Kako narediti sod iz pnevmatik. Kako narediti greznico z lastnimi rokami iz pnevmatik

Pogosto se lastniki poletnih koč zatečejo k kopanju standardne greznice, da ustvarijo lasten kanalizacijski sistem. Vendar pa takšen pristop k organizaciji gospodinjskih odpadnih voda grozi z okoljsko katastrofo, vsaj za lastno lokacijo in vse njene prebivalce. Zato je razvpito jamo nadomestila greznica iz gum.

Takšna struktura je dvo- ali trikomorni rezervoar, namenjen zbiranju, usedanju in čiščenju odpadne vode s pomočjo posebnih bakterij. Posledično se vsa tekočina, ki je bila prečiščena v takem objektu, v skladu z normami SNiP šteje za 97-98% prečiščeno. Stene takšne čistilne naprave so narejene izključno iz starih avtomobilskih gum, kot prikazuje spodnji video.

Pomembno: predlagamo, da ne zamenjujete standardne jame za domače odtoke, obložene z avtomobilskimi kamerami. V tem primeru umazana voda preprosto odteče iz skladiščne komore v tla, kar ne zagotavlja kakovostnega čiščenja odpadne vode in ni greznica. Ali pa je podobna greznica iz pnevmatik lahko izdelana izključno za sivo odpadno vodo (iz prhe, kadi, umivalnika), vendar ne iz stranišča.

Kakovostna in zanesljiva greznica iz pnevmatik med gradnjo zahteva skladnost z določenimi načeli. To bo zagotovilo ne le učinkovito delovanje čistilne naprave na kolesih, temveč bo tudi preprečilo okoljske težave, ki lahko nastanejo zaradi neupoštevanja teh zahtev. Več podrobnosti v spodnjem videu.

Torej, greznico iz pnevmatik je mogoče izdelati pod naslednjimi pogoji:

• Če je nivo podzemne vode na mestu pod oznako 2 metra. V tem primeru plastičnim kolesom iz avtomobila ne grozijo premiki, erozija in deformacije zaradi dvigovanja tal.
• Zaželeno je, da je na območju, kjer naj bi naredili greznico iz pnevmatike, peščena tla. Tako bo zagotovljeno boljše in hitrejše odvajanje prečiščene vode.
• Pomembno je, da izkopljete luknjo pod greznico pnevmatike pod nivojem zmrzovanja tal. Tudi če gre za majhen rezervoar za odvajanje sive sanitarne vode.
• Ne smemo pozabiti, da mora biti greznica iz pnevmatik pravilno nameščena glede na vse zgradbe na mestu in vire za dovod vode. Torej, od hiše morate narediti greznico iz pnevmatike na razdalji najmanj 5 metrov. In od vodnjaka ali vodnjaka - na razdalji 20 ali več metrov. Hkrati je priporočljivo narediti greznico z lastnimi rokami na najnižji točki vašega mesta. Tako je tveganje za onesnaženje podtalnice zmanjšano na minimum.

Prednost čistilnega sistema iz avtomobilskih koles

Če se odločite za izdelavo greznice iz pnevmatike za avto z lastnimi rokami, potem ima v nekaterih primerih ta zasnova prednosti in tudi slabosti. Glavne prednosti čistilne naprave so:

• Najnižja raven stroškov za ureditev kanalizacijskega sistema z lastnimi rokami;
• Poenostavitev dela, ki vam omogoča samostojno montažo kamer;
• Povprečna življenjska doba, ki se zmanjša na 10-15 let, kar bo načeloma ustrezalo poletnim prebivalcem in lastnikom nekapitalske hiše / koče.

Slabosti čistilne naprave iz pnevmatik vključujejo:

• Občutljivost gume na agresivna okolja. Sčasoma bodo pnevmatike koles preprosto "pojedle" odplake;
• Možna razbremenitev rezervoarjev zaradi dvigovanja in mobilnosti tal (odvisno od napak pri namestitvi greznice pnevmatike);
• Izključitev možnosti popravila greznice z lastnimi rokami zaradi neuporabnosti. Če je tak sistem za čiščenje odpadne vode poškodovan, boste preprosto morali narediti novo greznico na drugem mestu, saj tudi demontaža tega ne bo imela smisla;
• Pojav neprijetnega vonja iz greznice iz pnevmatike. Toda tukaj je mogoče popraviti situacijo s pomočjo ventilatorske cevi.

Pomembno: ventilatorsko cev je treba z lastnimi rokami postaviti nad nivo stavb, tako da se vonj odnese s tokovi vetra, mimo stavb, kot je prikazano v videu.

Gradnja greznice iz avtomobilskih pnevmatik

Če želite sami opraviti delo pri urejanju kanalizacije zasebne hiše ali koče, se morate založiti z avtomobilskimi pnevmatikami. Zaželeno je, da so dovolj veliki (od tovornjakov). Tako boste lahko ustvarili sistem obdelave želenega volumna. Za pridobitev greznice iz pnevmatike zahtevane velikosti je pravilno uporabiti 5-7 pnevmatik velikega premera in 5-7 pnevmatik manjšega premera za vsako od naslednjih dveh komor.

Torej, delo bomo opravili na naslednji način:

• Najprej je vredno označiti na tleh. Če želite to narediti, je dovolj, da postavite tri pnevmatike eno poleg druge in začrtate vogale bodoče jame. Z lastnimi rokami izkopljejo luknjo do globine, ki ustreza višini števila pnevmatik, in dodajo 30-50 cm v globino in 30 cm v širino na vsaki strani.
• Ko je jama pripravljena, je priporočljivo skrbno poravnati dno in ga po celotnem obodu napolniti s peskom debeline približno 30 cm, nato pa je pesek dobro nabit.
• Pnevmatike so nameščene ena na drugo in jih povezujejo z žico skozi perforirane luknje. Nato je treba vse luknje in spoje med pnevmatikami zamazati s tekočim tesnilom. To bo zagotovilo zanesljivo tesnjenje čistilne naprave.

Pomembno: pred polaganjem avtomobilskih pnevmatik za greznico je treba pnevmatike odrezati od znotraj. Njihovi navznoter zakrivljeni robovi so odstranjeni, kar lahko nabira ostanke iztrebkov in druge smeti v njihovih kotičkih.

