Nová aktualizace War Thunderu. Ve War Thunder je rozsáhlá aktualizace „Storm

Zajímavý 15.01.2022
Zajímavý

Popis:
War Thunder je vojenská MMO hra nové generace věnovaná bojovým letadlům, obrněným vozidlům a námořnictvu z druhé světové války. Musíte se zúčastnit bitev ve všech hlavních dějištích války a bojovat se skutečnými hráči z celého světa. Hra je věnována bojovému letectví, obrněným vozidlům a flotile z druhé světové války. Uživatel je zván k účasti v bitvách ve všech hlavních válečných dějištích, bojujících se skutečnými hráči z celého světa. Velká pozornost je věnována technologii, rozvoji hráče a jeho schopnostem. Je tu vzácná příležitost vyzkoušet si stovky modelů letadel, pochopit, jak létají skutečná letadla, a jakmile se dostanete do detailního kokpitu, ponoříte se co nejvíce do atmosféry bitev. Kromě toho se ve War Thunder představí nejrůznější pozemní a námořní vozidla – a bude je možné také ovládat.

Vlastnosti hry:
1. Různé PvP režimy rozsáhlých bitev.
2. Nastavení ovládání, které umožňuje začínajícím hráčům i zkušeným pilotům hrát a bavit se společným bojem.
3. PvE obsah pro jednoho hráče i online kooperaci: Dynamická kampaň, Single Missions, Mission Editor a další režimy.
4. Spousta detailně vytvořených modelů letadel s detailními kokpity, loděmi a tanky.
5. Působivá grafika, autentické zvuky a krásná orchestrální hudba.
6. Podobně s tankovými bitvami.

Obecné změny:

Nový režim tankových arkádových bitev:
Zničení nepřátelských vozidel nyní odemyká speciální „vzdušné bitvy“, kterých se mohou hráči zúčastnit. Dočasný odlet v útočném letadle nebo bombardéru.
Aktivace vzdušné bitvy dává ostatním hráčům příležitost vyletět ve stíhačkách, aby zničili nebo podpořili iniciátora. Hráči v družstvu s iniciátorem akce dostanou handicap pro výběr bojovníka
Letadla používaná ve vzdušných bitvách nejsou letadlem hráče - jsou zpočátku definována misí. Nevyžadují opravu / čerpání a pokrok na nich půjde k postupu hráčova tanku.
Systém dělostřelecké podpory byl přepracován. Nyní se akumuluje až třikrát a k aktivaci vyžaduje také zničení nepřátelských vozidel
Další podrobnosti viz Devblog

Nový režim společných realistických bitev:
Za zničení nepřátelských vozidel, způsobení poškození a obsazení zón hráč získává body Respawn Points (RP), které může utratit za následné respawnování na jakémkoli vozidle nainstalovaném v slotech posádky před bitvou.
Po zahájení relace obdrží každý hráč týmu počáteční zůstatek 400 bodů Respawn, za které si ‚zakoupí‘ první vozidlo, které se účastní bitvy.
Výběr shody balancérem je založen na maximálním bojovém hodnocení vozidla ve slotech.
Pokud hráč nestihne získat požadované množství SP před svou smrtí, je považován za vyřazeného z bitvy.
Cena vozidla v RP: Čím nižší je bojové hodnocení vozidla vzhledem k maximálnímu bojovému hodnocení bitvy, tím méně bodů za znovuzrození bude potřeba pro vzkříšení. Maximální redukční faktor je 0,75 s rozdílem v hodnocení bitvy 1,0 nebo více.

Přidán režim leteckých závodů:
Režim je soutěž typu „závod“ s průletem dané trasy na letadlech vydaných hráčům. V režimu „Události“ je odměna za vítězství (režim bude dostupný v „Polygonu“ a v „Události“).
Speciálně pro tento režim byla vytvořena nová lokace “Tropický ostrov”, kde se budou závody konat.
Náklady na opravy v tomto režimu budou nižší ve srovnání s jinými herními režimy.

Automatické týmování:

Všichni hráči, kteří nebyli v četě před začátkem bitvy, budou automaticky zařazeni do čet během bitvy
Když se rozhodnete spawnovat v náhodném bodě, hráč se objeví v místě, které je nejblíže hráčům z jeho týmu (funguje i pro běžné týmy)
Hráči v autokomandu mohou obdržet speciální týmové odměny, stejně jako hráči v běžných týmech
Autokomandy se budou lišit od obvyklých v seznamu hráčů
Hráč si může v nastavení hry vypnout možnost „Automaticky připojit se k četám“.
Automatický systém trestů za nesportovní chování nyní zohledňuje narážení a narážení spoluhráčů
Systém hodnocení zničených vozidel má nyní různé časovače počítání poškození pro různé herní režimy (čas je zdvojnásoben pro RB a SB)
Opravena chyba počítání sestřelených bombardérů (zabitý druhý pilot byl považován za kritické poškození, sestřelený jeden se započítával jako ten, kdo zabil pilota)
Opraven problém, kdy se sražení nepřítele nepočítalo, pokud havaroval příliš rychle poté, co byl kriticky poškozen

