War Thunder új frissítés. A War Thunderben egy nagyszabású frissítés a „Storm

Érdekes 15.01.2022

Érdekes

Leírás:
A War Thunder egy következő generációs katonai MMO játék, amelyet a második világháború repülőgépei, páncélozott járművei és haditengerészetei elleni küzdelemre szántak. Részt kell vennie a csatákban a háború minden nagyobb színházában, valódi játékosokkal harcolva szerte a világon. A játékot a harci repülésnek, a páncélozott járműveknek és a második világháború flottájának szentelték. A felhasználót felkérik, hogy vegyen részt a csatákban a háború minden nagyobb színházában, valódi játékosokkal harcolva szerte a világon. Nagy figyelmet fordítanak a technológiára, a játékos és képességeinek fejlesztésére. Ritka alkalom nyílik arra, hogy több száz repülőgépmodellt kipróbáljunk, megértsünk, hogyan repülnek a valódi repülőgépek, és a részletes pilótafülkébe belépve a lehető legjobban elmerüljünk a csaták hangulatában. Emellett a War Thunderben számos szárazföldi és tengeri jármű is bemutatásra kerül – és ezek irányítására is lehetőség nyílik.

Játék jellemzők:
1. Különféle PvP módok nagyszabású csatákhoz.
2. Vezérlőbeállítások, amelyek lehetővé teszik a kezdő játékosok és a tapasztalt pilóták számára, hogy együtt játsszanak és jól érezzék magukat a harcban.
3. PvE tartalom egyjátékos és online kooperáció számára is: Dinamikus kampány, Single Missions, Mission Editor és egyéb módok.
4. Rengeteg részletesen újraalkotott repülőgépmodell részletes pilótafülkékkel, hajókkal és tankokkal.
5. Lenyűgöző grafika, hiteles hangok és gyönyörű zenekari zene.
6. Hasonlóan a tankcsatákhoz.

Általános változások:

A tank arcade csaták új módja:
Az ellenséges járművek elpusztítása különleges "légi csatákat" nyit meg, amelyekben a játékosok részt vehetnek. Ideiglenes indulás támadó repülőgépen vagy bombázógépen.
A légi csata aktiválása lehetőséget ad a többi játékosnak, hogy vadászgépekben repüljenek, hogy megsemmisítsék vagy támogassák a kezdeményezőt. Az esemény kezdeményezőjével rendelkező osztag játékosai hendikepben választhatnak harcost
A légi csatákban használt repülőgépek nem a játékos repülőgépei – ezeket kezdetben a küldetés határozza meg. Nem igényelnek javítást / szivattyúzást, és a rajtuk elért előrehaladás a játékos tankjának fejlődéséhez kapcsolódik.
Átalakították a tüzérségi támogatási rendszert. Most akár háromszor is felhalmozódik, és az aktiváláshoz az ellenséges járművek megsemmisítése is szükséges
További részletekért lásd a Devblogot

A közös valósághű csaták új módja:
Az ellenséges járművek megsemmisítéséért, sebzésért, valamint zónák elfoglalásáért a játékos Respawn Pontokat (RP) kap, amelyeket a csata előtt a legénység helyére szerelt bármely járműre elkölthet a későbbi újraszületésre.
A foglalkozás kezdete után a csapat minden játékosa 400 Respawn Pont kezdeti egyenleget kap, amellyel „megvásárolják” az első járművet, amely részt vesz a csatában.
Az egyensúlyozó általi mérkőzés kiválasztása a jármű maximális harci besorolásán alapul a résekben.
Ha egy játékosnak nincs ideje megszerezni a szükséges mennyiségű SP-t a halála előtt, akkor a csatából kikerültnek minősül.
A jármű költsége RP-ben: Minél alacsonyabb a jármű harci besorolása a csata maximális harcértékéhez képest, annál kevesebb Respawn Pontra lesz szükség a feltámadáshoz. A maximális csökkentési tényező 0,75, 1,0 vagy annál nagyobb harcérték-különbség mellett.

Hozzáadott légiverseny mód:
A mód egy „verseny” típusú verseny egy adott útvonal áthaladásával a játékosoknak kiadott gépeken. Az „Események” módban a győzelemért jutalom jár (a mód a „Sokszögben” és az „Eseményekben” lesz elérhető).
Kifejezetten ehhez a módhoz egy új „Trópusi sziget” helyszínt hoztak létre, ahol a versenyek zajlanak majd.
Ebben a módban a javítási költségek alacsonyabbak lesznek a többi játékmódhoz képest.

Automatikus csapatosítás:

Minden játékos, aki nem volt az osztagban a csata kezdete előtt, automatikusan besorolásra kerül a csata során
Ha úgy dönt, hogy egy véletlenszerű ponton spawn, a játékos az osztagának játékosaihoz legközelebb eső ponton fog spawnolni (a normál osztagoknál is működik)
Az autós osztag játékosai különleges osztag jutalmakban részesülhetnek, csakúgy, mint a normál csapatok játékosai
Az autós osztagok eltérnek a játékosok listájában megszokottaktól
A játékos kikapcsolhatja az „Automatikusan csatlakozzon az osztagokhoz” opciót a játék beállításaiban
A sportszerűtlen viselkedés automatikus büntetési rendszere mostantól figyelembe veszi a csapattársak döngölését és megütését
A megsemmisült jármű pontozási rendszere mostantól különböző sebzésszámláló időzítőkkel rendelkezik a különböző játékmódokhoz (az idő megduplázódik RB és SB esetén)
A bombázók lelőtt számlálási hibája javítva (a megölt másodpilóta kritikus sebzésnek minősült, a lezuhant egyet a pilótát megölőhöz számolták)
Kijavítottuk azt a hibát, amely miatt az ellenség leütése nem számítana, ha túl gyorsan lezuhant, miután súlyosan megsérült

Jelentősen átalakították a hangár megjelenését
Módosult a légijárművek RB-iben lévő indikátorok láthatóságának számítása. Most még egy megjelölt ellenséget is továbbítanak korlátozott távolságra (6 km)
Minden tartály mód megváltozott - a járműosztálytól függően megszűnt az egy személyzetnél a többszöri újraélesztés, kivéve a tartalék járműveket (az összes olyan tartály javítási költsége, amely többször is kialudhat, jelentősen csökkent)
Eltávolították az ólomjelzőt az RB-ben lévő tartályok síkjairól. Most már csak a légelhárító ágyúknak van jelzője a repülőgépekhez.
A tankok automata sebességváltója mostantól a Mouse Aim, Simplified és Realistic vezérléstípusokon működik. A kézi sebességváltó most csak a „Teljes” vezérlésen van.
Részlegesen kutatott modulok most arányos részköltséggel megvásárolhatók arany sasban.
Kisebb változások a kutatási pontok számában, valamint a legénység vásárlási és képzési díjaiban a játékosok gördülékenyebb előrehaladása érdekében a járműkutatásban
Megváltoztatták a színkorrekciós beállításokat („Őszi színek”, „Film”, „Féltónus”, „Szépia”)
A kísérleti textúrák nem jelennek meg, ha az „alacsony minőség” van kiválasztva.
Kissé jobb láthatóság a pilótafülke üvegén keresztül
Javított tükröződések a króm felületeken PS4-en.
Jobb teljesítmény az összes tank helyen DirectX11 módban

Felület:

A visszajátszások megtekintésére szolgáló kezelőfelület jelentősen át lett tervezve és továbbfejlesztve. (PC/Mac)
Az edzés és az esemény gombjai vizuálisan megváltoztak.
Hozzáadott támogatás a személyzetnek szánt járműkészletekhez, amely lehetővé teszi, hogy gyorsan cseréljen járművet az összes csapatban
A megtekintő képernyője jelentősen átalakult (a mód a poligonban érhető el)
A szárazföldi járművekhez egy kamera került, amely részletes felvételt mutat egy játékos járművének haláláról.