• Na stopnji namestitve komor greznice za podeželsko hišo je potrebno oblikovati luknje za namestitev prelivnih cevi in ​​za dovodno cev za kanalizacijo. Tukaj so tudi spoji obdelani s tesnilno maso.

• Da sta prva dva rezervoarja greznice iz pnevmatike popolnoma zaprta, je treba zagotoviti monolitno dno. Če želite to narediti, lahko uporabite glineno blazino (dobro stisnjeno glino) ali cementno malto. Če se uporablja betonski estrih, je bolje, da ga ojačate s kovinsko mrežo in vlijete malto tako, da je spodnji del prve pnevmatike rahlo vdolben v cement. Enako se naredi z namestitvijo glinenega dna. Dno tretje komore mora biti prekrito s plastjo drobnega gramoza debeline 20-30 cm, kar bo zagotovilo zanesljivo filtracijo očiščenih odtokov.
• Sedaj zasipavamo greznico gume. V idealnem primeru je za to uporabljena glina ali mešanica peska in cementa v razmerju 1: 3. Takšni ohlapni materiali bodo zagotovili trdnost konstrukcije pod vplivom premikov tal. Škropljenje okoli greznice iz pnevmatike je dobro zabito do samega vrha.

Pomembno: tretjo - drenažno komoro je bolje posuti z zemljo, ki je bila vzeta iz jame. Toda hkrati ga je treba dobro stisniti. Da bi izboljšali odvajanje vode iz tretje komore v spodnji pnevmatiki, je mogoče v fazi namestitve narediti perforacijo, samih spojev pa ni mogoče zapreti.

• Nazadnje je greznica prekrita z gostim, a ne težkim ščitom. Lahko so lesene, plastične lopute itd.
• Prva dva prekata čistilne naprave sta opremljena s prezračevalnim sistemom.

Pomembno: če želite pospešiti postopek čiščenja gospodinjskih odplak v zasebni kanalizaciji in izboljšati kakovost očiščene vode, se lahko zatečete k pomoči bakterij. V tem primeru se bo greznica za pnevmatike imenovala biološka.

Nekaj ​​napak, ki jih naredijo lastniki pri gradnji greznice iz avtomobilskih pnevmatik

Pri urejanju zasebnega kanalizacijskega sistema z lastnimi rokami iz starih pnevmatik pogosto pride do neodpustljivih napak, ki vodijo v neučinkovitost sistema čiščenja. Ena izmed pogostih je namestitev perforirane cevi v tretjo komoro v majhnem vodnjaku. Domneva se, da bo cev, ki štrli navzgor 40-60 cm nad dnom drenažne komore, pospešila in poglobila odvajanje očiščene vode. V tem primeru dno ni stisnjeno s peskom.

Takšna namestitev greznice za pnevmatike je po ocenah strokovnjakov nesprejemljiva. Prvič, odpadna voda ne prehaja dodatne filtracije skozi plast peska, kar lahko škodljivo vpliva na podtalnico mesta. In drugič, celo obstoječa drenažna plast zemlje se še bolj poslabša zaradi kršitve njene strukture z vrtanjem vodnjaka.

Za vsakogar izraz "udoben dom" pomeni stanovanje, v katerem je udobno in udobno. Slednja okoliščina je najprej zagotovljena s prisotnostjo kanalizacije. Niso pa povsod ustvarjeni pogoji za ureditev komunikacij. V tem primeru se je treba zateči k zelo nenavadnim rešitvam, ki se izražajo v gradnji greznice iz pnevmatik.

Ta različica kanalizacijskega sistema je precej praktična in preprosta, omogoča vam, da hišo opremite s kanalizacijskim sistemom. Vendar je treba razumeti, da ni namenjen za impresivne količine odpadne vode, zato ga je treba izbrati le, če bo kanalizacijo uporabljalo omejeno število ljudi.

Razlika od greznice

Ne smemo domnevati, da sta greznica, katere dimenzije bodo navedene spodaj, in greznica ena in ista. Podobnost se tukaj izraža le v tem, da je treba te sisteme občasno izčrpati. Toda greznica je navaden rezervoar, ki se izprazni, ko se napolni. Toda greznica je celoten sistem, s katerim lahko zagotovite biološko čiščenje odplak. Ta zasnova predvideva tudi potrebo po črpanju, vendar se bodo lastniki zatekli k takšnim manipulacijam veliko manj pogosto kot v primeru greznice.

Načelo delovanja

Sistem je sestavljen iz rezervoarjev, ki so med seboj povezani. V prvi prekat vstopi odplake iz kanalizacijske cevi. Tu poteka primarno čiščenje, kjer se veliki delci usedajo na dno. Na tej stopnji začnejo svoje delo bakterije. Primarno prečiščena tekočina doseže prelivno območje, ki se nahaja v zgornjem delu. Od tam voda vstopi v drugi predel, ki bi moral imeti bolj impresivno prostornino. Bakterije tukaj še naprej aktivno delujejo, vendar se to dogaja bolj intenzivno.

Pravila za ureditev greznice

Če se odločite za gradnjo greznice iz pnevmatik, morate upoštevati določena pravila. Na primer, pomembno je izbrati lokacijo prihodnje strukture. Sistem je treba poglobiti tako, da je med dnom konstrukcije in zgornjo gladino podzemne vode razdalja 1 m ali več. Greznico je treba odstraniti od zajetja pitne vode za 50 m, kot pri peščenih tleh. Če govorimo o glinenih tleh, mora biti ta parameter 20 m ali več.

Kaj je pomembno zapomniti

Pomembno je zagotoviti dostop do greznice za kanalizacijski tovornjak. Sistem je potrebno odstraniti iz hiše za 5 m ali več. Objekt je urejen tako, da se njegova niveleta nahaja pod vodnim zajetjem, proti naravnemu pobočju krajine. Pomembno je pripeljati do cevi, da ne trpi zaradi mraza. Da bi to naredili, ga položimo pod mejo zmrzovanja tal. Komunikacije je mogoče dopolniti z zaščitno škatlo, ki bo zaščitila izdelek pred mehanskimi poškodbami in odpravila neprijetne posledice temperaturnih sprememb.