Výrazně přepracován vzhled hangáru
Výpočet viditelnosti indikátorů v RB letadla byl změněn. Nyní je dokonce i označený nepřítel přenášen na omezenou vzdálenost (6 km)
Všechny režimy tanků byly změněny - byl odstraněn multi-respawn na jedné posádce v závislosti na třídě vozidla, kromě záložních vozidel (výrazně byly sníženy náklady na opravy všech tanků, které mohly několikrát zhasnout)
Odstraněn olověný indikátor na letadlech pro tanky v RB. Nyní mají indikátor pro letadla pouze protiletadlová děla.
Automatická převodovka na nádržích nyní funguje na typech ovládání myší, zjednodušené a realistické. Manuální převodovka je nyní pouze na „plné“ ovládání.
Částečně prozkoumané moduly lze nyní zakoupit za proporcionální částečné náklady ve zlatých orlech.
Drobné změny v počtu výzkumných bodů a také v cenách za nákup a výcvik posádky pro plynulejší postup hráče ve výzkumu vozidel
Změněno nastavení korekce barev („Barvy podzimu“, „Film“, „Polotón“, „Sépie“)
Pilotní textury se nezobrazují, když je zvolena "nízká kvalita".
Mírně zlepšená viditelnost přes sklo kokpitu
Opraveny odlesky na chromovaných površích na PS4.
Vylepšený výkon na všech místech tanků v režimu DirectX11

Rozhraní:

Rozhraní pro prohlížení záznamů bylo výrazně přepracováno a vylepšeno. (PC/Mac)
Tlačítka školení a událostí byla vizuálně změněna.
Přidána podpora sad vozidel pro posádky, která umožňuje rychlou výměnu vozidel ve všech posádkách
Obrazovka prohlížeče byla výrazně přepracována (režim je k dispozici v polygonu)
U pozemních vozidel byla přidána kamera, která ukazuje detailní záznam smrti hráčova vozidla.

Režim zobrazení rezervace:
U pozemních vozidel v hangáru byla přidána možnost zobrazení podrobného modelu pancéřování a vnitřních modulů.
Přidáno grafické rozhraní pro zobrazení stavu vnitřních modulů pozemních vozidel v bitvě (standardně tlačítko i): gradace od zelené k červené značí stupeň poškození modulu nebo stav člena posádky, vyřazeného modulu nebo člen posádky je označen šedě

Nové ikony shellu (více čtěte ve vývojářském deníku):
Ikony střely nyní obsahují informace o průnikových a škodlivých vlastnostech střely
Podrobnější karta výkonnostních charakteristik tankových granátů
Připojené ovládání vstupu rozsahu k zaměřovači nádrže (vyžaduje přiřazení kláves ke vstupu ovládání rozsahu)

Místa a mise:
Vícenásobné úpravy na hlášeních o chybách hráčů z fóra.
Byla přidána mise pro akrobatické týmy s vystoupením a startem hráčů z opačných týmů na stejném letišti a s možností objevit se buď na letišti na „pojíždění“ nebo poblíž akrobatické kostky. V blízkosti závodu je akrobatická dráha pro obratná letadla a „rovná“ dráha s podletem pod mostem a zatáčkou.

Nová místa:
Mozdok

Polsko:
K dispozici jsou tři režimy: „Superiority“, „Capture“, „Battle“.

Norsko
Mise pro více hráčů v režimu „Operation“ pro RB a SB
Mise pro více hráčů v režimu „Storm“ pro AB
Pět sólových misí

tropický ostrov
K dispozici je závodní režim

Změny stávajících míst:
Karpaty
Pevná rovnováha na záchytných bodech.

Karélie
Opravena chyba způsobující respawn v kamenech
opraveno několik míst s nepřiměřeně prudkou změnou nadmořské výšky v krajině, což vedlo k poškození podvozku tanků při srážce.
paleta trávy se změnila, barvy se staly přirozenějšími
textury kamenů, skal a písečných útesů byly změněny

Kuban
Místo se trochu zvětšilo a mnohem více otevřelo
Uhlazený terén, což by mělo učinit hru pohodlnější pro vozidla se špatnou depresí děla
Odstraněná hora
Jezero přidáno

Kursk
Staré parapety byly nahrazeny novými příkopy.
Přidáno několik kaponiér na bojiště.
Přidány krátery po zasažení dělostřeleckých granátů.
Přidány nové modely zničených tanků a věží pro ně jako úkryty, také nahrazeny staré.
Přidány sestřelené Bf109 a Pe-2 jako dekorace.
Kvůli četným žádostem hráčů byla letiště přesunuta blíže k sobě.
Přidány cíle pro bombardéry.
Přidány nové režimy. Na cvičišti jsou všechny dříve dostupné mise podle režimů shromážděny do jedné, výběr režimu je možný v nastavení mise.

