ウォーサンダーの新しいアップデート。 『War Thunder』では、大型アップデート「ストーム

面白い 15.01.2022
面白い

説明:
『War Thunder』は、第二次世界大戦の航空機、装甲車両、海軍との戦闘に特化した次世代のミリタリー MMO ゲームです。 すべての主要な戦場での戦いに参加し、世界中の実際のプレイヤーと戦わなければなりません。 このゲームは、第二次世界大戦の航空、装甲車両、および艦隊との戦いに専念しています。 ユーザーは、世界中の実際のプレイヤーと戦って、すべての主要な戦場での戦いに参加するよう招待されています。 テクノロジー、プレーヤーの開発、および彼の能力に多くの注意が払われています。 何百もの航空機モデルを試し、実際の航空機がどのように飛行するかを理解し、詳細なコックピットに入ったら、可能な限り戦闘の雰囲気に没頭できるめったにない機会です。 さらに、『War Thunder』にはさまざまな陸上および海上車両が登場し、それらを制御することもできます。

ゲームの特徴:
1.大規模な戦いのさまざまなPvPモード。
2.初心者プレイヤーと経験豊富なパイロットの両方がプレイし、一緒に楽しく戦うことができるコントロール設定。
3. シングル プレイヤーとオンライン協力プレイの両方の PvE コンテンツ: ダイナミック キャンペーン、シングル ミッション、ミッション エディター、その他のモード。
4. 詳細なコックピット、艦艇、戦車を含む、詳細に再現された航空機のモデルがたくさんあります。
5. 印象的なグラフィック、本格的なサウンド、美しいオーケストラ音楽。
6. 戦車戦も同様。

一般的な変更:

タンクアーケードバトルの新モード:
敵車両を破壊すると、プレイヤーが参加できる特別な「空中戦」のロックが解除されるようになりました。 攻撃機または爆撃機での一時的な出発。
空中戦を有効にすると、他のプレイヤーは戦闘機で飛び出し、イニシエーターを破壊またはサポートする機会が与えられます。 イベントの開始者がいるチームのプレイヤーは、戦闘機を選択するためのハンディキャップを取得します
空戦で使用される航空機はプレイヤーの航空機ではありません。最初はミッションによって定義されます。 それらは修理やポンピングを必要とせず、進行状況はプレイヤーの戦車の進行状況に反映されます。
砲兵支援システムが再設計されました。 最大 3 回まで蓄積され、発動には敵車輌を撃破する必要があります。
詳細については、開発ブログを参照してください。

リアルな共同戦闘の新しいモード:
敵車両を破壊し、ダメージを与え、ゾーンを占領すると、プレイヤーはリスポーン ポイント (RP) を獲得します。このポイントは、戦闘前に乗組員スロットに取り付けられた任意の車両のその後のリスポーンに使用できます。
セッションの開始後、チームの各プレイヤーは 400 リスポーン ポイントの初期残高を受け取り、それを使って戦闘に参加する最初の車輌を「購入」します。
バランサーによるマッチの選択は、スロット内の車輌の最大戦闘レーティングに基づいています。
プレイヤーが死亡する前に必要な量の SP を獲得する時間がない場合、そのプレイヤーは戦闘から除外されたと見なされます。
RP での車輌のコスト: 戦闘の最大戦闘レーティングに対して車輌の戦闘レーティングが低いほど、復活に必要なリスポーン ポイントが少なくなります。 バトルレーティング差1.0以上で最大0.75の軽減率。

エアレースモードを追加:
モードは、プレーヤーに発行された飛行機で特定のルートを通過する「レース」タイプの競争です。 「イベント」モードでは、勝利の報酬があります (モードは「ポリゴン」と「イベント」で利用可能になります)。
特にこのモードのために、レースが行われる新しい場所「トロピカルアイランド」が作成されました。
このモードでの修理費用は、他のゲームモードに比べて低くなります。

自動チーミング:

戦闘開始前に分隊に所属していなかったすべてのプレイヤーは、戦闘中に自動的に分隊に割り当てられます
ランダムなポイントでスポーンすることを選択すると、プレイヤーは自分のチームのプレイヤーに最も近いポイントでスポーンします (通常のチームでも機能します)。
オートスクワッドのプレイヤーは、通常のスクワッドのプレイヤーと同じように、特別なスクワッドの報酬を受け取ることができます
オートスクワッドは、プレイヤーリストの通常のスクワッドとは異なります
プレーヤーは、ゲーム設定で「自動的に分隊に参加する」オプションをオフにすることができます
スポーツマンシップに反する行為に対する自動処罰システムは、チームメイトの体当たりや殴打を考慮に入れるようになりました
破壊されたビークルのスコアリング システムに、ゲーム モードごとに異なるダメージ カウント タイマーが追加されました (時間は RB と SB では 2 倍になります)。
爆撃機のダウン数のバグが修正されました (死亡した副操縦士はクリティカル ダメージと見なされ、ダウンした 1 人はパイロットを死亡した人にカウントされました)
敵が重大なダメージを受けた後にあまりにも早くクラッシュした場合、敵をノックダウンしてもカウントされない問題を修正しました

格納庫の外観を大幅に再設計
航空機 RB のインジケーターの可視性の計算が変更されました。 マークされた敵でさえ、限られた距離 (6 km) で送信されるようになりました
すべての戦車モードが変更されました - 予備車両を除いて、車両クラスに応じて 1 人の搭乗員のマルチリスポーンが削除されました (数回故障する可能性のあるすべての戦車の修理費用が大幅に削減されました)。
RB の戦車の飛行機のリード インジケーターを削除しました。 現在、対空砲のみに航空機用のインジケーターがあります。
戦車のオートマチック トランスミッションは、Mouse Aim、Simplified、および Realistic コントロール タイプで機能するようになりました。 マニュアルトランスミッションは「フル」コントロールのみになりました。
部分的に研究されたモジュールは、ゴールデン イーグルで比例した部分的なコストで購入できるようになりました。
プレイヤーの車両研究の進行をスムーズにするための研究ポイント数のマイナーチェンジ、搭乗員の購入と訓練の価格の変更
色補正設定の変更(「秋色」「フィルム」「ハーフトーン」「セピア」)
「低品質」を選択した場合、パイロットのテクスチャは表示されません。
コックピットガラス越しの視認性がわずかに向上
PS4 のクロム サーフェスの反射を修正しました。
DirectX11 モードでのすべてのタンク位置でのパフォーマンスの向上