Tehnologija dela

Če se odločite za opremljanje greznice iz pnevmatik, potem je pomembno določiti ne le lokacijo strukture, temveč tudi odločiti, kakšna bo njena prostornina. V skladu s pravili mora biti ta parameter trikrat večji od količine dnevnega odtoka. Tako boste lahko ugotovili, kakšne so dimenzije greznice. Torej je globina konstrukcije običajno enaka sedmim pnevmatikam.

Glede na to, da so lahko pnevmatike zelo različne, lahko spremenite volumen strukture. Najprej morate narediti oznako. Da bi to naredili, je pnevmatika položena na tla. Po tem je treba na njem izvesti oznako. Ko se umaknete nekaj razdalje, morate položiti naslednjo pnevmatiko, ki bo namenjena drugi posodi. Morda ima bolj impresiven premer, ker mora biti prostornina drugega predelka večja. Za ta izdelek je treba izvesti tudi oznako.

Na naslednji stopnji lahko začnete z zemeljskimi deli tako, da izkopate luknje za obe posodi. Ko opremite dno, se morate prepričati, da ne pušča odplak v tla. Površina za to je betonirana. Alternativna rešitev je glineni čep, njegova širina je enaka meji od 20 do 25 cm.

Pri opremljanju greznice iz pnevmatik morate pripraviti pnevmatike. Če želite to narediti, z vbodno žago odstranite njihov zgornji del. Po namestitvi takšni deli tvorijo vodnjak z enakomernimi stenami, kar bo odpravilo stagnacijo odplak. Zdaj lahko začnete polagati pnevmatike.

Za trdnost povezave so izdelki preluknjani in vezani z žico. Nastale sklepe je treba mazati s tesnilom. Med vodnjaki morate namestiti prehodno cev, ki bo nameščena 2/3 od dna. Izvrtajte luknjo za cev. V zgornjem delu prvega predelka morate narediti luknjo za kanalizacijsko cev, ki bo šla iz hiše.

Metodologija dela

V naslednjem koraku lahko cev položite med oba vodnjaka. Če želite to narediti, uporabite, ki je pritrjen znotraj. Za zapolnitev luknje lahko uporabite zemljo ali pesek, ki je bil prvi odstranjen pri kopanju. Te manipulacije je treba izvajati zelo previdno, da ne poškodujete strukture. Vodnjake je treba zapreti s pokrovi, da material v njihovem dnu ne gnije. Na tej stopnji lahko domnevamo, da je struktura pripravljena za delovanje.

Preden greste v zasebni dom, morate oceniti prednosti zgoraj opisane možnosti. Med drugimi prednostmi je treba poudariti enostavnost namestitve in nizke stroške. Vendar ima ta zasnova tudi svoje slabosti, ki se izražajo v precej omejeni količini odpadne vode, ki jo bo sistem lahko predelal. Med drugim med delovanjem takšne zasnove obstaja precej velika nevarnost onesnaženja tal z odtoki, saj pri namestitvi pnevmatik ni mogoče doseči popolne tesnosti.

Preden naredite greznico v zasebni hiši z opisano tehnologijo, morate razumeti, da takšni sistemi spadajo v razred skladiščnih greznic, zato zagotavljajo črpanje nakopičene tekočine. V nekaterih primerih poletni prebivalci poskušajo opremiti trikomorno greznico iz pnevmatik. Toda kljub dejstvu, da je tehnično mogoče, pnevmatik ne moremo imenovati najboljši material za takšne strukture. Niso sposobni biti učinkoviti pri delu. Med drugim se lahko med seboj povezane pnevmatike premikajo med temperaturnimi sezonskimi nihanji, kar bo še dodatno poslabšalo tesnost predelkov.

Kako se izogniti napakam

Nemalokrat domači mojstri po končanem delu razumejo, da bi se z nekaj izkušnjami marsikateri napaki lahko izognili. Torej, če se odločite opremiti greznico iz pnevmatik z lastnimi rokami, potem je bolje, da jo postavite od doma. Ta tehnika vam bo omogočila, da se zaščitite pred neprijetnimi vonjavami, ki se bodo slišale izpod pokrova kanalizacije.

Da ne bi skrbeli zaradi prenatrpanosti prostora, je bolje namestiti pnevmatike z največjim možnim premerom. V tem primeru s stalnim prebivališčem treh ljudi v hiši se bo greznica spopadla s svojimi funkcijami. Pri kopanju luknje za rezervoarje je priporočljivo preveriti premer s pnevmatiko, da ne zožite oblikovanega vodnjaka.

Pri gradnji greznice iz pnevmatik z lastnimi rokami se morate založiti z dvema lopatama z dolgimi ročaji. Za rahljanje tal je primerna bajonetna različica orodja, za izvlekanje zrahljane zemlje pa je bolje uporabiti lopato. V greznico lahko pripeljete ne le od doma, temveč tudi komunikacije iz poletne prhe, pa tudi zunanjega umivalnika.

Pri pripravi pnevmatik je bolje, da jim odrežemo notranji rob, sicer se v zaokrožitvah naberejo ostanki in umazanija. Pri izdelavi greznice za kopel iz pnevmatik je bolje, da slednje povežete s plastičnimi sponkami, ki niso izpostavljene negativnim učinkom vlage in jih je precej enostavno namestiti.

Priporočljivo je, da sistem dopolnite s prezračevalno cevjo. Nad pokrovom naj se dvigne za 60 cm, bližje kot so predelki stanovanjski stavbi, višja mora biti cev. Da bi zagotovili možnost spremljanja polnosti posode, je treba v pokrovu greznice narediti okno za ogled, ki je prekrito z gosto gumo.

Shemo greznice iz pnevmatik morate najprej sestaviti sami. Predpostavil bo prisotnost izolacijske plasti, ki je položena pred polnjenjem z drobljenim kamnom ali peskom. Če se odločite tudi za izolacijo konstrukcije, je treba pnevmatike zaviti z gostim polietilenom ali strešnim materialom. Ta tehnika je ustrezna tudi, če lahko neobdelana odplaka pride v podtalnico. Kot kaže praksa, je v bližini rezervoarjev bolje posaditi drevo, ki ljubi vlago, lahko je:

• jelša;
• jokasta vrba;
• Vrba.

Tako boste zemljo obvarovali pred odvečno vodo.

Za referenco

Greznica iz kompleta pnevmatik osebnih avtomobilov bo delovala s pričakovanjem, da bo ustaljena voda pritekla v tla. Zato je treba za drugi prekat s pomočjo svedra narediti vodnjak tako, da vanj vstavimo plastiko. Na 10 cm je prekrita z ruševinami, tako da voda prehaja brez ovir.

