 tone, dolžina 5,34 metra, premer vzorčastega pasu na ustju je 1,34 metra, zunanji premer njegove cevi pa 1,2 metra. Kaliber - 890 mm. Ulita je bila bronasta puška, lafet iz litega železa.
Kljub dejstvu, da ima to orožje tekmeca v obrazu nemškega topa (kaliber - 800 mm, teža - 1350 ton), je Kremeljski carski top uvrščen v Guinnessovo knjigo rekordov kot orožje največjega kalibra na planetu.
Kratka zgodba
Mnogi so že v otroštvu slišali za Car Cannon. V knjigah se je to orožje imenovalo Velikan moskovskega Kremlja. Od trenutka svojega rojstva ne preneha presenečati s svojo lepoto, močjo in močjo ne le otroke, ampak tudi odrasle.
Car top v Kremlju je na Topovišču ulil livar Andrej Čohov. Ta dogodek se je zgodil leta 1586. Sprva je bila topovska cev postavljena na leseno steno nedaleč od strelišča. Kasneje so hlodovine zamenjali z zanesljivimi kamnitimi.
Zaradi ogromne teže je bil njegov transport izjemno problematičen. Vendar so se s to nalogo uspeli spopasti s pomočjo 200 konjev, ki so vlekli težko orožje po lesenih tleh. Za lažji transport so na prtljažniku na vsaki strani nameščeni štirje posebni nosilci za pritrditev trakov vrvi.
Top je bil večkrat premeščen na različne kraje v Kremlju. Po končani gradnji Kremeljske kongresne palače je bila pištola prestavljena na novo lokacijo - Ivanovski trg.
Car top se danes nahaja poleg katedrale dvanajstih apostolov na okrasnem posebnem lafetu, ki je bil leta 1835 izdelan veliko pozneje kot sam top v tovarni Byrd v Sankt Peterburgu.
Domneva se, da je bila pištola ustvarjena za obrambo Kremlja, vendar sodobni raziskovalci zagotavljajo, da Tsar Cannon ne bi kos nalogi, ki mu je bila dodeljena. Zaradi svoje velikosti in oblikovnih značilnosti je primeren samo za rušenje debelih zidov trdnjave.
Po mnenju zgodovinarja Alekseja Lobina Car top po svoji zasnovi sploh ni top, ampak bombardiranje. Kaj pove dolžina cevi - kalibra 3,4, kar je referenčno razmerje za bombarde tistega časa, medtem ko dolžina cevi klasične puške običajno presega 40 kalibrov.
Pred topom so zložene votle litoželezne krogle, ulite leta 1835. Vsak projektil tehta skoraj dve toni. Res je, da top ni sposoben izstreliti takšnih krogel - zaradi ogromne teže bi top najverjetneje preprosto raztrgalo. Zato so izključno dekorativni. Po izračunih strokovnjakov je pištola lahko izstrelila kamnite topovske krogle, ki tehtajo največ 1 tono, ali krogle.
Ali je Car top vsaj enkrat sprožil?
Verjame se, da Car top ni nikoli streljal, ampak je bil narejen zato, da bi vzbujal strah tujcem. Vzbujala naj bi strah vsem sovražnikom, tudi voditeljem krimskih Tatarov.
V osemdesetih letih prejšnjega stoletja je skupina restavratorjev ugotovila, da top ne more streljati, o čemer pričajo udrtine in izbokline v cevi, pa tudi odsotnost sledov luščenja po ulivanju topa. Prav tako ni bila narejena luknja za seme.
Obstaja še ena različica, po kateri so bili delci smodnika najdeni v kanalu pištole, kar pomeni, da je bila bomba vseeno vsaj enkrat izstreljena.
Dekoracija
Bombada in kočija sta okrašena z ulitimi vzorci in ornamenti. Nosilci za prevoz so nameščeni na straneh prtljažnika. Na desni strani je upodobljen princ Fjodor Ivanovič, ki sedi na konju. Na glavi ima krono, na vrhu pa je napis, ki opisuje osebnost vladarja. Obstaja mnenje, da je zahvaljujoč podobi Fedorja Ivanoviča, legendarni Car top dobil takšno ime. Druga različica trdi, da je ime pištole povezano izključno z njegovo veliko velikostjo.
Da bi ohranili ime livarskega delavca, je bil na pištoli narejen napis: "Pri izdelavi topa je delal topovski strelec Andrej Čohov."