Foglalási nézet mód:
A hangárban lévő földi járművek esetében lehetőség nyílik a részletes páncélmodell és a belső modulok megtekintésére.
Grafikus interfész hozzáadva a harcban lévő szárazföldi járművek belső moduljainak állapotának megtekintéséhez (alapértelmezés szerint az i gomb): a zöldről pirosra váltás jelzi a modul sérülésének mértékét vagy a legénység tagjának állapotát, egy letiltott modul vagy a legénység tagja szürkével van jelölve

Új shell ikonok (további információ a fejlesztési naplóban):
A lövedék ikonok mostantól információkat tartalmaznak a lövedék behatolásáról és károsító tulajdonságairól
Részletesebb kártya a tartályhéjak teljesítményjellemzőiről
Csatlakoztatott tartomány bemenet vezérlés a tartály irányzékhoz (billentyűk hozzárendelése szükséges a tartomány bemenetének vezérléséhez)

Helyszínek és küldetések:
Többszöri szerkesztés a fórum játékosainak hibajelentéseiben.
A műrepülő csapatok küldetése bekerült az ellentétes csapatok játékosainak ugyanazon a repülőtéren való megjelenéséhez és felszállásához, valamint a reptéren való megjelenés lehetőségével egy „guruló” vagy egy műrepülő kocka közelében. Az üzem közelében van egy manőverezhető repülőgépek műrepülő pálya és egy „egyenes” pálya a híd alatti repüléssel és egy kanyarral.

Új helyszínek:
Mozdok

Lengyelország:
Három mód áll rendelkezésre: „Felsőbbrendűség”, „Elfogás”, „Csata”.

Norvégia
Többjátékos küldetés „Operation” módban RB és SB számára
Többjátékos küldetés az AB „Vihar” módban
Öt egyéni küldetés

trópusi sziget
Verseny mód elérhető

Változások a meglévő helyeken:
Kárpátok
Rögzített egyensúly a rögzítési pontokon.

Karélia
Javítottunk egy hibát, amely a kövekben való újraszületést okozta
több helyen kijavítottuk a táj indokolatlanul éles magasságváltozását, ami az ütközés során a harckocsik futóművének károsodásához vezetett.
megváltozott a fűpaletta, természetesebbek lettek a színek
a kövek, sziklák és homokos sziklák textúrája megváltozott

Kuban
A helyszín egy kicsit nagyobb és sokkal nyitottabb lett
Kisimította a terepet, ami kényelmesebbé teszi a játékot a gyenge fegyverlenyomattal rendelkező járművek számára
Eltávolított hegy
– tette hozzá Lake

Kurszk
A régi mellvédeket új árkokkal cserélték ki.
Több kaponiert is hozzáadott a csatatérhez.
Hozzáadott kráterek a tüzérségi lövedékek becsapódásából.
A megsemmisült tankok és tornyok új modelljei óvóhelyként kerültek hozzájuk, a régieket is lecserélték.
Ledöntött Bf109-esek és Pe-2-esek hozzáadva dekorációként.
A játékosok számos kérésének köszönhetően a repülőterek közelebb kerültek egymáshoz.
Hozzáadott célpontok bombázók számára.
Új módok hozzáadva. A gyakorlótéren az összes korábban elérhető küldetést módok szerint egybe gyűjtik, a mód kiválasztása a küldetésbeállításokban lehetséges.

Spanyolország
Hozzáadott öt egyéni küldetést

Ash folyó:
vasúti tehervagonok az északi befogási pont közelében, a megsemmisült vasúti híd közelében. Nem hordoznak játékterhelést – kirúgáskor megsemmisülnek.
Új földi járművek:
Szovjetunió
ZSU-37
ZUT-37
ZSU-57-2
T-35
T-54 mod. 1947
T-III (Pz.Kpfw III Ausf. J(L/42))

Németország
Flakpanzer IV Wirbelwind
Flakpanzer IV Ostwind
Flakpanzer IV Kugelblitz
Flakpanzer V Coelian
Pz.Kpfw II Ausf. H
Pz.Kpfw III Ausf. J(L/60)
Pz.Kpfw IV Ausf. J
Pz.Bfw IV Ausf. J
Marder III
Sturmgeschütz III Ausf. G
KV-1 és KwK-40

Új járművek (repülés)
USA
F7F-1
B-57a
Fw.190A-8 (USA)
Ki-43-II késő (USA)

Németország
Fw.190A-4
Ho.229 V-3
Tempest MK.V (Luft)
Jak-1B (Luft)
Bf.109 G2 Románia (később elérhető)

Szovjetunió
I-16 5. típus
Jak-1
Jak-9
IL-28
P-47D (Szovjetunió)

Britannia
Lancaster Mk.I
Canberra B.Mk.2
Venom FB. Mk.4
Catalina Mk. IVa

Japán
Ki-27 otsu
Ki-43-I
J7W1
Kitsuka
R2Y2 KAI V1
R2Y2 KAI V2
R2Y2 KAI V3
B-17E (Japán)

Új matricák és álcák:
Új matricák:
A francia haditengerészet jelvénye
„Snake” 6/StG 2 minta
A román légierő jelvénye
Az osztrák légierő jelvénye
A svájci légierő jelvénye
A finn légierő jelvénye
A Koreai Légierő jelvénye
A Holland Királyi Légierő jelvénye
A Norvég Királyi Légierő jelvénye
A svéd légierő jelvénye
A brit Királyi Légierő 257. századának „Burma” jelvénye
A Nagy-Britannia Királyi Haditengerészetének 820. haditengerészeti osztagának jelvénye
A Nagy-Britannia Királyi Haditengerészetének 825. haditengerészeti osztagának jelvénye
Az Egyesült Államok haditengerészetének VT-3 századának jelvénye
„Fecske” 125. GvBAP
Dalszöveg „Sun Setter” („Lord of the Sunset”)