Pri izdelavi greznice za dajanje z lastnimi rokami je treba znotraj drugega rezervoarja namestiti cev tako, da se dvigne za 1 m, od zgoraj pa je prekrita s fino mrežo, okoli nje pa s peskom in gramozom. Če pa zemlja precej dobro absorbira vodo, bo v drugem predelku zadostovalo dno filtra.

Zaključek

Pri izdelavi lukenj v rezervoarjih ne pozabite, da mora cev iti v prvi predel nekoliko višje, kot ga zapusti. To bo omogočilo prelivanje. Pri izdelavi greznice za poletno rezidenco z lastnimi rokami boste morali vstaviti cev v prvo posodo, nato pa robove jame napolniti s peskom in gramozom. To je treba storiti zelo previdno, da ne poškodujete strukture. Pri iskanju pokrova za kanalizacijo je treba izbrati izdelek iz materiala, ki ni podvržen poškodbam in gnitju. Kot kaže praksa, bo gosta plastika najboljša možnost.

Najprej morate najti mesto za greznico iz pnevmatik za našo kopel. Tukaj je nekaj minimalnih zahtev, ki jih morate strogo izpolnjevati:

• razdalja od greznice do vodnjaka ali vodnjaka mora biti najmanj 20 m in najmanj 15 m, nato pa, če tla slabo filtrirajo;
• oddaljenost od hiše najmanj 3 m - za preprečitev škodljivih učinkov na podlago;
• naklon odtočne cevi mora biti znotraj 2 - 3 °;
• odtočna cev mora biti najmanj 110 mm;
• z majhno globino cevi (in za takšne premere je to dovoljeno), na mestih intenzivnega prehoda (prehoda) so nad njim položene armiranobetonske ali kovinske lestve, ki se naslanjajo na celinsko zemljo.

Greznica je lahko z enim vodnjakom ali dvema, odvisno od števila predvidenih odtokov.

Praksa kaže, da je za odvodnjavanje iz kuhinje in tuš kabine, če v hiši živijo 3-4 osebe, dovolj en drenažni vodnjak s premerom 1 m in globino 3 m.

Izbira pnevmatik za greznico in drugih materialov

Zaželeno je, da so velikega premera in največje širine - od težkih vozil - v trgovinah s tovornimi pnevmatikami jih je dovolj. Količina je odvisna od širine pnevmatik. Zaželeno je, da je njihova skupna višina 2 - 2,5 m, za zgornji del pa boste potrebovali 2 - 3 pobočja manjšega premera, vendar težje.

Če nameravate narediti greznico s prelivom v drugi (tretji) vodnjak, potem povečajte število pnevmatik glede na nalogo.

Potrebovali boste tudi približno 1 kocko grobega gramoza, pol kocke mastne gline, pesek, jekleno cev s premerom 100 - 120 mm, sklop kanalizacijske lopute. Ne bo odveč imeti obrezkov pol-palčne polipropilenske cevi dolžine 15–20 cm v količini 3 ali 4 kosov. za vsak spoj med pobočji, ki se nahajajo pod odtočno cevjo.

Če je načrtovana greznica s prelivom, boste potrebovali armiranobetonsko tlakovno ploščo, ki je večja od notranjega premera zgornje pnevmatike, ki bo morala dobro zapreti dovod, in kos geomembrane (ali materiala, ki ga nadomešča) z dimenzijami. večji od premera zgornjih pnevmatik za približno 100 mm.

Za rezanje pnevmatik boste morda potrebovali močan oster nož, brusilnik s krogom za kovino 125 - 150 mm in (ali) električno vbodno žago z datoteko za isti material, izvijač, samorezni vijaki.

Postopek za opravljanje del pri namestitvi greznice

Najprej predlagamo ogled videoposnetka, ki prikazuje zaporedje dela. Od velikega števila tovrstnih video materialov vsebuje - po našem mnenju - najmanj napak pri gradnji tovrstnih greznic, a vseeno ni brez njih. Iz opisa boste videli, kaj so.

Torej:

1. Za polaganje pripravimo pobočja velikega premera. Da bi to naredili, odrežemo dele stranic na vseh, razen na vrhu, na katerega bodo položene pnevmatike manjšega premera, in spodnjega, nameščenega na drenažni plasti. Na njih pustimo eno stran, ki ni odrezana.

To ne bo le nekoliko povečalo uporabne prostornine jame, temveč tudi preprečilo kopičenje usedlin v vdolbinah pobočij.

2. Pnevmatiko položimo na predvideno mesto greznice in označimo luknjo z vdolbino od njenega roba za 10 - 15 cm, potrebni bodo za namestitev drenažne plasti okoli stebra pnevmatik. Če nameravate preliti, se odmaknite vsaj meter od glavnega vodnjaka in storite enako.

3. Globina jame mora biti najmanj 2, vendar po možnosti do 3 m, če dovoljuje nivo zgornje podzemne vode. Skupna višina gum (z zračnimi tesnili) + drenažna podlaga iz lomljenega kamna 200 - 300 mm, bo delno popravila. Glava kanalizacijske lopute, nameščene na zgornji pnevmatiki, mora štrleti 3-10 cm nad površino tal.

4. Če se odločite za namestitev dodatne drenažne cevi, potem izvrtajte s svedrom s premerom, ki presega premer te cevi za 8 - 10 cm, vdolbino pod njim.

Lepo bi bilo, da ga spustite do enega metra v tla in pustite zgornji rob na višini, ki ne doseže ravni odtočne cevi za 20 - 30 cm, kar bo povečalo drenažo jame med ostrimi kratkimi - terminske plombe. V delu cevi, ki vstopa v tla, in od zgoraj - 20 - 30 cm od roba, je potrebno izvrtati luknje. Razdaljo med cevjo in vdolbino je treba skrbno zabiti z drobljenim kamnom, ki je večji od perforacij v njem.

5. Na dnu jame na 3–5 cm peskani blazini položimo drenažni sloj velikega gramoza (200–300 mm).

Ne priporočamo uporabe lomljene opeke in podobnih materialov - zmočili se bodo in sesuli, kar bo povzročilo posedanje konstrukcije in poslabšanje drenaže.