Kopije Carskega topa
Tsar Cannon je skozi leta obstoja vzljubil številne koleščke. Leta 2001 je bila v Udmurtiji izdelana natančna kopija pištole. Njegova teža je bila 42 ton, teža jedra pa 1,2 tone. Ta izvod je bil slovesno predstavljen Donecku (Ukrajina).
V Permu je tudi kopija Car topa. To orožje spada v bojno kategorijo. Bil je aktivno testiran. Zato je bilo izstreljenih več kot 300 strelov z jedri, pa tudi bombe, katerih doseg leta je bil 1,5 km. Permski carski top je bil narejen za Kronstadt za zanesljivo zaščito severna prestolnica naša država.
Kopije Car topa in po njem poimenovani spomeniki so tudi v Joškar-Oli in Iževsku.
Odpiralni čas in cene vstopnic v letu 2019
Turisti lahko obiščejo topniški spomenik vse dni v tednu razen četrtka. Od 15. maja do 30. septembra atrakcija sprejema turiste od 9.30 do 18. ure. Od 1. oktobra do 14. maja Car Cannon sprejema goste od 10. do 17. ure.
Če želite priti na ozemlje Kremlja, morate kupiti eno samo vstopnico za obisk arhitekturnega ansambla Katedrskega trga. Omogočal bo ne le ogled Carskega topa, temveč tudi ogled slavnostne konjenice in peš garde predsedniškega polka. Slovesnost poteka ob sobotah opoldne.
Vstopnica stane 500 rubljev. Vstopnice za upokojence in redne študente se prodajajo s popustom - za 250 rubljev.
Kako priti do Tsar Cannona v Moskvi
Najboljši in najhitrejši način Metro. Tsar Cannon se nahaja v bližini postaje. "Aleksandrovski vrt", "Knjižnica. Lenin", "Borovitskaya". Če želite izstopiti iz metroja na pravem mestu, morate na znaku najti izhod za Aleksandrov vrt. Če ste vse naredili prav, vas bo čakal dolg prehod za pešce, na koncu katerega bodo blagajne za plačilo obiska Kremlja. Vstopnice se nahajajo v bližini stolpa Kutafya v Aleksandrovem vrtu.
Po tem bi morali skozi Trojični stolp vstopiti v sam Kremelj. Nato morate iti vzdolž Kongresne palače in priti do legendarnega Carskega topa.
Dosežen in z avtobusom. Najbližje postaje ob vhodu v Kremelj skozi stolp Kutafya so st. m Knjižnica jim. Lenin. Primerne poti so M1, M2, M3, M6, H1, H2, K, 144.
Za tiste, ki ne marajo javni prevoz, tukaj je aplikacije za klicanje taksija in: Uber, Yandex.Taxi, Gett in carsharing: Delimobil, Belkacar, Lifcar.
Panorama Ivanovskega trga v bližini Carskega topa
Video "Carski top leta 1908"
Slavni Car top v Kremlju, eno najbolj obiskanih znamenitosti moskovskega Kremlja, si danes lahko ogledate na zahodni strani Ivanovskega trga. Vsak od turistov, ki so prispeli v Moskvo, v program svojega obiska nujno vključi ogled veličastnega orožja iz 16. stoletja. Kratka zgodovina Tsar Cannona za otroke in odrasle je podana v našem članku.
Ulit v velikanskih velikostih iz visokokakovostnega brona, je top uvrščen celo v Guinnessovo knjigo rekordov. In to ni naključje. Tu so le njegovi najosnovnejši parametri:
- dolžina - več kot 5 m.,
- zunanji premer debla doseže 134 cm,
- kaliber - 890 mm,
- izdelek tehta približno 40 ton.
Kdaj in zakaj je nastal?
Slika 1. Tsar Cannon - ena glavnih znamenitosti Kremlja
Zgodovina in malo znana dejstva o Car topu v Kremlju
Leta 1586 je bilo v mesto Moskva prineseno zaskrbljujoče sporočilo: krimski kan s svojo veliko vojsko koraka proti prestolnici. Da bi odvrnil invazijo, je po ukazu takrat vladajočega carja Fjodorja Ivanoviča na moskovskem Topovskem dvorišču ruski livarski delavec Andrej Čohov izlil ogromno topniško puško, ki je bila namenjena streljanju s kamnito puško.