Egyedi álcázás élőben:
Justin "Spogooter" Kramer
I-153 M-62: "16" szám. Egyedi terepszín
B-24D: 512-es század. Sivatagi álcázás
Ki-10-II: Műrepülő piros-fehér álcázás
Ki-10-II: Műrepülő fekete és sárga álcázás
Nathan "NOA_" Coulemans.
CL-13A Sabre Mk.6: JG 71 terepszínű
Me.262A-1a: Álcázás III./JG 7
P-38G: terepszínű inváziós csíkokkal
Steven "Gudkarma" Radzikowski
F6F-3/5P: VF-84 század
Ki-61-I hei: 244. sentai álcázás
Ki-84 ko: 102. sentai camo
Orest”_TerremotO_” Cipiashchuk
P-39N-0 Airacobra: „Pantie Bandit”
P-51D-30 Mustang: 78. FG, 44-64147 „Big Dick”
F8F-1B Bearcat: Dél-Vietnam, 1964
Colin "fenris" Muir
HS.129B-2: 8.(Pz)/SG 2. Sivatagi bütyök
HS.129B-2: 10.(Pz)/SG 9. Téli álcázás
Spitfire Mk Vb: No. 92 Squadron RAF

A földi berendezések károsodási modellje és teljesítményjellemzői
Javult a páncéltörő lövedékek biztosítékainak működési mechanizmusa, a lövedékek mostantól minden távolságra adott vastagságú akadályba ütközve tüzelnek. A paraméter a lövedékkártyán van feltüntetve.
A szárazföldi járművek minden modelljében az egyes tartályokat és a lőszerállvány alkatrészeit külön modulként dolgozzák fel.
A BT-7 tank karakterisztikáját korrigálták, a váltó már háromsebességes. Az ágyú süllyesztési szögei -5+28-ról -6+25-re változtak, a minimális süllyedési szög a tat felé -1,5 fok. A töltény mennyisége 188-ról 146-ra változott. A „BT-7 szervizkönyv” szerint
Az L11 fegyverrel ellátott KV-1 harckocsi jellemzőit javították. Harci tömeg 44,4 tonnától 46 tonnáig, lőszer 116-111 lövedékig. Motorteljesítmény 550-600 LE 1800 ford./percnél. A kirovi üzem „KV-1 1940. évi nehéz lánctalpas harckocsija szerint. Megjelenés. Alapvető taktikai és technikai adatok. RGVA. F.31811. Op.3. D.2014. L.16.”
Az F32-es fegyverrel (a finn KV-1B-vel is) ellátott KV-1E harckocsi jellemzőit kijavították. Harci tömeg 46 tonnától 48,95 tonnáig (teljes pajzssúly 2940 kg). Lőszerek 116-111 lövedékből. Motorteljesítmény 550-600 LE 1800 ford./percnél. A kirovi üzem „KV-1 1940. évi nehéz lánctalpas harckocsija szerint. Megjelenés. Alapvető taktikai és technikai adatok. RGVA. F.31811. Op.3. D.2014. L.16.” „M. Kolomiets. Leningradskiye KV Tervezés és gyártás. Moszkvai taktikai sajtó”
A Pz.Kpfw V „Panther” család tartályainak teljesítményjellemzői korrigálásra kerültek.
Az Ausf számára. D – A torony forgási sebessége 12-ről 6 fok/sec-re csökkentve. A tartály ezen változatát M4S hidraulikus meghajtással szerelték fel, amelynek toronyfordulatszáma független a motor fordulatszámától. Jentz szerint Thomas L. német Panther Tank. Atglen, PA: Schiffer Publishing, Ltd., 1995.
Az Ausf verziókhoz. A/G/F – A torony forgási sebessége 12-ről 15 fok/sec-re nőtt. A tartálynak ez a változata L4S hidraulikus meghajtással rendelkezett, a torony mozgási sebessége a motor fordulatszámától függött. Jentz szerint Thomas L. német Panther Tank. Atglen, PA: Schiffer Publishing, Ltd., 1995.
A Pz.Kpfw VI Tiger II harckocsi torony forgási sebessége 18,5 fok/sec-re nőtt. A Tom Jentz, Hilary Doyle és Peter Sarson által készített Kingtiger Heavy Tank 1942-1945 (1. élvonal) szerint Michael Green, MBI Publishing Company: „Tiger Tanks at War”
A T-70-es harckocsi tüzelési sebességét 20-ról 15 lövésre csökkentették percenként.
Az A-19S löveg (SAU ISU-122) tüzelési sebességét 2,1-ről 2,5 lövésre emelték percenként.
A D-25S löveg (SAU ISU-122S) tüzelési sebességét 3,12-ről 3,62 lövésre emelték percenként.

repülési modell
Bevezették az indukciós együttható Mach-számtól függő pontosabb számítását, amellyel kapcsolatban a sugárhajtású repülőgépek összes repülési modelljét frissítették;
A dugattyús motorok továbbfejlesztett szimulációja nagy magasságban;
Egyes motorokhoz automatikusan vezérelt kompresszor fordulatszámot adtunk a hatékonyság javítása érdekében az egyes fokozatokban.
Az ASh-82 F/FN motoroknál a második fokozat utóégető működési jelzése megváltozott. (Az utánégető nem működik, a WEP felirat szürkével van kiemelve).
Az Arado 234B-2 légi indítást kapott, mivel sok kifutópályáról nem tudott felszállni
Az LA-5/5-F/5-FN/7/7-B20 sorozatú repülőgépek repülőmodelljei frissítésre kerültek (a változások az útlevélhivatalban láthatók)
A LaGG-3 -34 sorozat az útlevél szerint van konfigurálva.
A LaGG-3 -35 sorozat az útlevél szerint van konfigurálva.
A LaGG-3 -66 sorozat az útlevél szerint van konfigurálva.
LaGG-3 -8/11 sorozat: finomították a légcsavarcsoport működését (az M-105P motorhoz felszállási mód került), javultak a fel- és leszállási jellemzők.
Az F6F-3 az útlevél szerint van konfigurálva.
F4F-3 az útlevél szerint konfigurálva.
F4F-4 az útlevél szerint konfigurálva:
A B-17-E/G újraszámolta a repülőgép szerkezetének megengedett legnagyobb terheléseit. (pusztulás túlterheléskor)
A B-24-D az útlevél szerint van konfigurálva.
Lancaster Mk.III az útlevél szerint konfigurálva.
Lancaster Mk.I az útlevél szerint konfigurálva.
Beaufighter Mk. A VIc az útlevél szerint van konfigurálva.
Beaufighter Mk.X az útlevél szerint konfigurálva.
Beaufighter Mk.21 az útlevél szerint konfigurálva.
Bristol Beaufort Mk.VIII adatlap szerint konfigurálva.
H6K4 az útlevél szerint konfigurálva.
Ki-43-I az útlevél szerint konfigurálva.
Ki-27b (Otsu) az útlevél szerint konfigurálva.
Ki-96 fix (javított) dinamikus jellemzői (gyorsulás, lassulás). Megkönnyebbül a teljes irányításra való leszállás.
KISASSZONY. 202 az útlevél szerint van beállítva.
A Yak-1 az útlevél szerint van konfigurálva.
Yak-9 az útlevél szerint konfigurálva.
N1K2-J/Ja korrigált (javított) dinamikus jellemzők (gyorsulás, lassulás). Csökkentett felszállási távolság. Megkönnyebbül a teljes irányításra való leszállás.
A BF-109 -E1/E3 teljesen manuális típusú szabályozó a teljes motorvezérléshez (nincs RPO, ne törje meg a motort). Az automatikus üzemmódban nincs változás.
A P-47D-25/28 hozzáadott turbina fordulatszám-szabályozást a teljes motorvezérléshez (figyelem, a turbina torziója meghibásodásához vezet)
Dewoitine D.520 az útlevél szerint konfigurálva
Dewoitine D.521 az útlevél szerint konfigurálva
FW-190 A-4 az útlevél szerint konfigurálva
Ju-87 D/G sorozat, üzemanyag-fogyasztás korrigált. Ezek a repülőgépek már kevesebb üzemanyagot fogyasztanak.
Az összes módosítás Ki-45 - dinamikus jellemzőit (gyorsulás, fékezés) javították (javították). Megkönnyebbül a teljes irányításra való leszállás.
A He-112 A/B/V repülési modelleket frissítették - a kompresszor sebessége megváltozott.
Az F-82E dinamikus jellemzői (gyorsulás, lassulás) korrigálva (javítva).
He-111 H-3 az útlevél szerint konfigurálva
Nem 111 H-6 az útlevél szerint konfigurálva
Nem 111 H-16 az útlevél szerint konfigurálva
Ju-88 A-4 az útlevél szerint konfigurálva
S.M. 79 (1936) az útlevél szerint konfigurálva
S.M. 79 (1941) az útlevél szerint konfigurálva
S.M. 79 Bis az útlevél szerint konfigurálva
S.M. 79B az útlevél szerint konfigurálva
F4U sorozatú repülőgép tuningolt
A Petlyakov Tervező Iroda Pe-2 (a 110. sorozatig) és a Pe-3 repülőgépeit hangolták.
La-9 Előre konfigurálva az útlevél szerint
A Me-163 / Ki-200 rögzítette a szárny megsemmisülését a talajjal érintkezve leszállás közben.