インターフェース:

リプレイを表示するためのインターフェイスが大幅に再設計され、改善されました。 (パソコン/マック)
トレーニングとイベントのボタンが視覚的に変更されました。
乗組員用の車両セットのサポートを追加しました。これにより、すべての乗組員の車両をすばやく変更できます
ビューアー画面を大幅にリニューアル(モードはポリゴンで使用可能)
地上車両の場合、プレイヤーの車両の死亡の詳細な記録を示すカメラが追加されました。

予約表示モード:
格納庫の地上車両について、詳細な装甲モデルと内部モジュールを表示する機能が追加されました。
戦闘中の地上車両の内部モジュールの状態を表示するためのグラフィカル インターフェイスを追加しました (デフォルトでは i ボタン): 緑から赤へのグラデーションは、モジュールの損傷の程度、または搭乗員の状態、無効化されたモジュールを示します。または乗組員は灰色でマークされています

新しいシェル アイコン (詳細は開発日誌を参照):
発射体のアイコンに、発射体の貫通力とダメージ特性に関する情報が含まれるようになりました
戦車砲弾の性能特性のより詳細なカード
範囲入力コントロールをタンクサイトに接続 (範囲入力を制御するにはキーを割り当てる必要があります)

ロケーションとミッション:
フォーラムからのプレーヤーのバグ レポートの複数の編集。
曲技飛行チームのミッションが追加され、同じ飛行場で反対側のチームのプレーヤーが出現および離陸し、「タキシング」で飛行場または曲技飛行キューブの近くに出現する可能性があります。 プラントの近くに操縦可能な航空機用の曲技飛行トラックと、橋の下を飛行してターンする「直線」トラックがあります。

新しい場所:
モズドク

ポーランド:
「優勢」「攻略」「バトル」の3つのモードが用意されています。

ノルウェー
RBとSBの「オペレーション」モードでのマルチプレイヤーミッション
ABの「ストーム」モードでのマルチプレイヤーミッション
5つのソロミッション

熱帯の島
レースモードあり

既存の場所への変更:
カルパティア山脈
キャプチャーポイントの固定バランス。

カレリア
石でリスポーンするバグを修正
衝突時に戦車の下部構造に損傷を与えていた地形の不当に急激な標高変化を伴ういくつかの場所を修正しました。
草のパレットが変更され、色がより自然になりました
石、岩、砂の崖のテクスチャが変更されました

クバン
場所は少し広くなり、より開放的になりました
地形を滑らかにしました。これにより、砲俯角が低い車輌でもゲームがより快適になるはずです。
削除された山
湖が追加されました

クルスク
古い欄干は新しい塹壕に取り替えられました。
戦場にいくつかのカポニエを追加しました。
砲弾の衝突によるクレーターを追加しました。
シェルターとして破壊された戦車と砲塔の新しいモデルを追加し、古いモデルも置き換えました。
ダウンした Bf109 と Pe-2 を装飾として追加。
プレイヤーからの多数のリクエストにより、飛行場は互いに近くに移動されました。
爆撃機のターゲットを追加。
新しいモードが追加されました。 トレーニング グラウンドでは、モードごとにこれまでに利用可能なすべてのミッションが 1 つにまとめられており、モードの選択はミッション設定で可能です。

スペイン
5つのソロミッションを追加

アッシュ川:
破壊された鉄道橋の近くの北のキャプチャーポイントの近くに鉄道貨車を追加しました。 ゲームプレイの負荷はかかりません。発砲すると破壊されます。
新しい地上車両:
ソビエト連邦
ZSU-37
ZUT-37
ZSU-57-2
T-35
T-54改造。 1947年
T-III (Pz.Kpfw III Ausf. J(L/42))

ドイツ
IV号対空戦車ヴィルベルウィンド
IV号対空戦車 オストウィンド
IV号対空戦車クーゲルブリッツ
対空戦車 V シーリアン
Pz.Kpfw II Ausf. H
Pz.Kpfw III Ausf. J(長さ/60)
Pz.Kpfw IV Ausf. J
Pz.Bfw IV Ausf. J
マーダーⅢ
突撃砲 III Ausf. G
KwK-40を搭載したKV-1

新車(航空)
アメリカ合衆国
F7F-1
B-57a
Fw.190A-8 (アメリカ)
キ43-II後期型(アメリカ)

ドイツ
Fw.190A-4
Ho.229 V-3
テンペスト MK.V (ルフト)
Yak-1B (ルフト)
Bf.109 G2 ルーマニア (後で入手可能)

ソビエト連邦
I-16 タイプ 5
ヤク-1
ヤク-9
IL-28
P-47D (ソ連)

ブリタニア
ランカスター Mk.I
キャンベラ B.Mk.2
ヴェノムFB。 Mk.4
カタリナ Mk. IVa

日本
キ27乙
キ43-I
J7W1
杵塚
R2Y2改 V1
R2Y2改 V2
R2Y2改V3
B-17E (日本)

新しいデカールとカモフラージュ:
新しいデカール:
フランス海軍の記章
パターン「スネーク」6/StG 2
ルーマニア空軍の記章
オーストリア空軍の記章
スイス空軍の記章
フィンランド空軍の記章
大韓航空の記章
オランダ空軍の記章
ノルウェー空軍の記章
スウェーデン空軍の記章
イギリス空軍の第 257 飛行隊のバッジ「ビルマ」
イギリス海軍の第 820 海軍飛行隊のバッジ
イギリス海軍の第 825 海軍飛行隊のバッジ
アメリカ海軍 VT-3 飛行隊バッジ
「ツバメ」第125回 GvBAP
歌詞「サンセッター」(「夕日の主」)