Ker je bila puška prvotno namenjena obrambi Kremlja, so jo postavili na hribu nad bregom reke Moskve - na Rdečem trgu, nedaleč od znamenitega strelišča in Spaske stolpnice.
Vendar pa se krimski kan nikoli ni približal obzidju matičnega sedeža prestolnice, zato Moskovčani nikoli niso mogli ugotoviti, kako močno strelja ta puška, ki so jo zaradi svojih dimenzij poimenovali Carski top.
Kasneje, v času vladavine Petra I, so pištolo s pomočjo posebnih valjev premaknili na ozemlje Kremlja: najprej na dvorišče Arsenala v gradnji, nato pa do njegovih glavnih vrat. Tam so ga namestili na lesen lafet, ki je skupaj z lafeti drugih pušk leta 1812 zgorel v požaru.
Leta 1835 so v ladjedelnici Berd v Sankt Peterburgu po risbah vojaškega inženirja Witteja (v nekaterih virih je kot avtor skice omenjen akademik Aleksander Pavlovič Brjulov) izdelali vzdržljivejši, litoželezni voziček za izdelana je bila grandiozna puška.
Leta 1843 so Carjev top odstranili z vrat Arsenala, kjer je bil ves ta čas, in ga postavili poleg stare stavbe Orožarnice. Tam je stala do leta 1960, ko so v okviru gradnje Kremeljske kongresne palače pištolo ponovno prenesli, tokrat na Ivanovski trg, kjer je še danes.
Tako smo na kratko opisali zgodovino pištole, zdaj pa bomo za bolj radovedne otroke in odrasle nadaljevali našo zgodbo.
Opis legendarnega carskega topa
Kot že omenjeno, je pištolski nosilec izdelan z metodo ulivanja železa in opravlja izključno dekorativne funkcije. Telo puške je ulito v bron. Ob kočiji so litoželezne topovske krogle, ki so tudi okrasni element.
Na desni strani puške je podoba avtokrata Fjodorja Ivanoviča, ki sedi na bojnem konju. Glava princa je okronana s kraljevo krono, v rokah pa je eden od simbolov ruske moči - žezlo. Zraven je napis, ki pojasnjuje sliko.
Ena od hipotez za nastanek imena "carski top" je ravno podoba kralja, ki je vladal v času nastanka te mogočne topniške puške, ki je ovekovečena na ravnini topa. Res je, da se v ruskih dokumentih različnih obdobij pojavlja še eno ime - to je "ruska puška". Dejstvo je, da so bile tako označene puške, namenjene streljanju (na drugačen način - strel).
Leva stran pištole je okrašena z napisom v spomin na njenega ustvarjalca in se glasi "Ondrey Chokhov".
Sama ravnina prtljažnika je med drugim okrašena z izvirnim ornamentom.
Ločeno bi rad izpostavil sam voziček, ki je okrašen tako, da jasno poudarja visok status artilerijsko orožje. Njegova glavna sestavina je podoba leva - mogočnega in močnega kralja zveri. Simbolično upodobitev leva, ki se bori z mitsko kačo, je mogoče videti tudi v zapletenosti okrasnih rastlin na ravnini lafeta.
Rad bi dodal, da je bilo za premikanje topa, ki se nahaja v moskovskem Kremlju, hkrati vpreženih 200 vlečnih konj.
Kljub impresivnosti orožja se nekateri strokovnjaki strinjajo, da še vedno ni bilo narejeno za streljanje, ampak izključno za ustrahovanje sovražnika, v določenem primeru čete krimskega kana, ki napredujejo v prestolnico. Nadalje bomo razpravljali o tehnični plati pištole, iz katere bomo ugotovili, ali gre za rekvizite ali za res mogočno topniško pištolo.
Takoj opazimo, da so jedra iz litega železa, postavljena v piramido blizu kočije, le okras, v notranjosti votla. Če so narejeni iz resničnih, bo kamnito jedro tehtalo okoli 819 kilogramov, jedro iz litega železa pa bo tehtalo manj kot 2 toni.
Poleg tega po mnenju strokovnjakov sam voziček ni tehnično prilagojen za streljanje iz tako močne puške, sama težka jedra iz litega železa pa fizično ne bi ustrezala - cev Car topa bi se med strelom preprosto zlomila. O njem bojna uporaba dejstva v zgodovini niso potrjena.
Vendar ne more biti, da bi bila v tistih daljnih časih, pred grožnjo napada na Moskvo, topniška puška ustvarjena samo zato, da bi se »razmetavala«. Poskusimo to ugotoviti!