Španělsko
Přidáno pět sólových misí

Ash River:
přidány železniční nákladní vozy poblíž severního záchytného bodu, poblíž zničeného železničního mostu. Nenesou herní zátěž - jsou zničeny při střelbě.
Nová pozemní vozidla:
SSSR
ZSU-37
ZUT-37
ZSU-57-2
T-35
T-54 mod. 1947
T-III (Pz.Kpfw III Ausf. J(L/42))

Německo
Flakpanzer IV Wirbelwind
Flakpanzer IV Ostwind
Flakpanzer IV Kugelblitz
Flakpanzer V Coelian
Pz.Kpfw II Ausf. H
Pz.Kpfw III Ausf. J(L/60)
Pz.Kpfw IV Ausf. J
Pz.Bfw IV Ausf. J
Marder III
Sturmgeschütz III Ausf. G
KV-1 s KwK-40

Nová vozidla (letectví)
USA
F7F-1
B-57a
Fw.190A-8 (USA)
Ki-43-II pozdní (USA)

Německo
Fw.190A-4
Ho.229 V-3
Tempest MK.V (Luft)
Jak-1B (Luft)
Bf.109 G2 Romania (k dispozici později)

SSSR
I-16 typ 5
Jak-1
Jak-9
IL-28
P-47D (SSSR)

Británie
Lancaster Mk.I
Canberra B.Mk.2
Venom FB. Mk.4
Catalina Mk. IVa

Japonsko
Ki-27 Otsu
Ki-43-I
J7W1
Kitsuka
R2Y2 KAI V1
R2Y2 KAI V2
R2Y2 KAI V3
B-17E (Japonsko)

Nové obtisky a kamufláže:
Nové obtisky:
Insignie francouzského námořnictva
Vzor „Had“ 6/StG 2
Insignie rumunského letectva
Insignie rakouského letectva
Insignie švýcarského letectva
Insignie finského letectva
Insignie korejského letectva
Insignie Královského nizozemského letectva
Insignie královského norského letectva
Insignie švédského letectva
Odznak "Barma" 257. perutě Královského letectva Velké Británie
Odznak 820. námořní perutě Královského námořnictva Velké Británie
Odznak 825. námořní perutě Královského námořnictva Velké Británie
Odznak eskadry US Navy VT-3
"Vlaštovka" 125. GvBAP
Text písně „Sun Setter“ („Lord of the Sunset“)

Vlastní kamufláže ze živého vysílání:
Justin "Spogooter" Kramer
I-153 M-62: Číslo "16". Vlastní polní kamufláž
B-24D: 512. peruť. Pouštní kamufláž
Ki-10-II: Akrobatická červenobílá kamufláž
Ki-10-II: Akrobatická černá a žlutá kamufláž
Nathan "NOA_" Coulemans.
CL-13A Sabre Mk.6: kamufláž JG 71
Me.262A-1a: Kamufláž III./JG 7
P-38G: Kamufláž s invazními pruhy
Steven "Gudkarma" Radzikowski
F6F-3/5P: peruť VF-84
Ki-61-I hei: kamufláž 244. sentai
Ki-84 ko: 102. sentai camo
Orest”_TerremotO_” Tsypiashchuk
P-39N-0 Airacobra: „Pantie Bandit“
P-51D-30 Mustang: 78th FG, 44-64147 „Big Dick“
F8F-1B Bearcat: Jižní Vietnam, 1964
Colin "fenris" Muir
HS.129B-2: 8.(Pz)/SG 2. Pouštní kamufláž
HS.129B-2: 10.(Pz)/SG 9. Zimní kamufláž
Spitfire Mk Vb: 92. peruť RAF

Model poškození a výkonnostní charakteristiky pozemních zařízení
Mechanismus činnosti zápalnic pro pancéřové střely byl vylepšen, střely nyní vystřelí, když narazí na překážku dané tloušťky na všechny vzdálenosti. Parametr je uveden na kartě střely.
U všech modelů pozemních vozidel jsou jednotlivé nádrže a části muničního regálu zpracovány jako samostatný modul.
U tanku BT-7 byla opravena charakteristika, převodovka je nově třístupňová. Úhly sklonu děla byly změněny z -5+28 na -6+25, minimální úhel sklonu směrem k zádi je -1,5 stupně. Zásoba munice byla změněna ze 188 na 146 nábojů. Podle “BT-7 Service Manual”
Vlastnosti tanku KV-1 s dělem L11 byly opraveny. Bojová hmotnost od 44,4 t do 46 t. Munice od 116 do 111 granátů. Výkon motoru od 550 do 600 koní při 1800 ot./min. Podle „těžkého pásového tanku KV-1 1940 závodu Kirov. Vzhled. Základní taktická a technická data. RGVA. F.31811. Op.3. D.2014. L.16.“
Charakteristiky tanku KV-1E s dělem F32 (také finského KV-1B) byly opraveny. Bojová hmotnost od 46 tun do 48,95 tun (celková hmotnost stínění 2940 kg). Střelivo od 116 do 111 granátů. Výkon motoru od 550 do 600 koní při 1800 ot./min. Podle „těžkého pásového tanku KV-1 1940 závodu Kirov. Vzhled. Základní taktická a technická data. RGVA. F.31811. Op.3. D.2014. L.16.“ "M. Kolomiets. Leningradskiye KV Design a výroba. Moskevský taktický tisk"
Výkonnostní charakteristiky tanků řady Pz.Kpfw V „Panther“ byly opraveny.
Pro Ausf. D – Rychlost otáčení věže snížena z 12 na 6 stupňů/s. Tato verze tanku byla vybavena hydraulickým pohonem M4S s rychlostí pojezdu věže nezávislou na otáčkách motoru. Podle Jentze Thomas L. German's Panther Tank. Atglen, PA: Schiffer Publishing, Ltd., 1995.”
Pro verze Ausf. A/G/F – Rychlost otáčení věže zvýšena z 12 na 15 stupňů/s. Tato verze tanku měla hydraulický pohon L4S s rychlostí pojezdu věže v závislosti na otáčkách motoru. Podle Jentze Thomas L. German's Panther Tank. Atglen, PA: Schiffer Publishing, Ltd., 1995.”
Rychlost otáčení věže tanku Pz.Kpfw VI Tiger II zvýšena na 18,5 stupně/s. Podle „Kingtiger Heavy Tank 1942-1945 (Vanguard No 1) od Toma Jentze, Hilary Doyle a Petera Sarsona“ „Tiger Tanks at War“ od Michaela Greena, MBI Publishing Company“
Rychlost palby tanku T-70 byla snížena z 20 na 15 ran za minutu.
Rychlost střelby děla A-19S (SAU ISU-122) byla zvýšena z 2,1 na 2,5 ran za minutu.
Rychlost střelby děla D-25S (SAU ISU-122S) byla zvýšena z 3,12 na 3,62 ran za minutu.

