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9 월 19 일, 2143 호 및 1946 년 9 월 23 일 철도부 652 / Ts 명령 "철도 부서 조직, 교통 부서 통합, 증기 기관차 부서 및 철도 마차 섹션", 그것은 2개월 이내에 도로망에 274개 부서를 편성하도록 규정했다. 극동 철도에는 철도부의 명령에 따라 Obluchensky, Khabarovsk, Bikinsky 및 Komsomolsky 지점이 나열되었습니다.
테두리
구조
- 4개의 기관차 창고: Obluchye, Khabarovsk, Vyazemskaya, Tyrma.
- 5 통신 거리: Obluchye, Birobidzhan, Khabarovsk, Bikin, Tyrma.
- 차량 창고 3개: Obluchye, Khabarovsk-2 및 승객 Khabarovsk-1.
- 8 트랙 거리: Obluchye, Birobidzhan, Khabarovsk-1, Khabarovsk-2, Bikin, Tyrma, Amur.
- 보호 조림 거리
- 발전소 2개: Obluchye, Khabarovsk
- 2개의 독립 스테이션: Khabarovsk-1 및 Khabarovsk-2.
- 토목 구조물의 3개 거리: Obluchye, Birobidzhan, Khabarovsk
- Arkhara 역의 트랙 수리점
- 작은 어린이 철도.
이듬해 Birobidzhanskaya 신호 및 통신 거리가 청산되었고 (해당 섹션은 Obluchenskaya 및 Khabarovsk 거리로 이전됨) Tyrma 기관차 창고가 폐쇄되었습니다 (그 작업은 Obluchye 창고로 이전되었으며 기관차 승무원을위한 교체 지점이 조직되었습니다) 티르마에서). 1962년 5월 1일, 하바롭스크-2 역에 하역 사무소가 조직되었습니다.
지도자
추장 하바롭스크 지점이었다:
- 1946년 10월 16일 ~ 1948년 7월 23일 - B. A. 파블로비치
- 1953년 9월 1일 - Zikeev B.I.
- 1956년 9월 27일 - Smirnov V.P.
- 1965년 4월 29일 - Kuvshinov L.N.
- 1969년 1월 10일까지 - Pogrebnoy A.K.
- 1969년 5월 13일부터 1970년 8월 17일까지 - I. S. Fomenkov
- 1970년 9월 18일부터 1973년 10월 1일까지 - Godlevsky R. Yu.
- 1978년 10월 30일 - Lenba E.K.
- 1980년 4월 9일 - Pisarsky A.I.
- 1984년 8월 15일까지 - Poddubny G.N.
- 1984년 10월 3일부터 1990년 4월 23일까지 - Maslovsky A.P.
- 2000년 1월 24일 - Zaichenko M. M.
- 2001년 5월 28일까지 - Zakharov V.S.
- 2001년 8월 13일부터 2004년 6월 24일까지 - Gladilin A.V.
- 2004년 7월 14일부터 2005년 3월 18일까지 - Tishkin S.V.
- 2005년 8월 17일부터 2010년 2월 1일까지 - Nekhaev P. E.
- 2010년 2월 25일부터 2010년 7월 1일까지 - Karaev A.S.
하바롭스크의 기차역인 하바롭스크-1은 하바롭스크 영토의 주요 도시 중심에 위치하고 있습니다. 그것은 분류 트랙, Khabarovsk-Pristan 화물 창고 및 기차 창고가 있는 클래스 밖의 화물 및 여객 역입니다. 역에는 7개의 객차와 5개의 승강장, 3개의 섬과 2개의 측면이 있습니다.
기차역 하바롭스크 1 - 간략한 정보
현재 역이 있던 자리에 있는 역은 우수리호 건설을 이끈 오레스트 뱌젬스키의 명령으로 처음 언급되었다. 철도. 명령서를 작성할 당시인 1897년 2월 5일에는 여객역 건설이 아직 완료되지 않았습니다. 1897년 말에 건물이 가동되기 전까지 승객들은 야외에서 이만과 블라디보스토크에서 오는 기차를 기다려야 했습니다. 재건 날짜: 1968-70, 2000-2007
서비스:
- 유급 상사를 포함한 여러 대기실;
- 패스트푸드 카페/레스토랑;
- 창고;
- 신선한 프레스가 있는 키오스크;
- 약국 / 구급소;
- ATM;
- 정보 및 참조, 사무실, 운송, 통신 서비스;
- 법 집행부;
- 가게.