6. Spodnjo pobočje položimo z neobrezano stranjo navzdol. Nanj pritrdimo obrezke cevi s samoreznimi vijaki in preden nadaljujemo s polaganjem pnevmatik, režo med njim in robom jame previdno zatlačimo z drobljenim kamnom. Njegova frakcija mora biti večja od premera nameščenih cevi. Nadaljujemo s polaganjem preostalih pobočij in prelivanjem z drobljenim kamnom do nivoja nekoliko nižje (za 1 naklon) odtočne cevi.

Namesto zračnic lahko naredite reže v pnevmatikah, vendar na mestu nekoliko višje, kot je prikazano na fotografiji ali na dnu pnevmatik, da ruševine ne padajo v vodnjak.

Luknje lahko preprosto izvrtate na zunanji površini pnevmatik. Možno je tudi izrezati trakove iz obrezkov stranic in jih pritrditi s samoreznimi vijaki med pobočji, tako da zagotovite potrebno drenažno režo.

7. Ko smo določili lokacijo odtočne cevi, smo pod njo izrezali luknjo v rampi.

Če je načrtovan drugi vodnjak, pod njim naredimo luknjo na nekoliko nižji (3 - 5 cm) ravni. V vsakem primeru, tudi če ga ne zgradite, priporočamo, da izrežete luknjo in jo zaprete od zunaj z obrobo roba pnevmatike na samoreznih vijakih. Kaj če je potrebno? Nato lahko kadar koli naredite prelivni vodnjak in ga, ko odstranite ta čep, priključite na sistem. Tukaj vas želimo opozoriti na dejstvo, da ima prelivna dovodna cev, kot je prikazano na diagramu v prvem delu članka, majhen spust v obliki črke L za zbiranje odpadne vode ne s same površine.

To je zadnje pobočje, ki smo ga zagozdili z rušjem. Prav tako mora biti z neobrezanim zgornjim robom, saj je nanj že treba namestiti pnevmatike manjšega premera in jih posuti z glino.

Odtoki ne smejo segati do nivoja odtočne cevi. Tudi če se dodatna drenažna cev ne more spopasti z njimi, potem se le preliva v drugi vodnjak. Hkrati lopute ni mogoče postaviti na sprejemni vodnjak, temveč prekriti z armiranobetonsko ploščo, ki je nato prekrita z geomembrano in prekrita z zemljo. V tem primeru bo treba naslednji odstavek naših navodil dokončati že na prelivni vrtini. Iz nje lahko odvečno tekočino uporabimo za namakanje.

8. Na zgornjem pobočju je nameščena plastična kanalizacijska loputa in okoli nje je nameščena glinena ključavnica, pa tudi okoli zgornjih pnevmatik. Lahko tudi betonirate vrh, vendar je po našem mnenju to odveč.

Dragi bralci, če imate še kakšna vprašanja, jih postavite s pomočjo spodnjega obrazca. Z veseljem bomo komunicirali z vami;)

Greznica iz pnevmatik, ki jo naredite sami, je odlična zamenjava za standardni kanalizacijski sistem, če ni pogojev za ureditev komunikacij. To je preprosta in praktična možnost, ki jo je enostavno zgraditi brez resnih stroškov in truda. Nato bomo podrobno preučili celoten postopek ureditve in dali dragocene nasvete.

Mnogi zmotno verjamejo, da sta greznica in greznica eno in isto, saj je treba vso vsebino izčrpati. Vendar ni tako – razlike so precejšnje. Je rezervoar, ki ga je treba izprazniti, ko se napolni. Greznica je sistem, v katerem poteka biološko čiščenje odpadne vode. Da, tudi to je treba občasno očistiti, vendar veliko manj pogosto kot greznico.

Greznica na dacha

Septični sistem je sestavljen iz dveh zaprtih rezervoarjev, ki sta med seboj povezani. Odpadna voda iz kanalizacije vstopi v prvi rezervoar - to je primarno čistilno območje, v katerem se usedejo veliki delci onesnaženja. Tu “delujejo” tudi bakterije, ki čistijo odtoke. Vsa odplaka ostane na dnu, medtem ko prečiščena voda doseže preliv, ki se nahaja v zgornjem delu, in vstopi v drugi rezervoar, ki ima večjo prostornino kot prva komora. Res je, še vedno morate črpati del vsebine.

Če se odločite za izdelavo greznice, vendar nimate prostih sredstev, lahko naredite strukturo iz avtomobilskih pnevmatik. Razmislite o prednostih in slabostih takšnega kanalizacijskega sistema. Prednosti greznice iz pnevmatik so naslednje.

• Skoraj nič stroškov. Stare gume lahko obdržite ali pa jih skoraj za nič kupite na kateremkoli servisu.
• Enostavnost namestitve. Če je namestitev nekaterih vrst greznic nemogoča brez sodelovanja posebne opreme in gradbenikov, potem lahko v tem primeru namestitev enostavno izvede ena oseba.
• Odlična zmogljivost za DIY dizajn.

Greznica za pnevmatike

Toda na žalost obstajajo tudi slabosti. Med glavnimi je dejstvo, da so greznice iz tega materiala zasnovane za oskrbo majhne družine do treh ljudi. Če ima vaša hiša več prebivalcev, je bolje izbrati drugo možnost kanalizacije. Tudi pnevmatike niso najboljši material za delovanje pozimi. Ne glede na to, kako jih boste izolirali, bodo še vedno zmrznile, kar lahko povzroči zamrznitev celotnega kanalizacijskega sistema.

Druga pomanjkljivost je pogosto črpanje (vsaj enkrat na četrtletje) vsebine. Omeniti velja ne preveč dobro tesnost takšne zasnove. Zato je treba enkrat na šest mesecev nujno preveriti, ali so v spojih vrzeli in puščanja, ter po potrebi izvesti dodatno tesnjenje. Krhkost zasnove pripisujejo tudi njenim pomanjkljivostim. Moram reči, da takšne greznice preprosto nima smisla popravljati v primeru resne škode - bolje je najti nove pnevmatike in vse opremiti na novo ali iz drugih materialov (sodi, evropske skodelice, opeke).