letový model
Byl zaveden správnější výpočet indukčního koeficientu v závislosti na Machově čísle, v souvislosti s nímž byly aktualizovány všechny letové modely proudových letadel;
Vylepšená simulace pístových motorů ve vysokých nadmořských výškách;
U některých motorů byly přidány automaticky řízené otáčky kompresoru pro zlepšení účinnosti v každé fázi.
U motorů ASh-82 F/FN byla změněna indikace provozu přídavného spalování pro druhý stupeň. (Nefunguje přídavné spalování, nápis WEP je zvýrazněn šedě).
Arado 234B-2 dostal letecký start, protože nemohl vzlétnout z mnoha ranvejí
Letové modely pro letadla řady LA-5/5-F/5-FN/7/7-B20 byly aktualizovány (změny lze vidět v pasové kanceláři)
Řada LaGG-3 -34 je nakonfigurována podle pasu.
Řada LaGG-3 -35 je nakonfigurována podle pasu.
Řada LaGG-3 -66 je nakonfigurována podle pasu.
Řada LaGG-3 -8/11: byl zpřesněn chod vrtulové skupiny (u motoru M-105P přidán vzletový režim), vylepšeny vzletové a přistávací charakteristiky.
F6F-3 je nakonfigurován podle pasu.
F4F-3 nakonfigurovaný podle pasu.
F4F-4 nakonfigurovaný podle pasu:
B-17-E/G přepočítal maximální povolená zatížení na konstrukci letadla. (zničení při přetížení)
B-24-D je nakonfigurován podle pasu.
Lancaster Mk.III nakonfigurovaný podle pasu.
Lancaster Mk.I nakonfigurovaný podle pasu.
Beaufighter Mk. VIc je nakonfigurován podle pasu.
Beaufighter Mk.X nakonfigurovaný podle pasu.
Beaufighter Mk.21 nakonfigurovaný podle pasu.
Bristol Beaufort Mk.VIII konfigurován podle katalogového listu.
H6K4 nakonfigurovaný podle pasu.
Ki-43-I nakonfigurovaný podle pasu.
Ki-27b (Otsu) nakonfigurovaný podle pasu.
Ki-96 pevné (vylepšené) dynamické charakteristiky (zrychlení, zpomalení). Přistání s plnou kontrolou je usnadněno.
SLEČNA. 202 je nakonfigurován podle pasu.
Jak-1 je nakonfigurován podle pasu.
Jak-9 nakonfigurovaný podle pasu.
N1K2-J/Ja opravené (vylepšené) dynamické charakteristiky (zrychlení, zpomalení). Snížená vzdálenost vzletu. Přistání s plnou kontrolou je usnadněno.
BF-109 -E1/E3 instalovaný plně manuální typ regulátoru pro kompletní řízení motoru (žádné RPO, nezlomte motor). V automatickém režimu nejsou žádné změny.
P-47D-25/28 přidána regulace otáček turbíny na plné ovládání motoru (pozor, kroucení turbíny vede k její poruše)
Dewoitine D.520 nakonfigurovaný podle pasu
Dewoitine D.521 nakonfigurovaný podle pasu
FW-190 A-4 nakonfigurovaný podle pasu
Řada Ju-87 D/G, spotřeba paliva upravena. Tato letadla nyní spotřebují méně paliva.
Ki-45 všech modifikací - dynamické charakteristiky (zrychlení, brzdění) byly opraveny (vylepšeny). Přistání s plnou kontrolou je usnadněno.
Letové modely He-112 A/B/V byly aktualizovány - byly změněny otáčky kompresoru.
Dynamické charakteristiky F-82E (zrychlení, zpomalení) byly opraveny (vylepšeny).
He-111 H-3 nakonfigurovaný podle pasu
Non-111 H-6 nakonfigurovaný podle pasu
Non-111 H-16 nakonfigurovaný podle pasu
Ju-88 A-4 nakonfigurovaný podle pasu
S.M. 79 (1936) konfigurován podle pas
S.M. 79 (1941) konfigurován podle pas
S.M. 79 Bis nakonfigurován podle pasu
S.M. 79B nakonfigurovaný podle pasu
Letadla řady F4U vyladěná
Byly vyladěny letouny Petlyakov Design Bureau Pe-2 (až do 110. série včetně) a Pe-3
La-9 Přednastaveno podle pasu
Me-163 / Ki-200 zafixoval destrukci křídla při kontaktu se zemí při přistání.