Fegyverzet és módosítások
Javítva a 4000 lb-os brit sütibomba sérülése
Új bombatöltés hozzáadva az Avro Lancaster bombázókhoz:
- 14x 250 font bombák
- 14x 1000 font bombák
- 1x 4000 + 6x 1000 + 2x 250 font bomba
Rögzített célzási szögek a Doronje Do.217 repülőgépek felső toronyához
Fix célzási szögek az AR-2 bombázó felső tornyához
Külső fegyverek hozzáadva az amerikai F-84B sugárhajtású vadászrepülőgéphez – HVAR, Tiny Tim rakéták és 100-1000 font tömegű bombák különféle kombinációi.
Javítva a Swordfish Mk.I bombafegyverzet ledobásának sorrendje
A torpedó ejtési magasságának fix számítása (néhány helyen nehéz volt elejteni a torpedót anélkül, hogy megsérülne)
Javítva a 15 mm-es MG 151 ágyú újratöltési ideje arcade módban - most 40 másodperces ágyú utántöltési időnek felel meg nem frissített legénységgel
1000 lb-s bombák hozzáadva a Tempest Mk.V és Tempest Mk.II alsó szárnytartókhoz
Eltávolították vagy megváltoztatták a hajtómű-módosításokat, hogy megfeleljenek a repülési modellnek (a beépített modul nem működött megfelelően) a következő repülőgépekhez

USA:
P-26A-33, P-26A-34 M2, P-26B-35, P-38G, F2A-1, F2A-3, F4F-3, F4F-4, B-17E, B-17E/L, B -17G, B-25J-1, B-25J-20, PBY-5, PBY-5a

Németország:
CR.42 Falco, He.112V-5, He.112A-0, He.112B-0, Bf.109E-1, Bf.109E-3, Bf.109F-1, Bf.109F-2, Bf.109F -4, Bf.109F-4/trop, Bf.109G-2, Do.217M-1

Szovjetunió:
I-153 (M-62), I-16 18-as típus, I-16 24-es típus, I-16 27-es típus, BB-1, SB-2M-105, AR-2, Pe-2-110, Pe-2 -359

Britannia:
Gladiator Mk.II, Gladiator Mk.IIF, Gladiator Mk.IIS, Spitfire Mk.Ia, Spitfire Mk.Vb/trop, Spitfire LF. Mk.IX, Spitfire F. Mk.IX, Spitfire F. Mk.XVI, Spitfire F Mk.XIVe, Spitfire F Mk.22, Spitfire F Mk.24, Typhoon Mk.1a, Typhoon Mk.1b/L, Beaufighter Mk .VIc,

Japán:
F1M2, B5N2, B7A2, D3A1, Ki-45 ko, Ki-45 tei, Ki-45 hei, Ki-102 otsu

Minden eltávolított módosítás esetén az oroszlánokat és az RP-t vagy az sasokat visszaküldik, attól függően, hogy a játékos mire vásárolta a modult. Az RP az első csata után hozzáadódik a jelenlegi frissített modulhoz.
Rögzített lőszerterhelés géppuskákhoz A6M2, A6M3 és A6M5 családi vadászgépeken
Rögzített lőszerterhelés P-51D-20 és P-51D-30 repülőgépekhez
Az 5. besorolású repülőgépeknél a kutatási modulok sorrendje módosult a szivattyúzás egyszerűsítése és a sugárhajtású repülőgép-fejlesztések beszerzési folyamatának nagyobb egységesítése érdekében.

Egyensúly és fejlődés
A harckocsiágyúk szivattyúzott lövedékeinek árai megváltoztak.
A szubkaliberű héjak árai háromszorosára csökkentek.
A továbbfejlesztett kaliberű és HEAT lövedékek (ha áthatolásuk nagyobb, mint a páncéltörő kagylóké) árai 2x-ről 3x-ra emelkedtek a héj típusától és behatolásától függően.
A páncéltörő kaliberű lövedékeknél kisebb behatolású HEAT-héjak árait felére csökkentették.

Néhány repülőgép elhelyezkedése megváltozott a kutatási ágazatokban:

USA
A PBY-5 és a PBY-5a már nincs csoportosítva

Németország
A Fiat vadászgépek egy csoportja (Cr.42, G.50) és egy csoport Macchi vadászrepülőgép (MC.200 a mellékelt MC.202-vel együtt) most az Fw.190A-1 előtti 1. helyen található. Ugyanakkor az Fw.190A-1 megszerzésének feltételei nem változtak (nincs szükség az olasz vadászgépek frissítésére a Focke Wulf ág fejlesztésének megkezdéséhez)
A Savoia-Marchetti bombázócsoport (a csoportba tartozó SM.79B-vel együtt) átkerült a német bombázófára
A Ju.88A-4 jelenleg az 1. helyen áll
A németországi fióktelep immár két oszloppal rendelkezik a prémium és ajándék járművek számára, mint minden nemzet.