Negativnih strani greznice iz pnevmatik je več kot pozitivnih, toda v nekaterih primerih, ko ni druge možnosti in je avtonomna kanalizacija nujno potrebna, lahko ta vrsta greznice reši situacijo. Zato bodo informacije o tem, kako narediti kanalizacijo v zasebni hiši iz pnevmatik, zanimive tudi za tiste, ki je ne bodo zgradili - nikoli ne veste, nekega dne vam bo prišla prav.

Pred začetkom gradnje se morate odločiti za velikost in število pnevmatik, ki jih potrebujemo. Če želite to narediti, morate izračunati približno prostornino primarne komore strukture, ki je neposredno odvisna od števila ljudi, ki živijo v hiši. Po mnenju strokovnjakov ena oseba porabi približno 200 litrov vode na dan (za pranje, kuhanje, pranje).

To številko pomnožite s številom ljudi, ki živijo v hiši, in dobite želeno prostornino, ki jo po potrebi lahko rahlo prilagodite navzgor, ob upoštevanju uporabe različnih gospodinjskih aparatov, prihoda gostov. Z uporabo matematične formule za izračun prostornine jeklenke je enostavno izračunati višino greznice in šele nato potrebno število pnevmatik, odvisno od njihove velikosti in višine.

Tukaj je formula: V = π r2h, kjer:

• V je prostornina greznice;
• r2 – polmer pnevmatike;
• π je konstantna vrednost, enaka 3,14;
• h je višina pnevmatike.

Formula za izračun prostornine valja

Naslednji korak je postavitev greznice. Tukaj ne morete brez nasvetov strokovnjakov:

• Objekt mora biti postavljen na zadostni oddaljenosti od virov pitne vode (vsaj 20 m, če so na lokaciji glinasta tla, in približno 50 m, če so peščena tla).
• Od kanalizacije do stanovanjske stavbe mora biti najmanj 10 m.
• Predvideti je treba možnost izčrpavanja vsebine iz greznice, za kar je treba zagotoviti možnost dostopa do kanalizacijskega vozila.
• Ne smemo pozabiti na udobje sosedov - greznice ne smete postaviti preblizu njihovega mesta.

Preprosto navodilo za začetnike - v enem dnevu bomo naredili greznico

Oglejmo si preprosta navodila za ureditev greznice iz pnevmatik na vašem spletnem mestu:

Navodilo

1. korak: Profil podpore

Torej, najprej izvedemo označevanje po obodu kopalnice za pritrditev stenskega profila, ki bo nameščen pred drugimi popolnimi pritrdilnimi elementi. Na vsaki steni naredimo oznake z enakim odmikom od tal. Pozor! Potrebno je meriti od tal, saj je strop mogoče položiti krivo, in to je tisto, kar je treba skriti s pomočjo viseče konstrukcije. Zato je pomembno, da so vsi deli prevleke od spodaj na isti višini. Nato na vsaki steni s prevlečenim navojem odbijemo linijo in pritrdimo profile s pomočjo vijakov.

2. korak: pritrdite obešala

Naslednji korak bo zahteval natančen izračun. Za vsako vrvico, katere dolžina se lahko giblje od 3 do 4 metre (če je potrebno, lahko odžagate presežek), je treba vzmetenje postaviti na isto linijo. Hkrati je lahko razdalja med njimi približno 120 centimetrov, pa tudi med vrsticami. Na podlagi tega naredimo oznake, izvrtamo luknje v stropu, vanje vstavimo plastične moznike in pritrdimo vzmetenja z vijaki skozi posebne zanke. S pomočjo nastavitvenih vzmeti nastavimo vse pletilke tako, da so njihove kljukice, na katere so obešene vrvice, v istem nivoju in vedno nad stenskim profilom.

3. korak: Namestitev viseče strukture

Zdaj ostane le še, da kavlje za obešanje prepeljemo skozi posebne utore v vrvicah, po katerih ponovno previdno prilagodimo celoten sistem z uporabo nivoja. Pazite, da prečke odrežete tako, da je razdalja od njihovih koncev do sten približno 5 milimetrov. Nato začnemo zaskočiti tirnice, vendar se morate pred tem prepričati, da bodo plošče ležale skoraj brez vrzeli na policah stenskih profilov. Kožo morate začeti sestavljati z roba. Na isti stopnji položimo žice za konstrukcijo in montiramo napeljave.

Zdaj veste, kako opremiti greznico na svojem ozemlju. Dali bomo še nekaj koristnih priporočil.

Da bi se zaščitili pred prodorom neprijetnega vonja iz kanalizacije, opremite greznico na zavetrni strani hiše.

Pri kopanju jame je najbolje uporabiti dve lopati z različnimi ročaji: bajonetno za rahljanje zemlje in lopato za pobiranje zemlje iz luknje. Oborožite se tudi z lomilko, ki vam bo pomagala, če se izkaže, da so tla na rastišču kamnita.

Za udobje naredite majhno okno za ogled v loputi greznice, ki jo lahko prekrijete s kosom gume. Tako je veliko bolj priročno nadzorovati stopnjo polnosti greznice. Svetujemo vam tudi, da pred nalivanjem ruševin pnevmatike zavijete v več plasti strešnega materiala. To bo izoliralo greznico (za uporabo pozimi) in zaščitilo okolje pred neobdelanimi odtoki.

Težko je imenovati udobno bivanje brez pravilno delujočega kanalizacijskega sistema, ki je sistem za odvajanje odpadnih voda. Mestna stanovanja so nanj povezana centralno, lastniki zasebnih hiš in poletnih koč pa ga pogosto opremijo z lastnimi rokami.

Pogosto je najbolj racionalno uporabiti improvizirane materiale za lastno zasnovo. V tem primeru je najlažja in najbolj dostopna možnost za ureditev greznice uporaba starih pnevmatik. Rabljene pnevmatike lahko kupite po minimalni ceni, ki bo praktično odvisna od stroškov dostave.

Kanalizacija v zasebni hiši je potrebna nič manj kot v stanovanju

Velike prednosti in majhne slabosti kanalizacije iz pnevmatik

Zamisel o ureditvi greznice iz pnevmatik ima številne nedvomne prednosti. Kanalizacijski vodnjak je mogoče narediti neodvisno, brez vključevanja najetih delavcev in brez plačila za njihovo delo. V najbližji vulkanizerski delavnici boste zlahka našli same gume. To ne zahteva prisotnosti resnega orodja in sredstev mehanizacije (za razliko od namestitve tovarniško izdelane greznice).