Výzbroj a úpravy
Opraveno poškození od 4000lb British Cookie Bomb
Přidány nové bomby pro bombardéry Avro Lancaster:
- 14x 250librové bomby
- 14x 1000 librové bomby
- 1x 4000 + 6x 1000 + 2x 250librové bomby
Opraveny zaměřovací úhly pro horní věž pro letouny Doronje Do.217
Opraveny zaměřovací úhly pro horní věž bombardéru AR-2
Přidány přívěsné zbraně pro americký proudový stíhač F-84B - různé kombinace HVAR, střel Tiny Tim a bomb o hmotnosti od 100 do 1000 liber.
Opraveno pořadí shození pumové výzbroje Swordfish Mk.I
Opraven výpočet výšky pádu torpéda (v některých místech bylo obtížné shodit torpédo bez jeho poškození)
Opravena doba nabíjení 15mm děla MG 151 v arkádovém režimu - nyní odpovídá době nabíjení děla 40 sekund s neupgradovanou posádkou
Přidány 1000lb bomby pro podkřídla Tempest Mk.V a Tempest Mk.II
Odstraněné nebo změněné úpravy motoru, aby odpovídaly letovému modelu (modul, který byl nainstalován nefungoval správně) pro následující letadlo

USA:
P-26A-33, P-26A-34 M2, P-26B-35, P-38G, F2A-1, F2A-3, F4F-3, F4F-4, B-17E, B-17E/L, B -17G, B-25J-1, B-25J-20, PBY-5, PBY-5a

Německo:
CR.42 Falco, He.112V-5, He.112A-0, He.112B-0, Bf.109E-1, Bf.109E-3, Bf.109F-1, Bf.109F-2, Bf.109F -4, Bf.109F-4/trop, Bf.109G-2, Do.217M-1

SSSR:
I-153 (M-62), I-16 typ 18, I-16 typ 24, I-16 typ 27, BB-1, SB-2M-105, AR-2, Pe-2-110, Pe-2 -359

Británie:
Gladiator Mk.II, Gladiator Mk.IIF, Gladiator Mk.IIS, Spitfire Mk.Ia, Spitfire Mk.Vb/trop, Spitfire LF. Mk.IX, Spitfire F. Mk.IX, Spitfire F. Mk.XVI, Spitfire F Mk.XIVe, Spitfire F Mk.22, Spitfire F Mk.24, Typhoon Mk.1a, Typhoon Mk.1b/L, Beaufighter Mk. .VIc,

Japonsko:
F1M2, B5N2, B7A2, D3A1, Ki-45 ko, Ki-45 tei, Ki-45 hei, Ki-102 otsu

Za všechny odstraněné modifikace budou vráceni lvi a RP nebo orli, podle toho, na co si hráč modul zakoupil. RP bude přidán do aktuálního upgradovaného modulu po první bitvě.
Opravené zatížení municí pro kulomety na stíhačkách rodiny A6M2, A6M3 a A6M5
Opraveno zatížení municí pro letouny P-51D-20 a P-51D-30
U letadel 5. řady bylo změněno pořadí výzkumných modulů ve směru zjednodušení čerpání a větší jednotnosti v procesu pořizování vylepšení proudových letadel.

Rovnováha a rozvoj
Ceny čerpaných nábojů tankových děl byly změněny.
Ceny podkaliberních granátů byly třikrát sníženy.
Ceny modernizovaných granátů ráže a HEAT (pokud je jejich průbojnost vyšší než průbojných granátů) byly zvýšeny z 2x na 3x v závislosti na typu granátu a jeho průbojnosti.
Ceny za HEAT granáty s menší průbojností než náboje ráže prorážející pancíř byly sníženy na polovinu.

Změněno umístění některých letadel ve výzkumných oborech:

USA
PBY-5 a PBY-5a již nejsou seskupeny

Německo
Skupina stíhaček Fiat (Cr.42, G.50) a skupina stíhaček Macchi (MC.200 spolu se zahrnutým MC.202) jsou nyní umístěny na pozici 1 před Fw.190A-1. Zároveň se nezměnily podmínky pro získání Fw.190A-1 (Pro zahájení modernizace větve Focke Wulf není potřeba modernizovat italské stíhačky)
Skupina bombardérů Savoia-Marchetti (společně s SM.79B zařazenými do skupiny) byla přesunuta do německého bombardovacího stromu
Ju.88A-4 je nyní na pozici 1
Německá pobočka má nyní dva sloupce pro prémiová a dárková vozidla, jako všechny národy.

SSSR
Jak-9K a Jak-9T se již neslučují do jedné skupiny
MiG-3 řady 34 je nyní mimo skupinu stíhaček MiG-3
LaGG-3-35 a LaGG-3-66 již nejsou seskupeny
Pe-3 a Pe-3bis již nejsou seskupeny
SB-2M-105 již není ve skupině SB-2
V samostatné skupině jsou umístěny bombardéry Er-2 s motory ACh-30B
Bombardér Tu-2S je nyní umístěn odděleně od pozdní skupiny Tu-2

Japonsko
A6M5 jsou nyní na 3. pozici a jsou seskupeny
Všechny stíhačky A6M3 jsou nyní sloučeny do jedné skupiny
N1K2-J a N1K2-Ja jsou nyní seskupeny
Ki-43-I a Ki-43-II jsou spojeny do skupiny a jsou na druhém místě
Ki-45ko je nyní oddělený od skupiny Ki-45 a je na úrovni 1.
Ki-45hei je nyní oddělena od skupiny Ki-45 a je ve stejné hodnosti po ní