Szovjetunió
A Yak-9K és a Yak-9T már nem egyesül egy csoportba
A MiG-3 sorozat 34 már kívül esik a MiG-3 vadászgépek csoportján
A LaGG-3-35 és a LaGG-3-66 már nincs csoportosítva
A Pe-3 és a Pe-3bis már nincs csoportosítva
Az SB-2M-105 már nincs az SB-2 csoportban
Külön csoportba helyezik az ACh-30B hajtóművekkel szerelt Er-2 bombázókat
A Tu-2S bombázó most külön van elhelyezve a néhai Tu-2 csoporttól

Japán
Az A6M5 most a 3. helyen áll, és csoportosítva vannak
Az összes A6M3 vadászgép most egy csoportba került
Az N1K2-J és az N1K2-Ja csoportosításra került
A Ki-43-I és Ki-43-II egy csoportot alkotnak, és a második helyen állnak
A Ki-45ko immár elkülönült a Ki-45 csoporttól, és az 1. helyen áll.
A Ki-45hei immár elkülönült a Ki-45 csoporttól, és ugyanazon a rangon van utána

Repülőgép sérülés modell
Javították a lövedékek nagy robbanásveszélyes hatását a repülőgépek kialakítására;
Rögzített tüzek azonnali csillapítása repülőgépeken

Hangok
Hozzáadott pattogó és kidőlő fák hangjai;
Megsemmisült tárgyak hangja;
Továbbfejlesztett hangok vízszintes és függőleges vezérlőhajtásokhoz egyes tartálymodelleknél;
Rögzített hangerő-beállítások bizonyos hangeseményekhez;
A harckocsi- és repülőgépfegyverek lövéseinek hangjai háromdimenziósabb hatást keltenek, ha harmadik személyről nézzük;
Spitfire Griffon motorleállási hang animációval szinkronizálva;
Az M2 géppuska tűzsebességét a tényleges jellemzőihez igazították;
Új zeneszám hangok hozzáadva a nehéz tankokhoz;
Optimalizált tömörítési arány a minőség felé bizonyos hangesemények esetén;
Javítva a Hellcat motor hangjaiban hallható kattanás magas fordulatszámon.
Az AN/M2 ágyú hangjait, ami a Hispano Mk II amerikai változata, megfelelőbbekre cserélték;
Új hangok a Breda-Safat 77 géppuskához;
Új hangok az ShVAK ágyúhoz (repülőgépes és földi változatban egyaránt);
Új hangok az MG 17 géppuskához;
Új hangok az MG 131 géppuskához;
Új hangok az MG 151 fegyverhez;
Új hangok a Type97 géppuskához;
Új hangok a ShKAS géppuskához;
Új hangok a Type99 ágyúhoz;
Új hangok a Breda-Safat 127 géppuskához;

Új nyeremények:
Új címek:
"Pyroman" - tartályhajóknak adják ki ellenséges járművek felgyújtására
„Szuperhős” – a „Hero of Heaven”, „Thunderer”, „Survivor”, „Punisher”, „Companion” tesztek teljesítésére adták ki.

Új harci díjak:
„Nincs veszteség” – a tankereknek az ellenfelek kihagyása nélküli lövöldözéséért kapják
A „Nem hiányzik” a tankerek kapják, ha más játékosok járművét elpusztítják anélkül, hogy eltévednének
"Felderítés" - tankereknek adják ki, mert egy szövetséges játékos megsemmisítette a tanker által megjelölt földi járműveket a célkiválasztó gomb segítségével.
"Intelligencia szerint" - egy pilótának adják, aki megsemmisített egy másik játékos által megjelölt földi egységet.

Új kihívások:
„Quick Start” – a „First Strike” harci díjakért írják jóvá.
„Döntő csapás” – az „Utolsó ütés” harci díjak elnyeréséért.
"Alfa és Omega" - az azonos nevű harci kitüntetés elnyeréséért
„Az ég hőse” – az azonos nevű csata kitüntetés elnyeréséért
„Thunderer” – az azonos nevű harci kitüntetést kapta
„Túlélő” – az azonos nevű harci kitüntetés elnyeréséért kap
„Punisher” – az azonos nevű csata kitüntetés elnyeréséért
„Társ” – az azonos nevű harci kitüntetés elnyeréséért
„Ground Multi-Strike” – az azonos nevű harci kitüntetés elnyeréséért
„Légi multistrike” – az azonos nevű harci kitüntetés elnyeréséért
„Water Multistrike” – az azonos nevű harci kitüntetés elnyeréséért
„Legjobb csapat” – az azonos nevű harci kitüntetés elnyeréséért

Telepítés és indítás:
1. Szerelje fel vagy csomagolja ki a lemezképet.
2. Futtassa a Launcher.exe fájlt, ami után a megnyíló böngészőablakban regisztráljuk.
3. Várjuk a játék frissítését és ellenőrzését (ha szükséges).
4. Kattintson a "Play" gombra.

A Gaijin Entertainment bejelentette a "Road of Glory" 1.61-es frissítés kiadását a War Thunderhez. Ez azt jelenti, hogy új földi és légi járművek modelljei jelentek meg a játékban, köztük a hidegháborús korszak ikonikus tankjai és a Thunderbolt család legerősebb és leggyorsabb vadászgépe, a legénység-kiegészítő rendszer, az új ezredcsaták és még sok más. .

A frissítéssel együtt a játékhoz hozzáadott harcjárművek közül kiemelkedik az M60A1 és a T-62 tankok. A 60-as években a fegyverkezési versenyben születtek, és az Egyesült Államokban és a Szovjetunióban a közepes harckocsik sorában fognak elhelyezkedni. Az M60A1 jobb páncélzatot és megnövelt elülső szögeket kapott. A játékosok agresszívabb taktikákat alkalmazhatnak, és nem kell félniük az ellenséges lövedékek közvetlen ütésétől a toronyban. A szovjet T-62-t ellenséges páncélozott járművek vadászgépeként hozták létre, és a T-54 és T-55 továbbfejlesztése lett. Az ultramodern 115 mm-es löveg, az új alváz és a racionális páncélzat páratlan harckocsigyilkossá tette a T-62-t.

A War Thunder vadászgépek sorában megjelent az amerikai P-47N-15, a legfejlettebb Thunderbolt sorozatos módosítások közül. Az új harcjárművek között szerepelt még a nagy kaliberű német önjáró löveg Sturmpanzer IV Brummbär, a japán Ki-100-as vadászgép, az amerikai Hellcats és Mustangok félelmetes ellenfele, a kanadai M4A5 harckocsi, valamint számos frissített repülőgépmodell.