ライブからのカスタム迷彩:
ジャスティン「スプーター」クレイマー
I-153 M-62: ナンバー「16」。 カスタム フィールド迷彩
B-24D: 第512飛行隊。 砂漠迷彩
Ki-10-II: アクロバティックな赤と白のカモフラージュ
Ki-10-II: 黒と黄色のアクロバット迷彩
ネイサン「NOA_」コールマンズ。
CL-13A セイバー Mk.6: JG 71 カモフラージュ
Me.262A-1a: カモフラージュ III./JG 7
P-38G: インベージョンストライプ入りカモフラージュ
スティーブン・"グドカルマ"・ラジコウスキー
F6F-3/5P: VF-84飛行隊
Ki-61-I へい: 第 244 戦隊迷彩
Ki-84 ko: 第 102 戦隊迷彩
Orest”_TerremotO_” Tsypiashchuk
P-39N-0 エアラコブラ「パンティバンディット」
P-51D-30 ムスタング: 第 78 FG、44-64147「ビッグ ディック」
F8F-1B ベアキャット: 南ベトナム、1964
コリン・"フェンリス"・ミューア
HS.129B-2: 8.(Pz)/SG 2.砂漠迷彩
HS.129B-2: 10.(Pz)/SG 9. 冬季迷彩
スピットファイア Mk Vb: No. 92 Squadron RAF

地上設備の損傷モデルと性能特性
徹甲弾の信管の動作メカニズムが改善され、すべての距離で特定の厚さの障害物に遭遇したときに砲弾が発射されるようになりました。 パラメータは発射物カードに示されています。
地上車両のすべてのモデルで、個々の戦車と弾薬庫の部品は個別のモジュールとして処理されます。
BT-7 戦車の特性が修正され、ギアボックスが 3 速になりました。 主砲俯角が -5+28 から -6+25 に変更されました。船尾方向への最小俯角は -1.5 度です。 弾薬数が 188 発から 146 発に変更されました。 「BT-7 サービスマニュアル」による
L11 砲を搭載した KV-1 戦車の特性を修正しました。 戦闘重量が 44.4 トンから 46 トンに、弾薬が 116 から 111 発に。 550 から 600 馬力のエンジン出力 1800rpmで。 「キロフ工場の重追跡戦車KV-1 1940によると。 外観。 基本的な戦術および技術データ。 RGVA。 F.31811。 Op.3. D.2014。 L.16.」
F32 砲を搭載した KV-1E 戦車 (フィンランドの KV-1B も) の特性を修正しました。 戦闘重量が 46 トンから 48.95 トン (総シールド重量 2940 kg) に。 116 発から 111 発の弾薬。 550 から 600 馬力のエンジン出力 1800rpmで。 「キロフ工場の重追跡戦車KV-1 1940によると。 外観。 基本的な戦術および技術データ。 RGVA。 F.31811。 Op.3. D.2014。 L.16.」 「M. コロミエツ。 Leningradskiye KV デザインと生産。 モスクワ・タクティカル・プレス」
Pz.Kpfw V「パンサー」ファミリーの戦車の性能特性が修正されました。
アウフ用。 D – 砲塔の回転速度が 12 度/秒から 6 度/秒に減少しました。 このバージョンの戦車には、エンジン速度に依存しない砲塔旋回速度を備えた M4S 油圧駆動装置が装備されていました。 Jentzによると、トーマス・L・ドイツのパンサー戦車。 ペンシルベニア州アトグレン: Schiffer Publishing, Ltd.、1995 年。
バージョン Ausf の場合。 A/G/F – 砲塔の回転速度が 12 度/秒から 15 度/秒に増加しました。 このバージョンの戦車は、エンジン速度に依存する砲塔旋回速度を備えた L4S 油圧駆動を備えていました。 Jentzによると、トーマス・L・ドイツのパンサー戦車。 ペンシルベニア州アトグレン: Schiffer Publishing, Ltd.、1995 年。
Pz.Kpfw VI Tiger II 戦車の砲塔の回転速度が 18.5 度/秒に増加しました。 『Kingtiger Heavy Tank 1942-1945 (Vanguard No 1) by Tom Jentz, Hilary Doyle and Peter Sarson』『Tiger Tanks at War』Michael Green, MBI Publishing Company による
T-70 戦車の発射速度が毎分 20 発から 15 発に減少しました。
A-19S 砲 (SAU ISU-122) の発射速度が毎分 2.1 発から 2.5 発に増加しました。
D-25S 砲 (SAU ISU-122S) の発射速度が毎分 3.12 発から 3.62 発に増加しました。