Model poškození letadla
Vysoce výbušný účinek granátů na konstrukci letadel byl opraven;
Opraveno okamžité utlumení požárů na letadlech

Zvuky
Přidány zvuky praskání a padajících stromů;
Přidány zvuky zničených předmětů;
Vylepšené zvuky pro horizontální a vertikální naváděcí pohony pro některé modely tanků;
Pevné nastavení hlasitosti pro některé zvukové události;
Zvuky výstřelů z tankových a leteckých zbraní byly přidány s více trojrozměrným efektem při pohledu z třetí osoby;
zvuk vypnutí motoru Spitfire Griffon synchronizovaný s animací;
Rychlost palby kulometu M2 byla upravena tak, aby odpovídala jeho skutečným vlastnostem;
Přidány nové zvuky stopy pro těžké tanky;
Optimalizovaný kompresní poměr směrem ke kvalitě pro některé zvukové události;
Opraveno kliknutí ve zvukech motoru Hellcat při vysokých otáčkách.
Zvuky kanónu AN/M2, což je americká verze Hispano Mk II, byly nahrazeny vhodnějšími;
Nové zvuky pro kulomet Breda-Safat 77;
Nové zvuky pro kanón ShVAK (letecké i pozemní verze);
Nové zvuky pro kulomet MG 17;
Nové zvuky pro kulomet MG 131;
Nové zvuky pro zbraň MG 151;
Nové zvuky pro kulomet Type97;
Nové zvuky pro kulomet ShKAS;
Nové zvuky pro dělo Type99;
Nové zvuky pro kulomet Breda-Safat 127;

Nové odměny:
Nové tituly:
"Pyroman" - vydává se tankistům za zapálení nepřátelských vozidel
„Superhrdina“ – vydává se za splnění testů „Hrdina nebes“, „Thunderer“, „Survivor“, „Punisher“, „Společník“.

Nová bojová ocenění:
„Žádné ztráty“ – dává se tankistům za střelbu bez chyb na protivníky
„No miss“ se uděluje tankistům za zničení vozidel ostatních hráčů, aniž by chyběli
"Průzkum" - vydává se tankistům za to, že spojenecký hráč zničil pozemní vozidla označená tankerem pomocí tlačítka pro výběr cíle.
„Podle inteligence“ – dává se pilotovi, který zničil pozemní jednotku označenou jiným hráčem.

Nové výzvy:
„Rychlý start“ – je připočítán za získání bojových ocenění „První úder“.
„Rozhodující úder“ – je připočítán za získání bojového ocenění „Poslední úder“.
"Alfa a Omega" - uděluje se za získání stejnojmenného bojového vyznamenání
„Hrdina nebe“ – uděleno za získání stejnojmenného bojového vyznamenání
„Thunderer“ – je připočítán za získání stejnojmenného bojového ocenění
„Survivor“ – uděluje se za získání stejnojmenného bojového vyznamenání
„Punisher“ – uděluje se za získání stejnojmenného bojového vyznamenání
„Společník“ – je připsán za získání stejnojmenného bojového ocenění
„Ground multi-strike“ – uděluje se za získání stejnojmenného bojového vyznamenání
„Air multistrike“ – uděluje se za získání stejnojmenného bojového ocenění
„Water multistrike“ – uděluje se za získání stejnojmenného bojového ocenění
„Nejlepší tým“ – uděluje se za získání stejnojmenného bojového ocenění

Instalace a spuštění:
1. Připojte nebo rozbalte obraz disku.
2. Spusťte soubor Launcher.exe, poté jej zaregistrujeme v okně prohlížeče, které se otevře.
3. Čekáme na aktualizaci a kontrolu hry (v případě potřeby).
4. Klikněte na "Play".

Gaijin Entertainment oznamuje vydání aktualizace 1.61 s názvem „Road of Glory“ pro War Thunder. To znamená, že se ve hře objevily nové modely pozemních a vzdušných vozidel, mezi nimiž jsou ikonické tanky z dob studené války a nejvýkonnější a nejrychlejší stíhačka rodiny Thunderbolt, systém doplňování posádky, nové bitvy pluků a mnoho dalšího. .

Mezi bojovými vozidly přidanými do hry spolu s aktualizací vynikají tanky M60A1 a T-62. Zrozeni v závodech ve zbrojení v 60. letech budou zaujímat přední pozice v řadách středních tanků v USA a SSSR. M60A1 dostal vylepšené pancéřování a zvětšené čelní úhly. Hráči budou moci používat agresivnější taktiku a nebát se přímých zásahů nepřátelských granátů ve věži. Sovětský T-62 byl vytvořen jako stíhačka pro nepřátelská obrněná vozidla a stal se dalším vývojem T-54 a T-55. Ultramoderní 115mm dělo, nový podvozek a racionální pancéřování udělaly z T-62 bezkonkurenčního zabijáka tanků.

V řadě stíhaček War Thunder se objevil americký P-47N-15, nejpokročilejší ze všech sériových modifikací Thunderboltu. Mezi nová bojová vozidla patřil také velkorážný německý samohybný kanon Sturmpanzer IV Brummbär, japonský stíhač Ki-100, impozantní protivník amerických Hellcatů a Mustangů, kanadský tank M4A5 a také několik aktualizovaných modelů letadel.

