검은색 범퍼의 긁힌 자국을 제거합니다. 경미한 사고 후 범퍼 광택.

천으로 페이스트를 손상된 페인트에 바르고 원을 그리며 기울입니다. 연마제 또는 광택제를 다시 바르고 원하는 차량 모양이 될 때까지 이 과정을 반복할 수 있습니다. 페인트의 매우 깊은 홈의 경우 연삭 휠과 함께 페이스트를 사용하는 것이 좋습니다. 다시 말하지만, 직접 사용하지 않는 것이 가장 좋습니다. 햇빛. 연마 디스크를 사용하여 바니시를 언더 코트로 절단해야 합니다. 또한 적절하게 보습하는 특수 페인트 매 스틱을 바르십시오.

건조 후 사포는 연삭 휠로 연마됩니다. 차량의 원하는 색조로 오토클레이브 영역을 뒤집습니다. 페인트를 너무 두껍게 바르면 흘러내려 손상되지 않은 페인트 층에 물방울이 생깁니다. 색상은 신체 표면에서 최소 30cm 떨어진 곳에 적용해야 합니다. 이것은 신체의 손상되지 않은 부분에 페인트가 튀거나 원치 않는 방울이 떨어지는 것을 방지합니다.

흠집없는 완벽한 자동차!

망할 긁힌 자동차 광택제는 기분을 망칠 수 있습니다. 찰과상이 크든 작든 항상 해결할 수 있습니다! 깊은 흠집은 발생한 후 즉시 수리해야 합니다. 기상 조건. 질문이 있거나 도움이 필요하거나 차량 마모에 대한 도움이 필요하면 저희에게 연락하십시오.

전문 스크래치 수리에 관심이 있으십니까?

수리를 실험하고 전문적인 자동차 수리 액세서리에 시간과 돈을 낭비하고 싶지 않으십니까? 기다리는 동안 자동차의 흠집과 긁힌 자국을 조심스럽게 수리하십시오. 더 깊은 칵테일의 경우에도 Piotr Tomszek은 매우 간단한 레시피를 가지고 있습니다. 기술 라이센스 또는 티켓에 직접 표시된 색상 번호에 따라 차량, 약 150 크룬에 주문할 수있는 컨투어 펜을 구입할 수 있습니다. 가급적이면 자동차 딜러에게 직접 문의하십시오.

연필을 사용하면 다루기 쉽고 경험이 많은 자동차 애호가의 경우 수리된 부분을 바니시와 왁스로 문질러야 합니다. 넓은 부위가 마모되거나 금속이 손상되어 수리가 더 세련되면 상처 부위를 떠나는 것만으로는 충분하지 않습니다. 500세 노인의 크기에도 훨씬 더 큰 표면이 필요하다고 Piotr Tomszek는 말합니다. "금속 셔터나 페인트가 펼쳐지는 곳의 경우 넓은 면적을 칠해야 하며 때로는 수리 작업 전체를 칠해야 합니다."

여전히 차체가 덮여 있는 새 차의 소유자는 또한 사소한 수리를 위해 수리점에 가야 합니다. 국정원 즈덴크 인스는 “고객이 개인이 수리한 차체 계약이나 작품을 신청하는 순간 그럴 권리가 없다”고 경고했다. 컴퓨터 덕분에 우리는 자동차가 메인 서비스에서 실제로 수리되었는지 확인할 수 있으며 그렇지 않은 경우 운전자는 자신의 주머니 수리 및 수리 비용을 지불해야하며 이는 가난한 사람의 사용에도 적용됩니다. 이미 예비 부품을 사용했습니다. 순정 부품만이 100% 확실성을 제공합니다.

반면에 구형 자동차 소유자의 경우 소매점의 서비스에 사치품이 필요하지 않으며 수리는 일반적으로 약간의 전문적인 페인팅 및 샤프닝으로만 처리됩니다. 원본이 막 망가졌거나 부품이 빠졌을 때, 천 번을 고쳐 고치는 것이 가장 좋습니다. 한편, 접착 조인트의 경우에도 재료의 전반적인 유연성을 유지할 수 있는 반면, 경화된 플라스틱은 경화 후 금속의 경도를 갖는 2액형 접착제로 접착됩니다. .

수리된 권총을 수리한 후 수리된 상태를 한눈에 확인하는 것은 일반적으로 불가능합니다. 아마도 분해 후일 것입니다. 누구나 같은 상황을 경험할 수 있습니다. 그들은 난파선에 대한 경험이 있거나 깨진 유리를 요구합니다. 중고 헤드라이트를 구입하는 사람은 모든 브래킷을 가지고 전기적 또는 기계적 조정이 가능하도록 주의해야 합니다. 이는 종종 제자리에 고정되는 경향이 있는 후미등이나 깜박이는 조명에도 적용됩니다.

우산 꽂이는 고정하기 어려울 수 있습니다. 모든 사고에서 그는 경험이 있는 누군가와 상담한 결과를 지불합니다. 나는 Mitsubishi를 끄지 않고 약간 앞쪽으로 떨어졌습니다. -Khomutov의 Dinrich Drmot가 예를 제공합니다. 전문가 서비스가 상금 가격을 25,000 크라운으로 추정하는 동안 나는 마침내 10,000을 수리하고 잔해에서 조명을 구입하고 캐비닛은 집에서 차고에서 곧게 펴고 범퍼는 친구에 의해 쓰러졌습니다. 바니시는 완전히 마스킹되었습니다. 정상적인 주행 중에는 자동차에 다양한 긁힘과 마모가 발생합니다.