Pomanjkljivost te zasnove lahko štejemo za majhno zmogljivost, kar pomeni uporabo kanalizacije za družino z največ tremi osebami. Poleg tega nizka tesnost greznice iz pnevmatik predstavlja tveganje za onesnaženje okolja.

Da bi preprečili takšno nadlogo, je treba občasno izvajati preventivne preglede in tesnjenje spojev in spojev. Alternativna možnost je izdelava kanalizacije iz sodov v skladu z opisom
Praktična uporaba starih pnevmatik

Določite najboljše mesto za greznico na mestu

Pri izbiri lokacije greznice na mestu je treba upoštevati potrebno razdaljo do vira vode, lastne hiše in sosednjih zgradb. Najboljše mesto za ureditev kanalizacijske jame določajo naslednje zahteve:

• da preprečite spodkopavanje temeljev, mora biti najmanjša razdalja do hiše od osem do deset metrov;
• od vodonosnika mora biti greznica na razdalji od trideset do petdeset metrov s peščenimi tlemi, če so tla ilovnata, se lahko razdalja zmanjša na petindvajset metrov;
• sadna drevesa naj bodo oddaljena najmanj pet metrov;
• vrtne rastline - dva ali več metrov;
• podzemna voda ne sme biti bližja površini pet metrov;
• zemlja pozimi ne sme močno zmrzniti.

Upoštevati je treba, da tudi greznica ne sme biti predaleč od stanovanja. V tem primeru se bosta obseg in stroški dela znatno povečali, saj bo treba položiti dolg odsek cevovodnega sistema in ga opremiti z revizijskimi loputami. Poveča tudi tveganje za blokade. V državi je greznica opremljena tudi za kopel.

Dovoljene razdalje za postavitev greznice

Izbira različice zasnove kanalizacije iz pnevmatik

Pri izbiri različice zasnove kanalizacije iz pnevmatik je treba upoštevati količino odpadne odpadne vode. Če se črpanje in odstranjevanje odpadkov zdi realno, je mogoče opremiti zaprto odtočno jamo. V nasprotnem primeru morate izkopati preprost vodnjak in v njem poskrbeti za filtriranje odplak. Seveda bi morala takšna možnost glede na okoljske značilnosti ustrezati lokalni upravi. Možna je tudi kompleksnejša in praktičnejša izvedba filtrirnega sistema s karterjem iz avtomobilskih pnevmatik.

Najenostavnejša odtočna luknja

Najenostavnejši in finančno najcenejši način gradnje greznice z lastnimi rokami je opremljanje zaprte odtočne jame. V tem primeru morate izkopati luknjo, zatesniti njeno dno in položiti pnevmatike ter zagotoviti, da so njihovi priključki neprepustni za odplake.

Shema naprave greznice pnevmatik

Dobili boste zbiralnik odpadkov, katerega zmogljivost je neposredno odvisna od premera koles in globine jame. Odtok iz zaprte odtočne jame je treba redno črpati, sicer se bo prelil. Enostavnost zasnove in pomanjkanje onesnaženosti tal sta njegovi glavni prednosti.

dobro s filtracijo

Načelo delovanja najpreprostejšega vodnjaka s filtracijo ni posebej zapleteno. Trdne netopne frakcije odplak, ki vstopajo vanj, ne prehajajo v tla in se odlagajo na plast gramoza ali drobljenega kamna.

Naprava greznice s filtracijo iz pnevmatik

Tekoče frakcije odplak se filtrirajo v drenažni plasti in gredo v zemljo. Pomanjkljivost te možnosti je nastanek usedline mulja na dnu vrtine. Sčasoma oteži prehod tekočine v drenažo, nato pa je potrebno popolno čiščenje jame in zamenjava gramoza ali drobljenega kamna.

Greznica v pnevmatikah z odtočno cevjo

Prisotnost drenažne cevi ne poveča funkcionalnosti greznice za pnevmatike. V cevi so izvrtane luknje in nameščene v sredino vodnjaka, ki pade pod dno.

Diagram greznice iz pnevmatik z drenažno cevjo

Namen tega strukturnega elementa je odvajanje filtrirane odpadne vode v tla, mimo dna vodnjaka, zamašenega z muljem. V praksi se izkaže, da se cev tudi precej hitro zamaši z njimi, v vsakem primeru ne deluje učinkovito predolgo.

Konstrukcija avtomobilskih pnevmatik s filtrirnim sistemom

Karterska naprava iz avtomobilskih pnevmatik s filtrirnim sistemom je nekoliko bolj zapletena, vendar ima takšna modifikacija daljšo življenjsko dobo. V tem primeru se uporabljata dve posodi, od katerih je ena namenjena usedanju fekalne vode, druga pa filtriranju pred vstopom v tla. Shema dela je naslednja:

• trdne velike frakcije odpadne vode, ki padejo v zbiralnik, se usedejo na njegovo dno;
• tekoče frakcije skozi prelivno cev vstopijo v rezervoar filtra;
• po čiščenju v drenažnem sloju gre tekočina v tla, pri čemer ostanejo lahke frakcije onesnaževalcev na dnu vrtine.

Greznica v pnevmatikah z zbiralnikom in filtracijo

Takšen sistem je najbolj okolju prijazen in stroškovno učinkovit. Posoda te zasnove se polni veliko počasneje, zato se lahko črpanje odpadnih produktov izvaja veliko redkeje, le pri prelivanju.

Kako narediti greznico z greznico in filtrirnim vodnjakom z lastnimi rokami

Greznico z zalogovnikom in filtrirnim vodnjakom je mogoče izdelati ročno. Morate se založiti s kanalizacijskimi cevmi in pnevmatikami, na primer iz traktorja Kirovets. Upoštevajte, da je pnevmatike večjega premera precej težko samostojno premikati. Poleg tega boste potrebovali orodja v skladu s sliko.

Kanalizacijske polipropilenske cevi je mogoče rezati z nabrušenim nožem. Tesnjenje čelnih spojev in vstopnih mest cevi je najbolje narediti z bitumensko sestavo, po svoji strukturi je najbolj združljiva z materialom, iz katerega so izdelane avtomobilske pnevmatike.