Ezenkívül minden játékmódban megjelent egy rendszer a földi járművek személyzetének feltöltésére. Ennek a mechanizmusnak a segítségével egy még harcképes jármű képes lesz felkészülni a következő összecsapásra az ellenséggel, a legénység meghibásodott tagját egy tartalék vadászgéppel helyettesítve. Arcade módban a térkép bármely pontján lehet majd utánpótlást kérni, és ha már csak egy tanker marad a tankban, akkor automatikusan kérik a pótlást, és csak remélni lehet, hogy időben megérkezik a katona. A „Realistic” és a „Simulator” módban csak a befogási ponton és legalább két legénységi taggal lehet harcost hívni. Emlékeztetni kell arra, hogy a kérés pillanatától a vadászgép megérkezéséig az autó nem tud mozogni, ezért érdemes előre védett pozíciót választani, hogy megvárjuk az erősítést.

Az ezredharcok rendszere is jelentős változásokon ment keresztül. Állandó szezonokat és megnövekedett számú díjat szereztek. A rangsorban az első 20 ezred 3000-30 000 arany sast kap. Kiegészülnek jutalmakkal, amelyek a szezon 100 legeredményesebb századát vehetik át: egyedi dekorátorok, matricák és dísztárgyak.

War Thunder 1.61-es frissítés: Változások listája

A War Thunder 1.61 frissítés 2016. augusztus 3-án jelent meg. A változások teljes listája alább található! A frissítés egyik fő újítása egy olyan mechanizmus megjelenése lesz, amellyel a szerverrel való kapcsolat megszakadása esetén visszatérhet a harcba (később lesz kiegészítve).

Új földi járművek hozzáadva

T-62 a Szovjetunió számára.
Sturmpanzer IV Németország számára
M60A1 és M4A5 az USA-ban

Új repülőgépek hozzáadva

P-47N az USA-hoz
Ki-100 Japánnak
He.111H-6 Németország számára (új modell)
Spitfire Mk.IX (frissített modell)

Valamint az „Operation L.E.T.O.” akcióban részt vevő járművek:

KV-220
F7F-3 "Tigrismacska"
"Grant" Mk.I
Fw.189 "Rama"

A személyzet-utánpótlási mechanizmus bevezetése.

Játékmenet

Bevezették a harci szárazföldi járművek legénységének feltöltésére szolgáló mechanizmust. Most egy még harcképes jármű a meghibásodott vadászgép helyett friss utánpótlással töltheti fel legénységét.
Bevezetett egy mechanizmust a csatába való visszatéréshez, ha megszakad a kapcsolat a szerverrel (később lesz hozzáadva).
Az ezredcsaták új rendszere. Jelentősen növeltük a nyeremények számát, a jutalmak változatosabbak lettek.

A szárazföldi járművek jellemzőinek megváltoztatása

Leopard 1 – A hajótest, a torony és a fegyverköpeny páncélmodellje finomításra került. Forrás: Összehasonlítás a nyugatnémet Leopard Tank & Leopard IIK-vel fejlesztés alatt, 1972.
M60 - A hajótest eleje és a torony páncélmodellje finomításra került. Forrás: Ballisztikai védelem elemzése M60 sorozatú harckocsik, Auyer és Buda, 1972.
PT-76B - A jelölést javítottuk. Korábban PT-76-nak nevezték.
Matilda Mk.II - A hajótest elülső részének páncélmodelljét finomították.
Pz.Bfw.VI (P) - Tisztázták a rádióállomás modulok (a vezérlőrekeszbe került) és az üzemanyagtartályok elhelyezését (a harctér padlóján lévő tartályt eltávolították, a tartályok térfogatát a motorban rekesz csökkent).

A fegyverek jellemzőinek megváltoztatása

MG-131 - a páncél behatolási értékek megadva. 100 méteres távolságig a páncél behatolása megnő, míg ennek a jelnek a leküzdése után a páncél áthatolása jobban csökken, mint korábban. Forrás: Handbuch der Flugzeug Bordwaffenmunition, 1936-1945
.50 Browning, repülőgép - az M2, M8, M20 golyók páncéláthatolási értékeit meghatározták (csökkentve). Forrás: MIL-C-3066B, 1969. február 26. TM9-225 - Browning Machine Gun Caliber .50, AN-M2, Repülőgép, Basic, 1947. január.
MG 151/20 - a lövedékek páncéláthatolási értékeit meghatározták: páncéltörő kamra - a páncél behatolása csökkent, páncéllyukasztó és gyújtó - megnövelt. Forrás: Handbuch der Flugzeug Bordwaffenmunition, 1936-1945. L. Dv. 4000/10 Munitionsvorschrift für Fliegerbordwaffen, 1944
Sd.Kfz.6/2, Ostwind, Koelian - új, erősebb HE lövedék megnövelt töltettel - M.Gr.18 került a lőszer rakományba.

Repülési modell változásai

A hőmérsékleti módok megváltozott színjelzése. A piros elérése azt jelenti, hogy a motor túlmelegszik. A sárga szín korlátozott üzemmódban végzett munkát (munkaidő 2-5 perc), halványsárga - hosszú korlátozott üzemmódot (5-10-15 perc).
Fiat Cr42, I-15 (minden módosítás), Swordfish Mk.I - a repülési modellt frissítették. Figyelembe vették a csillapítást, frissítették a légcsavarcsoportot, engedélyezték a tartályokban az üzemanyag-fogyasztási elsőbbségi rendszert, és frissítették a termodinamikát.
Pe-8 M-82 - az egyenes repülésnél csökkent a dőlési momentum, engedélyezték az üzemanyag-fogyasztási prioritási rendszert a tartályokban, frissítették a termodinamikát.
FW-190-D, Ta-152 (minden módosítás) - A csappantyúk számítása, a kritikus szög és a légáramlás dőlése a kinyújtáskor javítva lett. Könnyített leszállás hiányos tankolás esetén.
He-112-V5/A0 – A repülési modell frissítve lett. Figyelembe vették a csillapítást, frissítették a légcsavarcsoportot, engedélyezték a tartályokban az üzemanyag-fogyasztási elsőbbségi rendszert, és frissítették a termodinamikát. Megváltozott az istálló jellege (most az elakadás hirtelen, szinte figyelmeztetés nélkül történik).
B-17E, B-17E/L - átdolgozták a repülőgép repülési modelljét. További "Tokyo" üzemanyagtartályokat távolítottak el a repülőgépből. A motor működési logikája megváltozott, most 100%-ban felszállás/harc a motor üzemmód, a besorolás pedig 83%-nak felel meg, nincs vészüzemmód (WEP).
B-17G - átdolgozták a repülőgép repülési modelljét. A tartályok külön üzemanyag-fogyasztását tartalmazza. A további "Tokyo" tartályokat utoljára töltik fel, és először használják fel.
A motor működési logikája megváltozott, most 100%-ban a motor üzemmód felszállás/harc, a névleges érték pedig 83%-nak felel meg. Hozzáadott vészhelyzeti mód (WEP) - 1380 LE
B-29 - átdolgozták a repülőgép repülési modelljét. A motorok működési logikája megváltozott, most a 100%-os motor üzemmód a felszállás, a névleges érték pedig 92%-nak felel meg. Hozzáadott motor vészüzemmód (WEP) - 2500 LE.
Tu-4 - a csűrők tömege nagy sebességnél csökkent.
F4U-1 (minden módosítás) - a motor és a légcsavar jellemzőit korrigálták, a súlyt pontosították, a pilonok ellenállását eltávolították tiszta konfigurációban.
F7F-1 - frissített termodinamika.
Р-47 (minden tartomány) - a termodinamika frissítve, a fűtés most egy kicsit lassabb, a radiátor automata készüléke hajlamos arra, hogy a lehető leghosszabb ideig zárva tartsa az ajtókat.
SB-2 M-105/Ar-2 - A termodinamika javítva, az utóégető üzemmód engedélyezve van.
P-47N - az útlevél szerint konfigurálva.
Ki-100 - az útlevél szerint konfigurálva.