Začnimo z dejstvom, da so vojaški strokovnjaki in zgodovinarji do 20. stoletja sedanji "car top" še vedno označevali za puško šibrovko, tj. namenjen streljanju z lokom, ki so ga v tistih časih nadomestili navadni majhni kamni. Sedanje ime je bilo določeno šele od leta 1930, ko so se oblasti odločile dvigniti status orožja v propagandne namene. Kaj? Verjetno na podlagi dejstva, da bi v veliki državi moralo biti vse veličastno na svetu. To je kot šala iz sovjetskih časov, da ima ZSSR "največje radijske komponente na svetu".
A ne obrekujemo in nadaljujmo, še posebej, ker je bila tančica skrivnosti nad topom vendarle odgrnjena, in to ob načrtovanih obnovitvenih delih, izvedenih leta 1980.
Pištolo so odstranili iz kočije in poslali v eno od vojaških tovarn v mestu Serpukhov, kjer so jo obnovili. Skupaj z običajnim delom v tem primeru so sile vojaških specialistov z moskovske topniške akademije izmerile Car top, čeprav glavno poročilo še ni bilo javno objavljeno. Res je, ohranjeni so osnutki risb, ki poudarjajo, da ta pištola v svoji dejanski oznaki sploh ni pištola.
Torej po vrsti. Premer vrtine, iz katere se top polni z jedri, je 90 centimetrov, do samega konca bojne glave pa se zmanjša na 82. Globina tega stožca je približno 32 centimetrov. Sledi polnilna komora z ravnim dnom globine 173 centimetrov, s premerom na začetku 44,7 centimetra, proti koncu pa se poveča na 46,7 centimetra.
Ti podatki omogočajo, da pištolo pripišemo razredu bombardiranja, kar pomeni, da je bilo iz nje povsem mogoče streljati kamnite topovske krogle. Te topniške naprave je nemogoče imenovati top, ker. eden od glavnih pogojev ni izpolnjen: dolžina cevi mora biti najmanj 40 kalibrov. Točno tukaj pogovarjamo se le okoli štiri. Kar se tiče uporabe orožja kot šibrovke, bi bilo to glede na razpoložljive lastnosti zelo neučinkovito.
Same bombarde spadajo v razred udarnih ovnov, namenjenih uničevanju trdnjavskih zidov. Največkrat zanje niso izdelali niti pištole, saj. del debla so preprosto zakopali v zemljo. Izračun pištole je bil nameščen v jarkih, razporejenih poleg bombardiranja, ker. cevi so se ob strelu pogosto strgale. Hitrost ognja je pustila veliko želenega in je le redko dosegla 6 strelov ... na dan.
pri raziskovalno delo v kanalu Car Cannon so našli delce smodnika. Vprašanje je le, ali je šlo za poskusni strel ali jim je uspelo pištolo uporabiti proti sovražniku? Slednje je najverjetneje nemogoče. Potrjuje lahko tudi dejstvo, da na stenah cevi ni bilo najdenih vzdolžnih prask, ki naj bi ostale bodisi od jedra bodisi od kamenih šrapnelov.
Mit o pištoli in prevarantu, carju Lažnem Dmitriju
In vendar je streljala!? Mit, ki je prišel do našega časa, pravi, da je edini strel izstrelil pepel začasnega ruskega carja Lažnega Dmitrija.
Po razkritju je poskušal pobegniti iz Moskve, vendar je naletel na bojno patruljo in bil brutalno ubit. Truplo je bilo dvakrat pokopano in dvakrat se je znova pojavilo na površju: bodisi v ubožnici bodisi na cerkvenem pokopališču. Širile so se govorice, da ga niti zemlja ni hotela sprejeti, nakar je bilo sklenjeno, da truplo kremirajo, s pepelom pa izstrelijo top, puško pa obrnejo v smeri Commonwealtha (danes Poljske), od koder je bil doma.
Takšna je na kratko zgodovina Car topa - največjega orožja svojega časa.
Danes so manjše kopije kremeljskih pušk nameščene v Donecku, Permu in Joškar-Oli. Vendar se niti po parametrih niti po lastnostih niti ne približajo moskovskemu velikanu.
Ta močna puška, ki se nahaja na Ivanovskem trgu, je spomenik ruskemu topništvu. Največji kaliber na svetu je postal spomenik livarstva.