飛行モデル
マッハ数に応じた誘導係数のより正確な計算が導入され、これに関連してジェット機のすべての飛行モデルが更新されました。
高高度でのピストン エンジンのシミュレーションが改善されました。
一部のエンジンでは、自動制御のスーパーチャージャー速度が追加され、各段階で効率が向上します。
ASH-82 F/FN エンジンは、第 2 段のアフターバーナー作動表示を変更しました。 (アフターバーナーは機能しません。WEP の碑文は灰色で強調表示されます)。
アラド 234B-2 は、多くの滑走路から離陸できなかったため、空中打ち上げが行われました。
LA-5/5-F/5-FN/7/7-B20シリーズの航空機のフライトモデルが更新されました(変更はパスポートオフィスで確認できます)
LaGG-3 -34シリーズはパスポートに合わせて構成されています。
LaGG-3 -35シリーズはパスポートに合わせて構成されています。
LaGG-3 -66シリーズはパスポートに合わせて構成されています。
LaGG-3 -8/11 シリーズ: プロペラ群の操作が改良され (M-105P エンジンに離陸モードが追加されました)、離着陸特性が改善されました。
F6F-3はパスポートに合わせて構成されています。
パスポートに従って構成されたF4F-3。
パスポートに従って構成されたF4F-4:
B-17-E/G は、航空機構造の最大許容荷重を再計算しました。 (過負荷で破壊)
B-24-Dはパスポートに合わせて構成されています。
パスポートに合わせて構成されたランカスターMk.III。
パスポートに合わせて構成されたランカスターMk.I。
ビューファイターMk. VIc はパスポートに従って構成されます。
パスポートに合わせて構成されたボーファイターMk.X。
パスポートに合わせて構成されたボーファイターMk.21。
データシートに従って構成されたブリストル ビューフォート Mk.VIII。
パスポートに従って構成されたH6K4。
パスポートに合わせて構成されたキ43-I。
パスポートに合わせて構成されたキ27b(乙)。
Ki-96 の動的特性 (加速、減速) が修正 (改善) されました。 完全なコントロールでの着陸が容易になります。
MS。 202 は、パスポートに従って構成されます。
Yak-1 はパスポートに従って構成されます。
パスポートに従って構成された Yak-9。
N1K2-J/Jaの動特性(加速度、減速度)を補正(改善)しました。 離陸距離の短縮。 完全なコントロールでの着陸が容易になります。
BF-109 -E1/E3 は、完全なモーター制御 (RPO なし、モーターを壊さない) のための完全手動タイプのガバナーを取り付けました。 自動モードでは変更はありません。
P-47D-25/28 は、完全なエンジン制御にタービン速度制御を追加しました (注意、タービンのねじれは故障につながります)
パスポートに従って構成された Dewoitine D.520
パスポートに従って構成された Dewoitine D.521
パスポートに合わせて構成されたFW-190 A-4
Ju-87 D/Gシリーズ、燃費調整済み。 これらの航空機は燃料消費量が少なくなりました。
すべての修正の Ki-45 - 動特性 (加速、制動) が修正 (改善) されました。 完全なコントロールでの着陸が容易になります。
He-112 A/B/V フライト モデルが更新されました - コンプレッサーの速度が変更されました。
F-82Eの動特性(加速、減速)を修正(改善)しました。
パスポートに従って構成された He-111 H-3
パスポートに従って構成された非 111 H-6
パスポートに従って構成された非 111 H-16
パスポートに従って構成されたJu-88 A-4
S.M. 79 (1936) パスポートに合わせて構成
S.M. 79 (1941) パスポートに合わせて構成
S.M. 79 パスポートに従って構成された Bi
S.M. パスポートに従って構成された79B
F4Uシリーズの機体チューニング
ペトリャコフ設計局の航空機 Pe-2 (第 110 シリーズまで) と Pe-3 が調整されました
La-9 パスポートに合わせて事前設定済み
Me-163 / Ki-200 は、着陸時に地面に接触した際の翼の破壊を修正しました。

武装と改造
4000ポンドのブリティッシュクッキーボムによるダメージを修正
Avro Lancaster 爆撃機に新しい爆弾を追加しました:
- 14x 250 ポンド爆弾
- 14x 1000 ポンド爆弾
- 1x 4000 + 6x 1000 + 2x 250 ポンド爆弾
Doronje Do.217航空機の上部砲塔の照準角度を修正
AR-2 爆撃機の上部砲塔の照準角度を修正
米国の F-84B ジェット戦闘機に機外兵器を追加 - HVAR、Tiny Tim ミサイル、100 ~ 1000 ポンドの爆弾のさまざまな組み合わせ。
ソードフィッシュ Mk.I 爆弾の投下順序を修正
魚雷の投下高さの計算を修正しました (一部の場所では、魚雷を損傷せずに投下することが困難でした)
アーケード モードでの 15 mm MG 151 キャノンの再装填時間を修正 - アップグレードされていない搭乗員の場合、40 秒の大砲の再装填時間に対応するようになりました
テンペスト Mk.V およびテンペスト Mk.II の翼下マウント用に 1000 ポンドの爆弾を追加
次の航空機のフライト モデルに合わせてエンジンの変更を削除または変更しました (インストールされたモジュールが正しく機能しませんでした)。

アメリカ合衆国:
P-26A-33、P-26A-34 M2、P-26B-35、P-38G、F2A-1、F2A-3、F4F-3、F4F-4、B-17E、B-17E/L、B -17G、B-25J-1、B-25J-20、PBY-5、PBY-5a

ドイツ:
CR.42ファルコ、He.112V-5、He.112A-0、He.112B-0、Bf.109E-1、Bf.109E-3、Bf.109F-1、Bf.109F-2、Bf.109F -4、Bf.109F-4/trop、Bf.109G-2、Do.217M-1

ソビエト連邦:
伊-153(M-62)、伊-16 18型、伊-16 24型、伊-16 27型、BB-1、SB-2M-105、AR-2、Pe-2-110、Pe-2 -359

ブリタニア:
グラディエーター Mk.II、グラディエーター Mk.IIF、グラディエーター Mk.IIS、スピットファイア Mk.Ia、スピットファイア Mk.Vb/trop、スピットファイア LF。 Mk.IX、スピットファイア F. Mk.IX、スピットファイア F. Mk.XVI、スピットファイア F Mk.XIVe、スピットファイア F Mk.22、スピットファイア F Mk.24、タイフーン Mk.1a、タイフーン Mk.1b/L、ビューファイター Mk .VIc、

日本:
F1M2、B5N2、B7A2、D3A1、キ45甲、キ45丁、キ45兵、キ102乙

削除されたすべての変更について、プレイヤーがモジュールを購入した目的に応じて、ライオンと RP またはワシが返されます。 最初の戦闘後、現在のアップグレード済みモジュールに RP が追加されます。
A6M2、A6M3、A6M5 ファミリー戦闘機の機関銃の弾薬装填量を修正
P-51D-20 および P-51D-30 航空機の弾薬装填量を修正
ランク 5 の航空機については、モジュールを研究する順序が、ポンピングの簡素化とジェット機の改良を取得するプロセスのより均一化の方向に変更されました。

バランスと発達
戦車砲の揚水砲弾の価格が変更されました。
サブキャリバーの砲弾の価格が 3 倍に引き下げられました。
アップグレードされた口径と HEAT シェル (徹甲弾よりも貫通力が高い場合) の価格は、砲弾の種類と貫通力に応じて 2 倍から 3 倍に引き上げられました。
徹甲弾よりも貫通力の低い HEAT 弾の価格が半分になりました。

研究部門の一部の航空機の位置を変更しました:

アメリカ合衆国
PBY-5 と PBY-5a はグループ化されなくなりました

ドイツ
Fiat 戦闘機のグループ (Cr.42、G.50) と Macchi 戦闘機のグループ (MC.200 と付属の MC.202) は、Fw.190A-1 の前にランク 1 に配置されます。 同時に、Fw.190A-1 を取得するための条件は変更されていません (フォッケウルフ ブランチのアップグレードを開始するためにイタリアの戦闘機をアップグレードする必要はありません)。
Savoia-Marchetti 爆撃機グループ (グループに含まれる SM.79B と共に) は、ドイツの爆撃機ツリーに移動されました。
Ju.88A-4 がランク 1 になりました
ドイツ支部には、すべての国と同様に、プレミアム車輌とギフト車輌用の 2 つの列が追加されました。

ソビエト連邦
Yak-9K と Yak-9T が 1 つのグループにまとめられなくなりました
MiG-3 シリーズ 34 は MiG-3 戦闘機のグループ外になりました
LaGG-3-35 と LaGG-3-66 はグループ化されなくなりました
Pe-3 と Pe-3bis はグループ化されなくなりました
SB-2M-105はSB-2グループから外れました
ACh-30B エンジンを搭載した Er-2 爆撃機は別のグループに配置されます
Tu-2S爆撃機は現在、後期のTu-2グループとは別に配置されています

日本
A6M5 はランク 3 になり、グループ化されました
すべての A6M3 戦闘機が 1 つのグループに統合されました
N1K2-J と N1K2-Ja がグループ化されました
Ki-43-IとKi-43-IIはグループに統合され、2番目のランクにあります
Ki-45ko は Ki-45 グループから分離され、ランク 1 になりました。
キ45へいはキ45グループから分離され、それ以降は同じランクです

航空機損傷モデル
航空機の設計に対する砲弾の爆発性の高い効果が修正されました。
航空機の火災の即時減衰を修正

サウンド
パチパチと倒れる木の音を追加。
破壊されたオブジェクトの音を追加しました。
一部の戦車モデルの水平および垂直誘導ドライブのサウンドを改善しました。
一部のサウンド イベントの音量設定を修正しました。
戦車と航空機の武器からのショットのサウンドが追加され、第三者から見たときにより立体的な効果が得られます。
スピットファイア グリフォンのエンジン停止音はアニメーションと同期。
M2 機関銃の発射速度は、実際の特性に合わせて調整されています。
重戦車用の新しいトラック サウンドを追加しました。
一部のオーディオ イベントの品質に合わせて最適化された圧縮率。
高 RPM での Hellcat エンジン サウンドのクリック音を修正しました。
イスパノ Mk II のアメリカ版である AN/M2 キャノンの音は、より適切なものに置き換えられました。
Breda-Safat 77 機関銃の新しいサウンド。
ShVAK キャノンの新しいサウンド (航空機バージョンと地上バージョンの両方)。
MG 17 機関銃の新しいサウンド。
MG 131 機関銃の新しいサウンド。
MG 151 砲の新しいサウンド。
Type97 機関銃の新しいサウンド。
ShKAS 機関銃の新しいサウンド。
Type99 キャノンの新しいサウンド。
Breda-Safat 127 機関銃の新しいサウンド。

新しい報酬:
新しいタイトル:
「パイロマン」 - 敵車両に火を放つためにタンカーに発行された
「スーパーヒーロー」 – 「ヒーロー オブ ヘブン」、「サンダー」、「サバイバー」、「パニッシャー」、「コンパニオン」のテストに合格すると発行されます。

新しい戦闘報酬:
「ノーロス」 - 対戦相手を逃さずに射撃するためにタンカーに与えられます
他のプレイヤーの車両をミスせずに破壊したタンカーには「ミスなし」が与えられます
「偵察」 - 味方プレイヤーがターゲット選択ボタンを使用してタンカーによってマークされた地上車両を破壊したという事実のためにタンカーに発行されました。
「情報によると」 - 他のプレイヤーによってマークされた地上ユニットを破壊したパイロットに与えられます。

新しい挑戦:
「Quick Start」 – 「First Strike」の戦闘賞を受賞した功績が認められています。
「決定的な一撃」 – 「最後の一撃」の戦闘賞を受賞した功績が称えられます。
「アルファとオメガ」 - 同名のバトル賞を受賞
「空の英雄」 – 同名のバトル賞を受賞
「サンダーラー」 – 同名の戦闘賞を受賞
「サバイバー」 – 同名の戦闘賞を受賞すると授与されます
「パニッシャー」 – 同名のバトル賞を受賞
「コンパニオン」 – 同名の戦闘賞を受賞したことでクレジットされます
「地上マルチストライク」 – 同名の戦闘賞を受賞
「空中マルチストライク」 – 同名のバトル賞を受賞
「Water multistrike」 – 同名の戦闘賞を受賞すると授与されます
「ベストチーム」 – 同名のバトル賞を受賞

インストールと起動:
1. ディスク イメージをマウントまたはアンパックします。
2. Launcher.exe ファイルを実行すると、開いたブラウザ ウィンドウに登録されます。
3. ゲームが更新され、チェックされるのを待っています (必要な場合)。
4. 「再生」をクリックします。

Gaijin Entertainment は、『War Thunder』の「Road of Glory」と呼ばれるアップデート 1.61 のリリースを発表しました。 これは、冷戦時代の象徴的な戦車、サンダーボルトファミリーの最も強力で最速の戦闘機、乗組員補充システム、新しい連隊戦闘など、新しいモデルの地上車両と航空車両がゲームに登場したことを意味します。 .

アップデートと共にゲームに追加された戦闘車両の中で、M60A1 と T-62 戦車が際立っています。 1960 年代の軍拡競争で誕生したこの車輌は、アメリカとソ連の中戦車の上位を占めることになります。 M60A1 は装甲が改善され、正面角度が増加しました。 プレイヤーはより攻撃的な戦術を使用できるようになり、タワー内の敵の砲弾の直撃を恐れることはありません。 ソビエトの T-62 は、敵の装甲車両用の戦闘機として作成され、T-54 と T-55 をさらに発展させたものです。 超近代的な 115 mm 砲、新しいシャーシ、合理的な装甲により、T-62 は比類のない戦車キラーとなりました。

アメリカの P-47N-15 は、一連の Thunderbolt 改良型の中で最も先進的なもので、War Thunder 戦闘機のラインナップに登場しました。 また、新しい戦闘車両の中には、ドイツの大口径自走砲 Sturmpanzer IV Brummbär、日本の Ki-100 戦闘機、アメリカの Hellcats と Mustangs の恐るべき敵、カナダの M4A5 戦車、およびいくつかの更新された航空機モデルがありました。