Módosítások

B-17e, B-17e/L - A befecskendezési módosítást az új FM beállításoknak megfelelően eltávolítottuk (a szivattyúzók kompenzációt kapnak).
SB-2 M-105/Ar-2 hozzáadott módosítás Injekció az FM beállítások frissítésének megfelelően.
A He-112-A0 az FM beállítások frissítésének megfelelően módosított Injectiont adott.

Felület

A repülőgép-hajtóművek túlmelegedési fokának kijelzése megváltozott. Világossárga - kívül esik az üzemi hőmérséklet tartományán. Sárga - közel a túlmelegedéshez.

Hang

A többi játékos repülőgép-hajtóművének hangja mostantól szintén a beállításoknál található motorhangerő-csúszkával vezérelhető.
Hangos kilépés a repülőgép pilótafülkéből ejtőernyővel.
Továbbfejlesztett repülőgép-baleset-hangok.
A J7W1 motorhangforrásai most a motor helyzetének megfelelően vannak elhelyezve.
Javítva a repülőgép-fegyverek hangja.
Javította a vízbe csapódó golyók hangját.
Új hangok hozzáadva a 20 mm-es FlaK38 ágyúhoz.
Hozzáadott egy kábító hatást, amikor eltalált egy tank legénységet.

Úgy tűnik, továbbra is várjuk a flottát és a japán tankokat a közelgő játékfrissítésekben. Jelenleg sajnos nincs jó hírünk ebben a témában.

War Thunder a frissítés után,közelgő War Thunder frissítések

Mi vár ránk az új War Thunder frissítésekben? A War Thunder kliens minden új nagyobb (nagy) frissítése új járműveket, térképeket, különféle funkciókat ad hozzá, és számos játékhibát javít. A felhasználókat leginkább új térképek, járművek és funkciók bevezetése érdekli, például a géppuskák megjelenése vagy a tüzérség változásai. Tényleg olyan érdekesek a kisebb javítások és a kisebb javítások? Felszerelés és térképek, de még több – ez a sikeres frissítés kulcsa egy egyszerű laikus számára. Milyen újításokra számíthatunk tehát a játék új nagy frissítéseiben, amelyek valószínűleg 1.47, 1.49 és 1.51 sorozatszámot kapnak?
Itt beszéltünk azokról a frissítésekről, amelyek a legvalószínűbbek az 1.47-es javításban.
Most érintsük azokat a dolgokat, amelyek valószínűleg megjelennek, de a játék más, későbbi frissítéseiben.

Új tankok a War Thunderben.
Mindenképpen érdemes megvárni a Szovjetunió, Németország és természetesen az USA új földi berendezéseit. A jelenlegi 1.45-ös frissítésben egyes járművekhez géppuskákat adtak. A történelmileg géppuskákkal felszerelt tankok azonban nem mindegyik kapta meg a legális tanfolyamot és a légvédelmi géppuskákat. Ezt követően a War Thunder DShK géppuskáját minden harckocsi modellre telepíteni kell: IS-2 mod. 1944, IS-2, IS-3, IS-4M, T-54 arr. 1947, T-54 mod. 1951, ISU-122, ISU-122S, ISU-152, a következő frissítésben várjuk. Ezenkívül a géppuskáknak meg kell jelenniük a legtöbb német tankon: a felső párducokon és tigriseken, valamint a közepes és könnyű tankokon.
A legaktívabb vita az új top tankok bevezetése, amely kiterjeszti a játékban bemutatott járművek időkeretét, növeli a maximális harci minősítést. Nem titok, hogy manapság a német csúcskategóriás autók jelentősen gyengébbek a Szovjetunió és az USA autóinál, ezért ezt a problémát kezelni kell.
Milyen tankokat lehet bevezetni? Valószínűleg meg kell várnunk a német Pzkpfw szupernehéz tank megjelenését. VIII Maus és Leopárd I.

A fejlesztők már egy sor történelmi cikket vezetnek, amelyek a német Maus tanknak szentelték. Véletlen egybeesés? nem hiszem. Lesz, a kérdés csak az, hogy a következő frissítésben megjelenik-e.
Ám az ilyen berendezések bevezetése nyomán a fejlesztők szembesülnek azzal a kérdéssel: milyen gépekkel lehet majd más nemzeteknek kiegyenlíteni a felek lehetőségeit? Ez a kérdés az egyik legnehezebb a fejlesztők számára. Végül is, ha bevezetik a szupernehéz Panzer VIII Maus harckocsit, a szovjet IS-4M harckocsi nem lesz képes megküzdeni vele - túlbecsült egyensúlyhiány lép fel. Az IS-4M egyszerűen nem tud áthatolni a német csúcson! Ugyanezek a problémák merülnek fel a szovjet páncéltörő önjáró lövegeknél is. A közepes tankok komoly problémáiról nem kell beszélni, hiszen ebben az esetben a T-54-hez elegendő lesz az új szubkaliber vagy HEAT héjak az egyensúlyhoz. Ezért még korai a beígért T-62-ről beszélni. Ha szovjet oldalról bevezetnek egy új közepes T-62-es tankot, akkor érdemes megvárni az összes nemzet és a megfelelő járművek harci minősítésének növekedését, nehéz kérdés, hogy a fejlesztők beleegyeznek-e.
Hogyan látja a döntést a szovjet tankok egyensúlyáról? Melyik tank lesz a legjobb a Szovjetunió ágában? Mi lesz a harci minősítéssel? Valószínűleg a T-10M, IS-8 vagy IS-7. Hogy melyik tank kerül bevezetésre, az vitatható kérdés. Ebben a sorban az egyik autónak mindenképpen meg kell jelennie, ha megjelenik Maus.
Mi a helyzet a szovjet tankrombolókkal? Ebben a forgatókönyvben majdnem 100% a valószínűsége annak, hogy az SU-122-54 a jövőben megjelenik. Ez a gép a legtöbb harckocsival sikeresebben tud majd megbirkózni, mint az ügyetlen, közepes áthatolású ISU-152. Már valaki, de az SU-122-54 egér át fog törni.