Iz zgodovine Car topa v Moskvi
Car top v Moskvi je leta 1586 v času vladavine carja Fjodorja Ivanoviča na Topovskem dvorišču ulil ruski mojster Andrej Čohov. Orožje je bilo ustvarjeno za obrambo Kremlja in je bilo zato nameščeno na lesena tla (peal) na Rdečem trgu v bližini strelišča. Sem so jo pripeljali na 200 konjih in vlekli puško po hlodu. Za premikanje po prtljažniku na vsaki strani so štirje nosilci za pritrditev vrvi. Kasneje so lesene peale, na katerih je stala puška, zamenjali s kamnitimi. Kot je zapisal Poljak Samuil Matskevič, »v ruski prestolnici leži ogromno orožje. Tako velika, da se poljski vojaki skrijejo vanjo pred dežjem ... ”Pozneje je bila pištola nameščena na različnih mestih v Kremlju. In ko je bila zgrajena Kremeljska kongresna palača, so jo prenesli na Ivanovski trg v katedralo dvanajstih apostolov. Čeprav se domneva, da je bilo to mogočno orožje namenjeno obrambi Kremlja, mnogi raziskovalci menijo, da bi se temu težko spopadlo. Takšna orodja se uporabljajo samo za uničenje sten.
Opis Tsar Cannon v Moskvi
Zdaj je mogočna puška na okrasnem litoželeznem lafetu, v bližini pa so votle okrasne litoželezne krogle, težke 1,97 tone, ulite leta 1835 (puška ne more izstreliti takšnih krogel). Ulita je bila bronasta puška, lafet iz litega železa. Ob odprtini na desni strani je upodobljen Fjodor Ivanovič, ki jezdi na konju v kroni in z žezlom v roki. Nad podobo je napis: "Po božji milosti, car, veliki knez Fjodor Ivanovič, suvereni avtokrat vse velike Rusije." Po eni različici je carski top dobil ime po podobi Fedorja Ivanoviča. Po drugi različici se tako imenuje zaradi velike velikosti. Pištolo so imenovali tudi "ruska šibrenica", saj je bila zasnovana za streljanje "strel" (buckshot).
Dolžina pištole je 5,34 m, zunanji premer cevi je 120 cm, kaliber 890 mm. Teža - 39,31 tone. Na levi strani je napis: "Top je izdelal topničar Ondrey Chokhov." Nekateri strokovnjaki menijo, da veliko orožje ni nikoli streljalo, ampak je bilo narejeno, da bi prestrašili tujce, vključno z veleposlaniki krimskih Tatarov. Raziskovalne puške leta 1980 na Artilerijski akademiji. Dzerzhinsky je pokazal, da je Car Cannon bombard in je zasnovan za izstreljevanje kamnitih topovskih krogel. Teža kamnitega jedra je bila približno 819 kg, železno jedro tega kalibra pa tehta 1970 kg. Pregled kanala pištole je pokazal prisotnost delcev smodnika. To pomeni, da je znamenita pištola streljala vsaj enkrat.
Kopije Carskega topa
Spomladi 2001 so po naročilu moskovske vlade v Udmurtiji izdelali kopijo slavne železne puške. Njegova teža je bila 42 ton, teža jedra - 1,2 tone, premer debla - 890 mm. Ta izvod je bil podarjen ukrajinskemu mestu Donetsk.
Leta 2007 je bila v ladjedelnici Butyakov ulita kopija pištole za Yoshkar-Ola. Nahaja se poleg Umetnostne galerije.
Permski carski top je razstavljen v muzeju vojaške opreme na prostem Motovilikhinskiye Zavody. Je največji litoželezni top na svetu. Pištola je bila izdelana leta 1868 po naročilu mornariškega ministrstva in je bojna. Med njegovimi preizkusi je bilo izstreljenih 314 strelov s topovskimi kroglami in bombami z dosegom do 1,2 km. Pištola je bila namenjena Kronštatu za obrambo Peterburga z morja.
Mnogi so v otroštvu slišali za slavno orjaško orožje v moskovskem Kremlju, vendar je njegova veličina, če jo upoštevamo "v življenju", impresivna. In čeprav je največja po velikosti in teži nemška havbica Dora s kalibrom 800 mm in težo 1350 ton, je Car Cannon v Moskvi uvrščen v Guinnessovo knjigo rekordov kot pištola največjega kalibra.