さらに、地上車両の搭乗員を補充するためのシステムがすべてのゲームモードに登場しました。 このメカニズムの助けを借りて、まだ戦闘可能な車両は敵との次の小競り合いに備えることができ、失敗した乗組員を予備の戦闘機に置き換えます。 アーケード モードでは、マップ上の任意の場所で補充を要求することができます。タンクにタンカーが 1 つしか残っていない場合は、補充が自動的に要求され、兵士が時間内に到着することを祈るしかありません。 「リアリスティック」モードと「シミュレーター」モードでは、戦闘機を呼び出すことができるのは、キャプチャ ポイントで、ランクに少なくとも 2 人の乗組員がいる場合のみです。 リクエストの瞬間から戦闘機が到着する瞬間まで、車は動くことができないので、援軍を待つために事前に保護された位置を選択する価値があることを覚えておく必要があります。

連隊戦のシステムも大幅に変更されました。 彼らは恒久的なシーズンを獲得し、賞品の数を増やしました。 ランキングの上位 20 連隊には、3,000 ~ 30,000 のゴールデン イーグルが贈られます。 これらは、シーズンで最も生産的な 100 の飛行隊を受け取ることができる報酬によって補完されます: ユニークなデコレーター、デカール、およびレガリア。

War Thunder アップデート 1.61: 変更点のリスト

アップデート War Thunder 1.61 は 2016 年 8 月 3 日にリリースされました。 変更点の完全なリストは以下のとおりです。 アップデートの主な革新の 1 つは、サーバーへの接続が切断されたときに戦闘に戻るためのメカニズムの出現です (後で追加されます)。

新しい地上車両を追加

  • ソ連のT-62。
  • ドイツのIV号駆逐戦車
  • アメリカのM60A1とM4A5

新しい飛行機を追加

  • アメリカ向けP-47N
  • 日本向けキ100
  • ドイツ向けHe.111H-6(新型)
  • スピットファイア Mk.IX(アップデートモデル)

アクション「Operation L.E.T.O.」に参加する車両:

  • KV-220
  • F7F-3「タイガーキャット」
  • 「グラント」Mk.I
  • Fw.189「ラーマ」

乗組員補充メカニズムが実装されました。

ゲームプレイ

  • 戦闘中の地上車両の搭乗員を補充するためのメカニズムが導入されました。 故障した戦闘機の代わりに、まだ戦闘可能な車両が乗組員に新しい補給品を補充できるようになりました。
  • サーバーへの接続が切断された場合に戦闘に戻るメカニズムを導入しました(後で追加されます)。
  • 連隊戦の新システム。 賞品の数を大幅に増やし、報酬もより多様になりました。

地上車両の特性の変更

  • Leopard 1 - 車体、砲塔、防盾の装甲モデルが改良されました。 出典:1972年開発中の西ドイツレオパルト戦車&レオパルトIIKとの比較。
  • M60 - 車体前面と砲塔の装甲モデルが改良されました。 出典: 防弾分析 M60 シリーズ戦車、Auyer および Buda、1972 年。
  • PT-76B - 呼称を修正しました。 以前は PT-76 として指定されていました。
  • マチルダ Mk.II 船体前面の装甲モデルをリファイン。
  • Pz.Bfw.VI (P) - 無線局モジュール (制御室に移動) と燃料タンクの配置が明確になりました (戦闘室の床にあるタンクが削除され、エンジン内のタンクの容積が変更されました)。コンパートメントが縮小されました)。

武器の特性変更

  • MG-131 - 装甲貫通値が指定されました。 最大 100 メートルの距離では、装甲貫通力が増加しますが、このマークを克服した後は、装甲貫通力が以前よりも低下します。 出典: Handbuch der Flugzeug Bordwaffenmunition、1936-1945
  • .50 ブラウニング、航空機 - M2、M8、M20 の弾丸の装甲貫通値が指定されました (減少)。 出典: MIL-C-3066B、1969 年 2 月 26 日。 TM9-225 - ブローニング機関銃口径 .50、AN-M2、航空機、基本、1947 年 1 月。
  • MG 151/20 - 砲弾の装甲貫通力の値が指定されました: 装甲貫通室 - 装甲貫通力が減少し、装甲貫通力と焼夷弾 - 増加しました。 出典: Handbuch der Flugzeug Bordwaffenmunition、1936-1945。 L.Dv. 4000/10 Munitionsvorschrift für Fliegerbordwaffen、1944
  • Sd.Kfz.6/2、Ostwind、Koelian - 充填量が増加した新しい、より強力な HE 弾 - M.Gr.18 が弾薬装填に追加されました。

フライトモデルの変更

  • 温度モードの色表示を変更。 赤に達すると、エンジンが過熱していることを意味します。 黄色は制限モード (作業時間は 2 分から 5 分)、淡い黄色は長い制限モード (5 分から 10-15 分) での作業を意味します。
  • Fiat Cr42、I-15 (すべての改造)、Swordfish Mk.I - フライト モデルが更新されました。 ダンピングが考慮され、プロペラ グループが更新され、タンク内の燃料消費優先システムが有効になり、熱力学が更新されました。
  • Pe-8 M-82 - 直進時のピッチング モーメントが減少し、タンク内の燃料消費優先システムが有効になり、熱力学が更新されました。
  • FW-190-D、Ta-152 (すべての改造) - フラップの計算、フラップを展開する際の気流の臨界角と傾斜を修正しました。 不完全な給油による着陸の促進。
  • He-112-V5/A0 - フライト モデルが更新されました。 ダンピングが考慮され、プロペラ グループが更新され、タンク内の燃料消費優先システムが有効になり、熱力学が更新されました。 失速の性質を変更しました (失速はほとんど警告なしに突然発生するようになりました)。
  • B-17E、B-17E/L - 航空機のフライト モデルが作り直されました。 追加の「東京」燃料タンクが航空機から取り外されました。 エンジンの動作ロジックが変更され、100% エンジン モードが離陸/戦闘になり、レーティングは 83% に対応し、緊急モード (WEP) はありません。
  • B-17G - 航空機の飛行モデルが作り直されました。 タンクからの燃料の個別消費が含まれます。 追加の「東京」タンクは最後に満たされ、最初に使い果たされます。
  • エンジンの動作ロジックが変更され、100% エンジン モードが離陸/戦闘になり、公称値は 83% に相当します。 緊急モード (WEP) を追加 - 1380hp
  • B-29 - 航空機の飛行モデルが作り直されました。 エンジン動作のロジックが変更され、100% エンジン モードが離陸し、公称値は 92% に相当します。 エンジン緊急モード (WEP) - 2500hp を追加。
  • Tu-4 - 高速時の補助翼の重量が軽減されました。
  • F4U-1 (すべての変更) - エンジンとプロペラの特性が修正され、重量が指定され、パイロンの抵抗がクリーンな構成で取り除かれました。
  • F7F-1 - 熱力学を更新。
  • Р-47 (全範囲) - 熱力学が更新され、暖房が少し遅くなり、ラジエーターの自動装置がドアを可能な限り閉じたままにする傾向があります。
  • SB-2 M-105/Ar-2 - 熱力学が修正され、アフターバーナー モードが有効になりました。
  • P-47N - パスポートに従って構成されています。
  • Ki-100 - パスポートに従って構成されています。