Általában sok kiváló tank van a Szovjetunióban és az USA-ban, ami változatossá teszi a játékot. Ezek a frissítések azonban túlságosan megváltoztathatják a játékot, a csata minősítését és az időkeretet. Ne felejtsük el, hogy a fejlesztők hangsúlyozzák, hogy a játék időszaka a spanyol polgárháborútól a koreai háborúig tart.
Az biztos, hogy a következő frissítésekben megjelenik az amerikai tankrombolók egy ága. A fejlesztők már jóval 1.45 előtt beszéltek róluk. Ezeknek a gépeknek rendre ki kell tölteniük a félig üres amerikai technológiai fát.
Emellett megjelennek a játékban támadó tarackok is, amelyek közvetlen tűzzel fognak ütni. Németországban ezek a gépek valószínűleg Bison, Wespe, Grille, Hummel és mások lesznek.
Természetesen, ha új csúcskategóriás német és szovjet harckocsikat vezetnek be, akkor új csúcskategóriás amerikai berendezéseket is bemutatnak.
Az amerikai M-103 nehéz harckocsit és általában az amerikai nehéz harckocsi ágat nem kell javítani, mivel az M-103 kumulatívok több mint 300 mm acélt képesek áthatolni! De úgy gondoljuk, hogy a Maus tank megjelenésével érdemes megvárni a csúcs amerikai közepes tankot, az M48 Patton III-at.
Valószínűleg egy ilyen félelmetes és védett tank megjelenésével, mint az egér, a fejlesztők egy új közepes tankot adnak hozzá Németország számára. Ez a tank, ahogy már mondtuk, a Leopard I lehet.

Új repülők.
Ha új csúcstankokat vezetnek be, amelyek növelik a maximális harcértéket a játékban, és kiterjesztik a bemutatott járművek időkeretét, akkor érdemes új repülőgépekre várni.
Sok játékos panaszkodik a szovjet csúcsrepülőgépek alulbecsült teljesítményére, amelyek nem képesek nagy sikerrel küzdeni a különféle módosítású amerikai Sabres ellen. Mi itt a megoldás? Valószínű, hogy megjelenik egy új csúcsvadász, ami a MiG-17 lehet. Ez a sík tökéletesen illeszkedik a játék időkeretébe (a működés kezdete 1951-ben). Ez a repülőgép nagyjából megegyezik az amerikai csúcsvadászgép sebességével (a MiG-17 sebessége 1070 km/h). Ezenkívül ez a repülőgép jobban fel van fegyverezve, mint a MiG-15. És bár csak 3 ágyúja van: 2x23 mm-es NR-23 160 tölténnyel és 1x37 mm-es N-37d löveg 40 tölténnyel, ez a repülőgép akár 250 kg-os bombákat és irányított rakétákat is képes szállítani!
Természetesen minden nemzetből sok nem csúcsgépet adnak hozzá a játékhoz. Köztük lesz: Douglas A-1 Skyraider - egy repülőgép, amely elképesztő, 3600 kg-os bombaterheléssel rendelkezik! Focke-Wulf Fw. 200 Condor - német 4 hajtóműves nagy hatótávolságú többcélú repülőgép, Bf 109 K-14, Focke-Wulf Ta 152 c, A6M5C, Ki-44, Pe-8, Arado és még sokan mások.

A pletykák szerint folynak a munkálatok a repülőgépek forgóvázain és rakétaerősítőin, amelyek elősegítik a nehéz járművek sokkal gyorsabb felszállását.

Játékmenet.
Több bemutatkozást terveznek, amelyek megváltoztatják a játék menetét. Ide tartozik az új megtekintési módok megjelenése (a tüzér és a vezető felőli nézet), a repülőgép pilótafülkéinek megvilágítása, a repülőgép fényeinek kinyitása. Ezek a változtatások különösen a szimulációt és a valósághű játékmódokat érintik. Tehát a nyitott pilótafülke befolyásolja a pilóta kilátását és a repülőgép teljesítményét.
Minden War Thunder játékos vár a tárgyak elpusztíthatóságára, a talajok bevezetésére és a fizika általános változására. Beszéljünk erről részletesen. A játék összes épületének elpusztíthatósága nem szorul részletes magyarázatra. A fejlesztők élethűbbé szeretnék tenni a játékot. Most nehéz lesz elbújni egy épület vékony fala mögé egy lövedék elől. A lövedékek átütik a falakat! Nemcsak a játék játékmenete változik meg, hanem a felhasználó számítógépének terhelése is. Nem csoda, hogy a fejlesztők most az ügyfél optimalizálásán dolgoznak.
Valószínű, hogy a következő játékfrissítésekben elpusztítható tárgyak kerülnek bemutatásra.
Ami a talajt illeti, ez a változás minden járműtípus mobilitását érinti. Most figyelembe veszik a tankok tömegét, terepjáró képességüket és a pályák terhelését. A különböző talajtípusok több változást hoznak a játékban. Bár korábban aszfalton és mocsáron haladva volt észrevehető különbség, most ez a különbség kolosszális lesz. Valószínű, hogy valósághű módban a tankok elakadhatnak a mocsárban! De ez csak a mi javaslatunk.

A játék fizikájának általános változása jelentősen megváltoztatja a kosok és a tankok kölcsönhatási modelljét. Az ezzel kapcsolatos munka folyamatban van. Meglátjuk, mi lesz a végén a gajingokkal.

Grafika.
A War Thunder grafikája a maga nemében a legjobbak közé tartozik. A játékmotor nem csak a grafikával, hanem az optimalizálással is elégedett. Így a játék még gyenge gépeken is működhet. A maximális grafikai beállítások olyan minőséget biztosítanak, hogy nehéz lesz megkülönböztetni a játékot a valóságtól. Természetesen a fejlesztők továbbra is dolgoznak a grafika fejlesztésén és annak optimalizálásán. Különféle effektusok kerülnek bevezetésre, a játékban szereplő modellek részletessége és minősége javul. Ezen paraméterek szerint a játék nem fog megállni. Lövöldözős effektusok lesznek hozzáadva minden típusú járműhöz és fegyvereikhez, mozgási effektusokhoz és még sok máshoz.

Új War Thunder térképek.
A fejlesztők folyamatosan dolgoznak új térképek hozzáadásával, a régi térképek optimalizálásával és finomításával. Szinte értelmetlen pontosan beszélni arról, hogy mely kártyák jelennek meg a játékban, mivel ezek az információk le vannak zárva, és maguk a fejlesztők gyakran változtatják meg terveiket. Minden új nagyobb frissítésnél érdemes új térképekre várni. Jelenleg a játékból határozottan hiányoznak a várostérképek és a téli térképek. Megjósolható Berlin és a téli Sztálingrád térképének megjelenése.