Ve všech herních režimech se navíc objevil systém doplňování posádky pozemních vozidel. S pomocí tohoto mechanismu se vozidlo, které je stále schopné boje, bude moci připravit na další šarvátku s nepřítelem a nahradí neúspěšného člena posádky záložním stíhačem. V režimu Arcade bude možné požádat o doplnění na jakémkoli místě na mapě a pokud v nádrži zbude pouze jeden tanker, je doplnění zažádáno automaticky a nezbývá než doufat, že voják dorazí včas. V režimu „Realistický“ a v režimu „Simulátor“ je možné zavolat bojovníka pouze v místě zajetí a s minimálně dvěma členy posádky v řadách. Je třeba si uvědomit, že od okamžiku žádosti až do okamžiku příjezdu bojovníka se auto nebude moci pohybovat, takže stojí za to si předem vybrat chráněnou pozici a čekat na posily.

Výrazných změn doznal i systém plukovních bitev. Získali stálé sezóny a zvýšený počet cen. Prvních 20 pluků v žebříčku obdrží od 3 000 do 30 000 zlatých orlů. Budou doplněny o odměny, které bude moci získat 100 nejproduktivnějších letek sezóny: unikátní dekoratéři, obtisky a regálie.

Aktualizace War Thunder 1.61: Seznam změn

Aktualizace War Thunder 1.61 byla vydána 3. srpna 2016. Úplný seznam změn je níže! Jednou z hlavních novinek aktualizace bude vzhled mechanismu pro návrat do bitvy při přerušení spojení se serverem (bude přidáno později).

Přidána nová pozemní vozidla

  • T-62 pro SSSR.
  • Sturmpanzer IV pro Německo
  • M60A1 a M4A5 pro USA

Přidána nová letadla

  • P-47N pro USA
  • Ki-100 pro Japonsko
  • He.111H-6 pro Německo (nový model)
  • Spitfire Mk.IX (aktualizovaný model)

Stejně jako vozidla účastnící se akce "Operace L.E.T.O.":

  • KV-220
  • F7F-3 "Tigercat"
  • "Grant" Mk.I
  • Fw.189 "Rama"

Zaveden mechanismus doplňování posádky.

Hratelnost

  • Byl zaveden mechanismus pro doplňování posádky pozemních vozidel v bitvě. Nyní vozidlo, které je stále schopné boje, může místo neúspěšné stíhačky doplnit svou posádku čerstvým doplňkem.
  • Zaveden mechanismus pro návrat do bitvy při přerušení spojení se serverem (bude přidáno později).
  • Nový systém plukovních bitev. Výrazně jsme zvýšili počet cen a odměny se staly rozmanitějšími.

Změna vlastností pozemních vozidel

  • Leopard 1 – Model brnění pro trup, věž a plášť děla byl vylepšen. Zdroj: Srovnání s West German Leopard Tank & Leopard IIK ve vývoji, 1972.
  • M60 - Model pancéřování přední části korby a věže byl vylepšen. Zdroj: Analýza balistické ochrany tanků řady M60, Auyer a Buda, 1972.
  • PT-76B - Označení bylo opraveno. Dříve označovaný jako PT-76.
  • Matilda Mk.II - Model pancéřování přední části trupu byl vylepšen.
  • Pz.Bfw.VI (P) - Bylo upřesněno umístění modulů radiostanice (přesunuto do řídicího prostoru) a palivových nádrží (nádrž na podlaze bojového prostoru byla odstraněna, objem nádrží v motoru přihrádka byla zmenšena).

Změna vlastností zbraní

  • MG-131 - byly specifikovány hodnoty průbojnosti pancíře. Na vzdálenosti do 100 metrů se zvyšuje průbojnost pancíře, přičemž po překonání této značky klesá průbojnost pancíře více než dříve. Zdroj: Handbuch der Flugzeug Bordwaffenmunition, 1936-1945
  • .50 Browning, letadlo - hodnoty průbojnosti pancíře pro střely M2, M8, M20 byly specifikovány (sníženy). Zdroj: MIL-C-3066B, 26. února 1969. TM9-225 - Kulomet Browning Kalibr .50, AN-M2, Aircraft, Basic, leden 1947.
  • MG 151/20 - byly specifikovány hodnoty průbojnosti pancíře granátů: průbojná komora - průbojnost pancíře je snížena, průbojnost pancíře a zápalná - zvýšená. Zdroj: Handbuch der Flugzeug Bordwaffenmunition, 1936-1945. L. Dv. 4000/10 Munitionsvorschrift für Fliegerbordwaffen, 1944
  • Sd.Kfz.6/2, Ostwind, Koelian - nový výkonnější HE granát se zvýšenou náplní - do muniční zátěže přidána M.Gr.18.