変更

  • B-17e、B-17e/L 新FM設定に伴い、インジェクション改造を削除しました(ポンピングした方には補償がつきます)。
  • SB-2 M-105/Ar-2 追加改造 FM設定の更新に伴いインジェクション。
  • He-112-A0はFM設定の更新に伴い、インジェクションの修正を加えました。

インターフェース

  • 航空機エンジンの過熱度の表示を変更しました。 薄黄色 - 動作温度範囲外。 黄色 - 過熱に近い。

  • 他のプレイヤーの航空機エンジンの音も、設定のエンジン音量スライダーで制御できるようになりました。
  • パラシュートで航空機のコックピットからの出口を鳴らしました。
  • 航空機の墜落音を改善しました。
  • J7W1のエンジン音源がエンジン位置に合わせて配置されるようになりました。
  • 航空機の武器の音を修正しました。
  • 弾丸が水に当たる音を改善しました。
  • 20mm FlaK38 キャノンの新しいサウンドを追加しました。
  • 戦車兵を攻撃した際の気絶効果を追加しました。

今後のゲームアップデートで、艦隊と日本の戦車をまだ待っているようです. 残念ながら、現時点では、この件に関する良いニュースはありません。

アップデート後のWar Thunderは、今後の『War Thunder』アップデート

『War Thunder』の新しいアップデートで何が待っているのでしょうか? War Thunder クライアントの新しいメジャー (メジャー) アップデートごとに、新しい車両、マップ、さまざまな機能が追加され、多くのゲーム バグが修正されます。 何よりも、ユーザーは新しいマップ、車両、機能の導入に関心を持っています。たとえば、機関銃の外観や大砲の変更などです。 本当に、マイナーパッチのマイナーな編集と修正はそんなに面白いですか? 装備とマップ、そしてそれ以上 - それが単純な素人にとってアップデートを成功させるための鍵です。 では、シリアル番号 1.47、1.49、および 1.51 を受け取る可能性が高い、ゲームの新しいメジャー アップデートでどのような革新を期待すべきでしょうか?
ここでは、パッチ 1.47 で登場する可能性が最も高い更新について説明しました。
次に、表示される可能性が高いものに触れましょうが、他のゲームのその後の更新で.

『War Thunder』の新しい戦車。
確かに、ソ連、ドイツ、そしてもちろんアメリカの新しい地上設備を待つ価値があります。 現在のアップデート 1.45 では、一部の車両に機関銃が追加されました。 ただし、歴史的に機関銃を装備していたすべての戦車が、法定コースと対空機関銃を受け取ったわけではありません。 その後、『War Thunder』の DShK 機関銃をすべての戦車モデルにインストールする必要があります: IS-2 mod. 1944年、IS-2、IS-3、IS-4M、T-54編。 1947年、T-54 mod。 1951年、ISU-122、ISU-122S、ISU-152、次のアップデートでそれを待っています。 また、機関銃はほとんどのドイツの戦車に搭載されているはずです。トップのパンサーやタイガー、中戦車や軽戦車などです。
最も活発な議論は、ゲームで提示される車両の時間枠を拡大し、最大戦闘レーティングを高める新しいトップタンクの導入です。 現在、ドイツの最高級車がソ連やアメリカの車よりも大幅に劣っていることは周知の事実であるため、この問題に対処する必要があります。
どのようなタンクを導入できますか? おそらく、ドイツの超重戦車 Pzkpfw の登場を待つべきでしょう。 VIII マウスとヒョウ I.

開発者はすでに、ドイツの戦車 Maus に特化した一連の歴史的な記事を作成しています。 一致? 思わない。 そうなりますが、唯一の問題は、次のアップデートで表示されるかどうかです。
しかし、そのような機器の導入の結果として、開発者は次のような問題に直面することになります: 当事者の機会を平等にするために、他の国はどのような種類のマシンを持っているのでしょうか? この質問は、開発者にとって最も難しいものの 1 つです。 結局のところ、超重戦車 VIII 戦車 Maus が導入された場合、ソビエトの IS-4M 戦車はそれと戦うことができなくなります - 過大評価された不均衡が生じます。 IS-4M は、ドイツのトップを貫通することはできません! ソビエトの対戦車自走砲でも同じ問題が発生します。 中戦車の深刻な問題について話す必要はありません。この場合、T-54 用の新しいサブキャリバーまたは HEAT シェルだけでバランスを取ることができるからです。 したがって、約束されたT-62について話すのは時期尚早です。 新しい中戦車 T-62 がソビエト側から導入された場合、開発者がこれに同意するかどうかは難しい問題です。
ソビエト戦車のバランスに関する決定をどのように見ていますか? ソ連ブランチのトップになるのはどの戦車ですか? 戦闘レーティングはどうなりますか? おそらく、T-10M、IS-8、または IS-7 です。 どの戦車が導入されるかは、議論の余地のある問題です。 マウスが登場するなら、この列の車の1台は必ず登場しなければなりません。
ソ連の駆逐戦車はどうですか? このシナリオでは、SU-122-54 が将来登場する確率はほぼ 100% です。 このマシンは、平凡な貫通力を持つ不器用なISU-152よりも、ほとんどの戦車にうまく対処できます。 すでに誰かが、SU-122-54 マウスが突破します。