기차역 하바롭스크 1의 열차 시간표
에 이 순간하바롭스크 열차 시간표는 37편의 시간표로 제공됩니다. 긴 거리, 매일 12개 포함. 기차는 30분(블라디보스토크 - 모스크바의 야로슬라브스키 기차역)에서 7시간 12분(블라고베셴스크 - 블라디보스토크 기차)까지 역에서 정차합니다. 하바롭스크 기차역의 시간표로 판단하면 러시아 수도인 톰스크와 블라디보스토크에서 가장 많은 수의 여객열차가 도착한다.
주요 목적지 역: 모스크바, 평양(북한), 블라디보스토크. 일정 및 서비스에 대한 자세한 내용은 하바롭스크 기차역 웹사이트(habarovsk-1.dzvr.ru)에서 확인할 수 있습니다. 교통 일정의 일시적 및 영구적 변경 여객 열차오프 사이트의 일정에 항상 즉시 입력되는 것은 아니므로 하바롭스크 기차역 안내 데스크의 웹 리소스에서받은 정보를 명확히 할 가치가 있습니다 (사이트의 전화 번호 참조).
열차 391N/609U Tomsk-2 - Vladivostok, 207N Novokuznetsk - Vladivostok 및 323Y Tommot - Khabarovsk는 특별 일정을 따릅니다. 특정 날짜의 일정을 확인하십시오.
하바롭스크에서 출발하는 연중 브랜드 열차:
- "35/36", 하바롭스크 - Blagoveshchensk;
- "바다", 하바롭스크 - 블라디보스토크;
- "청소년", 하바롭스크-Komsomolsk-on-Amur;
- "Vostok", Khabarovsk - 태평양 역 (Nakhodka).
여정과 날짜를 지정하십시오. 이에 대한 응답으로 러시아 철도에서 티켓 가용성 및 비용에 대한 정보를 찾을 것입니다. 적절한 기차와 장소를 선택하십시오. 제안된 방법 중 하나를 사용하여 티켓을 지불하십시오. 결제 정보는 즉시 러시아 철도로 전송되고 티켓이 발행됩니다.
구입한 승차권은 어떻게 반납하나요?
티켓을 카드로 결제할 수 있나요? 그리고 안전한가요?
그렇지. 결제는 처리 센터 Gateline.net의 결제 게이트웨이를 통해 이루어집니다. 모든 데이터는 보안 채널을 통해 전송됩니다.Gateline.net 게이트웨이는 국제 PCI DSS 보안 표준의 요구 사항에 따라 개발되었습니다. 소프트웨어게이트웨이는 버전 3.1에 대해 성공적으로 감사되었습니다.Gateline.net 시스템을 사용하면 3D-Secure(Visa 및 MasterCard SecureCode로 확인됨) 사용을 포함하여 Visa 및 MasterCard로 결제를 수락할 수 있습니다.Gateline.net 결제 양식은 모바일 기기를 포함한 다양한 브라우저와 플랫폼에 최적화되어 있습니다.인터넷상의 거의 모든 철도 기관은 이 게이트웨이를 통해 작업합니다.
전자 항공권 및 전자 등록이란 무엇입니까?
사이트에 대한 전자 티켓 구매는 현대적이며 빠른 길출납원 또는 교환원의 참여 없이 여행 증명서 발급.전자 철도 티켓을 구매하면 결제 시 좌석이 즉시 교환됩니다.열차 탑승 요금을 지불한 후 전자 등록을 하거나 역에서 티켓을 인쇄해야 합니다.전자 등록모든 주문에 사용할 수 없습니다. 등록이 가능한 경우 당사 웹사이트에서 해당 버튼을 클릭하여 등록을 완료할 수 있습니다. 결제 직후에 이 버튼이 표시됩니다. 기차에 탑승하려면 신분증 원본과 탑승권 출력물이 필요합니다. 일부 지휘자는 인쇄물이 필요하지 않지만 위험을 감수하지 않는 것이 좋습니다.인쇄 전자 항공권 역 매표소 또는 자가 등록 터미널에서 기차 출발 전 언제든지 가능합니다. 이를 위해서는 14자리 주문 코드(결제 후 SMS로 수신)와 원본 ID가 필요합니다.