Izračunajte prostornino greznice, potrebno število pnevmatik in drugih materialov

Prostornina greznice je določena s premerom pnevmatik, uporabljenih pri njegovi izdelavi, in globino gredi. Ponavadi je približno tri metre. Če to vrednost delimo s širino tekalne plasti pnevmatike, dobimo število pnevmatik, potrebnih za delo. Običajno zadostuje sedem pnevmatik traktorja Kirovets in dve tovornjaka Kamaz.

Velika pnevmatika - volumetrična greznica

Glede na oddaljenost greznice od hiše se določi število kanalizacijskih cevi, potrebnih za njeno ureditev. Če razdaljo do ohišja delimo z največjo dolžino cevi, ki je tri metre, dobimo želeno številko. Med rezervoarji bo potrebna še ena cev, poleg tega je treba poskrbeti za dobavo materiala, če se med delom poškoduje.

Za napravo drenažne plasti bo potrebno do dve toni drobljenega kamna ali gramoza. Bolj priročno je zapolniti jamo s pnevmatikami s peskom. Pnevmatike so pritrjene skupaj s sponkami ali pletilno žico. Za povezavo dveh pnevmatik potrebujemo približno pet sponk ali dva metra žice. Za izvedbo hidroizolacije boste potrebovali zvitek strešnega materiala in gumijasto ploščo s površino približno en kvadratni meter v skladu z velikostjo pnevmatike.

Kopljemo jarek od hiše do zbiralnika

Pri kopanju jarka je treba zagotoviti pravilen naklon kanalizacijskih cevi za nemoten odvod odpadne vode pod vplivom gravitacijskih sil. Preberite o tem v članku Na dnu in stenah ne sme biti večjih izboklin ali nepravilnosti, skrbno so poravnane in stisnjene.

Kanalizacija od hiše do greznice

Širina jarka je izbrana tako, da ne moti priklopa in polaganja cevovodnega sistema. Na dnu je nameščena blazina za blaženje udarcev, ki je plast peska, poleg tega pa vam omogoča vzdrževanje pravilnega kota naklona kanalizacijskih cevi.

Največje delo je priprava jame

Najbolj zamuden del dela je priprava jame za čistilno napravo. Ko dosežete globino približno en meter in pol, postane težko vreči zemljo iz luknje, zato je treba za izkopavanje zemlje uporabiti vedro na vrvi. Zgornjo rodovitno plast zemlje lahko vlijemo v vrt.

Ne bi smeli kopati globlje od treh metrov, saj se lahko v prihodnosti pojavijo težave pri črpanju odpadne vode iz takšnega vodnjaka.

Izkopano gredo s sekiro očistimo drevesnih korenin. Ko rastejo, lahko poškodujejo strukturne elemente greznice. Dno izkopa je skrbno poravnano, da se hidroizolacijski gumijasti sloj dobro oprime spodnjega pokrova.
Jama za korito in filtrirni vodnjak

Dno filtrskega vodnjaka dodatno poglobimo z debelino drenažne plasti, ki znaša 60-100 cm glede na dimenzije spodnje pnevmatike. Prav tako ga je treba izravnati, saj bo površina prekrita z ruševinami ali gramozom s peskom.

Delovno mesto mora biti ograjeno, da se preprečijo nesreče, še posebej, če v hiši živijo otroci.

Gume damo v korito in dobro filtriramo

Preden pnevmatike položite na svoje mesto, je bolje, da jim notranjo stran bočnice odrežete za približno eno tretjino. To bo znatno povečalo notranji premer vodnjaka in olajšalo njegovo čiščenje v prihodnosti. To je še posebej pomembno za jašek, ki ga bo zagotovo treba očistiti.

V rezervoarju za shranjevanje je prva pnevmatika postavljena na dno, prekrita s ploščo gume ali strešnega materiala. Vsi spoji so skrbno premazani z bitumnom. Druga pnevmatika je povezana s prvimi ovratniki ali pletilno žico. Spoji so tudi zatesnjeni z bitumnom. Naslednje pnevmatike so položene na enak način, v eni od njih je izrezana luknja za vstop v kanalizacijsko odtočno cev, raztegnjeno iz hiše.

Filter dobro pripravljen

V filtrski vrtini se najprej napolni drenaža iz drobljenega kamna, nato pa se položi prva pnevmatika. Vsaka naslednja pnevmatika je pritrjena s prejšnjimi objemkami ali pletilno žico, spoji spojev so premazani s smolo. Nato se izvede zasipavanje. Tla okoli pnevmatik so nabita in zbita. Bolj priročno je zasipati s peskom, saj se ne bo krčil.

Izvedemo kanalizacijo od hiše do jaška

Pri izvedbi kanalizacije je treba vzdrževati kot naklona odtočnih cevi, ki ga priporočajo gradbeni predpisi in predpisi. Treba je razumeti, da se odstranjevanje odpadkov pojavi pod vplivom gravitacijskih sil in če je kot naklona premajhen, se bodo velike frakcije zagozdile in ustvarile blokado v cevi. Enako se zgodi, če je kot nagiba prevelik, v tem primeru bo hiter tok odplak vrgel velike drobce na notranje stene in ti bodo zamašili kanalizacijo.

Montiramo prelivno cev iz greznice v jašek

Za namestitev prelivne cevi, ki povezuje obe posodi, se v pnevmatikah z brusilnikom izrežejo luknje ustreznega dela. Prelivna cev mora biti nameščena pod nivojem kanalizacijske cevi, ki izstopa iz hiše.

Kanalizacijska cev se pripelje v jašek

Poleg tega je višina lukenj izbrana tako, da ima cev rahel naklon proti vodnjaku filtra. Stičišče je zatesnjeno z zaplatami iz strešne lepenke, namazanimi z bitumensko smolo.

Montiramo pokrove in poskrbimo za prezračevanje

Na filtrski vodnjak in greznico je treba namestiti pokrove. Če jih želite narediti privlačne, preberite članek. Da bi preprečili nastanek neprijetnega vonja, je predvidena prezračevalna naprava. Njegovo cev je najprimerneje namestiti v pokrov filtrskega vodnjaka ali na prehodno cev med dvema posodama.

Zanimive ideje za pokrov naprave in prezračevanje greznice

Za ureditev prezračevanja je primeren tudi odsek cevovoda, ki poteka od izhoda iz hiše do greznice. O pravilih za ureditev prezračevanja si lahko preberete v članku.