一般的に、ソ連とアメリカには多くの優れた戦車があり、ゲームが多様化しています。 ただし、これらの更新により、ゲーム、その戦闘レーティング、および時間枠が大幅に変更される可能性があります。 開発者は、ゲームの期間がスペイン内戦から朝鮮戦争までであることを強調していることを忘れないでください。
確かに、アメリカの駆逐戦車のブランチが次のアップデートで登場します。 開発者は、1.45 よりもずっと前にそれらについて話していました。 これらのマシンは、半分空の米国技術ツリーを順番に埋める必要があります。
また、突撃榴弾砲がゲームに登場し、直撃します。 ドイツでは、これらのマシンはおそらく Bison、Wespe、Grille、Hummel などになります。
もちろん、新しい最高級のドイツとソビエトの戦車が導入される場合、新しい最高級のアメリカの装備も導入されます。
アメリカの重戦車 M-103 とアメリカの重戦車ブランチは一般的に改良する必要はありません。M-103 の累積弾は 300 mm 以上の鋼鉄を貫通できるからです! しかし、Maus 戦車の出現により、アメリカのトップ中戦車 M48 Patton III を待つ価値があると考えています。
おそらく、マウスのような強力で保護された戦車の出現により、開発者はドイツ向けに新しい中戦車を追加するでしょう。 すでに述べたように、この戦車は Leopard I である可能性があります。

新しい飛行機。
ゲームの最大戦闘レーティングを上げ、提示された車両の時間枠を拡大する新しいトップタンクが導入された場合、新しい航空機を待つ価値があります。
多くのプレイヤーは、さまざまな改造を施したアメリカのセイバーに対して大成功を収めて戦うことができない、ソ連のトップ航空機の控えめな性能について不満を漏らしています。 ここでの解決策は何ですか? MiG-17 など、新しいトップ戦闘機が登場する可能性があります。 この飛行機は、ゲームの時間枠 (1951 年の運用開始) に完全に適合します。 この航空機の速度は、アメリカのトップ戦闘機とほぼ同じです (MiG-17 の速度は 1070 km/h)。 また、この航空機は MiG-15 よりも武装が優れています。 砲は 3 門しかありません: 160 発の弾薬を搭載した 2x23 mm NR-23 砲と 40 発装填可能な 1x37 mm N-37d 砲ですが、この航空機は最大 250 kg の爆弾と誘導ミサイルを搭載できます!
もちろん、すべての国のトップ以外の多くの飛行機がゲームに追加されます。 その中には次のようなものがあります: Douglas A-1 Skyraider - 3600 kg という驚くべき爆弾搭載量の航空機! フォッケウルフ Fw. 200 コンドル - ドイツの 4 エンジン長距離多目的航空機、Bf 109 K-14、フォッケウルフ Ta 152 c、A6M5C、Ki-44、Pe-8、Arado など。

航空機用の台車とロケット ブースターの開発が進行中であるという噂があります。



ゲームプレイ。
ゲームのゲームプレイを変える、複数の導入が計画されています。 これらには、新しい視点 (砲手と運転手からの視点) の出現、航空機のコックピットの照明、航空機の照明の開放が含まれます。 これらの変更は、特にシミュレーションと現実的なゲーム モードに影響します。 そのため、オープン コックピットはパイロットの視界と航空機の性能に影響を与えます。
すべての『War Thunder』プレイヤーは、オブジェクトの破壊可能性、土壌の導入、および物理学の一般的な変更を待っています。 これについて詳しく話しましょう。 ゲーム内のすべての建物の破壊可能性については、詳細な説明は必要ありません。 開発者は、ゲームをよりリアルにしたいと考えています。 発射物から建物の薄い壁の後ろに隠れることが難しくなります。 発射体は壁を貫通します! ゲームのゲームプレイが変化するだけでなく、ユーザーの PC の負荷も変化します。 開発者がクライアントの最適化に取り組んでいるのも不思議ではありません。
次回のゲームアップデートで、破壊可能なオブジェクトが導入される可能性があります。
地面に関しては、この変更はすべてのタイプの車両の機動性に影響します。 これで、戦車の質量、クロスカントリー能力、線路上の負荷が考慮されます。 地面の種類が異なると、ゲームにさらに変化が生じます。 以前はアスファルトと沼地を走行するときに顕著な違いがありましたが、今ではこの違いは巨大になります。 リアリスティック モードでは、戦車が沼地で立ち往生する可能性があります。 しかし、これはあくまで私たちの提案です。



ゲームの物理特性の一般的な変更により、ラムとタンクの相互作用のモデルが大幅に変更されます。 これに関する作業は進行中です。 最終的にガジンがどうなるか見ていきます。

グラフィックアート。
『War Thunder』のグラフィックは、この種の最高のものの 1 つです。 ゲームエンジンは、グラフィックスだけでなく最適化にも満足しています。 そのため、ゲームは弱いマシンでも動作します。 最高のグラフィック設定では、ゲームと現実を区別するのが難しくなるほどの品質が提供されます。 もちろん、開発者はグラフィックスとその最適化の改善に引き続き取り組んでいきます。 さまざまなエフェクトが導入され、ゲーム内のモデルのディテールと品質が向上します。 これらのパラメータによると、ゲームは静止しません。 すべてのタイプの車両とその武器、移動効果などに射撃効果が追加されます。

『War Thunder』の新しいマップ。
開発者は常に新しいマップの追加、古いマップの最適化と改良に取り組んでいます。 この情報は公開されておらず、開発者自身が計画を変更することが多いため、どのカードがゲームに登場するかについて正確に話すことはほとんど無意味です。 新しいメジャー アップデートごとに、新しいマップを待つ価値があります。 現時点では、ゲームには都市マップと冬のマップが完全に欠けています。 ベルリンと冬のスターリングラードの地図の出現を予測することができます。

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