대부분은 페인트 샵을 수리해야만 제거할 수 있습니다. 점점 더 많은 운전자들이 범퍼, 차바퀴 뚜껑, 문, 창문턱 또는 거울을 손상으로부터 보호할 방법을 찾고 있습니다. 체코 시장에서 많은 회사들이 특별한 수단신체 보호. 그러나 그들 중 누구도 같은 내구성을 가지고 있지 않습니다. 자동차는 미적 또는 광고 기능만 수행하는 것이 아닙니다. 그들의 강도 때문에 그들은 또한 페인트와 소금에 사용되는 덜 심각한 손상으로부터 보호합니다. 겨울 기간.

페인트를 보호하기 위해 어떤 필름이 사용됩니까?

신체 강도 증가를 위해 최대 200미크론까지 강한 것으로 입증되었습니다. 그들은 자동차의 모든 부분에 대해 높은 보호 기능을 제공하며 변경하지 않습니다. 모습. 이는 기술 라이센스 또는 전체 사례에 이러한 포일을 등록하지 않았음을 의미합니다. 그것은 또한 다른 이점을 가져옵니다.

투명 투명 필름은 연마 트레이와 디스크 및 클래식 자동차 페인트를 사용하여 재생될 수 있습니다.

• 리노베이션은 차량 수명 내내 반복될 수 있습니다.
• 해체 후 본체에 흔적이 남지 않았고 페인트가 새 것처럼 보입니다.

신체 보호가 성과를 거둔 이유는 무엇입니까?

백미러에 보호 필름을 적용합니다. 보호 필름은 작은 긁힘, 긁힘, 점 및 긁힘과 같은 페인트의 경미한 기계적 손상을 방지합니다. 또한 자동차의 원래 색상, 외관 및 금전적 가치를 유지하는 데 도움이 됩니다. 이렇게 하면 색상 간의 차이를 결정할 필요가 없습니다. 다른 부분들새 바니시를 뿌린 후 차. 보호 필름의 수명은 최소 5년입니다. 물론 언제든지 쉽게 제거하고 새 것으로 교체할 수 있습니다.

• 그렇기 때문에 새로운 바니시에 적용하기에 특히 적합합니다.
• 또한 균일한 바디 컬러를 유지하는 데 도움이 됩니다.

자동차 보호 필름 사용

전면 및 후면 범퍼 보호

전면 후드에 약간의 작은 흠집이 있어도 차량의 전체적인 외관에 부정적인 영향을 미칠 수 있습니다. 범퍼와 함께 후드는 날아다니는 바위에 가장 많이 노출됩니다. 고품질 보호 필름은 전면 캡 래커가 수년 동안 긁힌 자국이 남도록 합니다.

투명투명필름은 2가지 버전으로 제작된다? . 자동차 문지방의 첫 번째 작은 흠집은 종종 눈에 띄지 않습니다. 그러나 시간이 지나면 더 많이 자라기 시작할 것입니다. 조만간 바니시는 아름다움과 광택을 잃을 것입니다. 따라서 차량 본연의 모습을 최대한 오래 유지하고 싶은 분들을 위해 도어 실을 호일로 보호하는 것을 권장합니다.

호일은 종종 자동차 도어를 보호하는 데에도 사용됩니까? . 문 긁힘은 주차장과 좁은 통로에서 가장 흔하게 발생합니다. 보호 필름 덕분에 자주 방문하더라도 안심할 수 있습니다. 쇼핑 센터도시에 주차하면 자동차 문에 작은 흠집이나 흠집이 생기지 않습니다.

또한 백미러, 펜더, 전면 및 후면 조명, 후면 도어 또는 그릴을 보호하는 데 사용됩니까?

• 요청하시면 정확한 견적을 보내드리겠습니다.
• 우리만.
• 고품질 필름은 보호용으로도 사용할 수 있습니다.

마찬가지로, 그들은 부정직한 예술가들을 이용하고 스스로 그림을 그리는 데 돈을 지불하도록 강요합니다. 다음 항목은 주요 도시에서 찾을 수 있는 페인트 가게에서 구입하는 것이 가장 좋습니다. 스프레이는 자동차 색상과 일치합니다. 페인트 코드는 일반적으로 엔진 덮개 아래의 스티커에서 찾을 수 있습니다. 이전에 차량을 도색한 적이 있는 경우, 가장 좋은 방법연료 탱크 초크를 풀고 컴퓨터 광택제를 선택한 다음 딜러에게 스프레이를 요청하십시오. 선택할 수 있는 최소 용량은 400ml입니다.

그것으로 충분합니다. 페인트가 금속성인 경우에도 무색 스프레이를 구입해야 합니까? 기계용 주걱은 용량이 가장 작고 용도에 맞는 주걱입니다. 가격에 의한 페이스 일지도 모릅니다. 비용을 절감하고 필요한 양이 적기 때문에 친구들에게 차용 주걱이 있는지 물어볼 가치가 있습니다.

먼저 흠집이 흠집인지 흠집인지 판단해야 합니다. 흠집이 너무 깊지 않고 안감이 있는 것을 볼 수 없지만 약간의 손실이 있고 흠집이 깊고 극단적인 경우 안감이나 맨 시트도 움푹 패인 것을 볼 수 있습니다. 우리가 무엇을 다루고 있는지 알게 되면 일하러 갈 수 있습니다. 스크래치 제거 다음 단계를 진행하기 전에 연마 페이스트의 스크래치를 제거해 보십시오. 부드러운 천에 페이스트를 바르고 구형 운동으로 닦은 다음 효과를 판단하십시오.

스크래치가 사라진 것을 확인하면 흔적도 없이 사라질 때까지 페이스트를 도포합니다. 이 경우 다음 단계를 생략해야 합니다. 사포의 절반을 물통에 넣습니다. 연마 표면을 제거하려면 종이를 물통에 헹구어야 합니다.