Změny letového modelu

  • Změněna barevná indikace teplotních režimů. Dosažení červené znamená, že se motor přehřívá. Žlutá barva znamená práci v omezeném režimu (doba práce od 2 do 5 minut), světle žlutá - dlouhý omezený režim (od 5 do 10-15 minut).
  • Fiat Cr42, I-15 (všechny modifikace), Swordfish Mk.I - letový model byl aktualizován. Bylo zohledněno tlumení, aktualizována skupina vrtulí, aktivován systém priority spotřeby paliva v nádržích a aktualizována termodynamika.
  • Pe-8 M-82 - byl snížen klopný moment v přímém letu, povolen systém priority spotřeby paliva v nádržích, byla aktualizována termodynamika.
  • FW-190-D, Ta-152 (všechny modifikace) - Opraven výpočet klapek, kritického úhlu a sklonu proudění vzduchu při jejich vysunutí. Usnadněné přistání s neúplným natankováním paliva.
  • He-112-V5/A0 - Letový model byl aktualizován. Bylo zohledněno tlumení, aktualizována skupina vrtulí, aktivován systém priority spotřeby paliva v nádržích a aktualizována termodynamika. Změnil se charakter stání (nyní k stání dochází náhle, téměř bez varování).
  • B-17E, B-17E/L - letový model letadla přepracován. Z letadla byly odstraněny další palivové nádrže „Tokio“. Logika provozu motoru byla změněna, nyní je 100% režim motoru vzlet/boj a hodnocení odpovídá 83 %, neexistuje nouzový režim (WEP).
  • B-17G - letový model letadla byl přepracován. Je zahrnuta samostatná spotřeba paliva z nádrží. Další „Tokijské“ nádrže se plní jako poslední a spotřebovávají se jako první.
  • Logika provozu motoru byla změněna, nyní je 100% režim motoru vzlet/boj a nominální hodnota odpovídá 83%. Přidán nouzový režim (WEP) - 1380hp
  • B-29 - letový model letadla byl přepracován. Logika chodu motorů byla změněna, nyní je vzletový režim 100% motoru a jmenovitá hodnota odpovídá 92%. Přidán nouzový režim motoru (WEP) - 2500hp.
  • Tu-4 - byla snížena hmotnost křidélek při vysokých rychlostech.
  • F4U-1 (všechny úpravy) - opravena charakteristika motoru a vrtule, upřesněna hmotnost, odstraněn odpor pylonů v čisté konfiguraci.
  • F7F-1 - aktualizovaná termodynamika.
  • Р-47 (všechny rozsahy) - termodynamika byla aktualizována, topení je nyní trochu pomalejší, automatika chladiče má tendenci držet dveře zavřené co nejdéle.
  • SB-2 M-105/Ar-2 - Termodynamika byla opravena, byl povolen režim přídavného spalování.
  • P-47N - konfigurováno podle pasu.
  • Ki-100 - nakonfigurováno podle pasu.

Modifikace

  • B-17e, B-17e/L - Úprava vstřikování byla odstraněna v souladu s novým nastavením FM (kompenzace bude vystavena těm, kteří čerpali).
  • SB-2 M-105/Ar-2 přidána úprava Vstřikování v souladu s aktualizací nastavení FM.
  • He-112-A0 přidal modifikaci Vstřikování v souladu s aktualizací nastavení FM.

Rozhraní

  • Bylo změněno zobrazování stupně přehřátí leteckých motorů. Světle žlutá - mimo rozsah provozní teploty. Žlutá - blízko k přehřátí.

Zvuk

  • Zvuk leteckých motorů ostatních hráčů se nyní ovládá také posuvníkem hlasitosti motoru v nastavení.
  • Ozvučený výstup z kokpitu letadla s padákem.
  • Vylepšené zvuky při pádu letadla.
  • Zdroje zvuku motoru na J7W1 jsou nyní umístěny podle polohy motoru.
  • Opraven zvuk leteckých zbraní.
  • Vylepšeny zvuky střel dopadajících na vodu.
  • Přidány nové zvuky pro 20mm kanón FlaK38.
  • Přidán efekt omračování při zasažení posádky tanku.

Vypadá to, že stále čekáme na flotilu a japonské tanky v nadcházejících aktualizacích hry. V tuto chvíli bohužel nemáme na toto téma žádné dobré zprávy.

War Thunder po aktualizaci,nadcházející aktualizace War Thunderu

Co nás čeká v nových aktualizacích War Thunder? Každá nová velká (velká) aktualizace klienta War Thunder přidává nová vozidla, mapy, různé funkce a opravuje mnoho herních chyb. Nejvíce ze všeho uživatele zajímá představení nových map, vozidel a funkcí, například vzhled kulometů nebo změny v dělostřelectvu. Opravdu, jsou drobné úpravy a opravy drobných záplat tak zajímavé? Vybavení a mapy, ale víc – to je pro prostého laika klíč k úspěšné aktualizaci. Jaké novinky tedy máme očekávat v nových velkých aktualizacích hry, které pravděpodobně dostanou pořadová čísla 1.47, 1.49 a 1.51?
O aktualizacích, které se s největší pravděpodobností objeví v patchi 1.47, jsme hovořili zde.
Nyní se dotkneme těch věcí, které se pravděpodobně objeví, ale v dalších, pozdějších aktualizacích hry.

Nové tanky ve War Thunderu.
Rozhodně se vyplatí počkat na novou pozemní techniku ​​SSSR, Německa a samozřejmě USA. V aktuální aktualizaci 1.45 byly do některých vozidel přidány kulomety. Ne všechny tanky historicky vybavené kulomety však svůj zákonný kurz a protiletadlové kulomety dostaly. Následně by měl být kulomet DShK ve War Thunder instalován na všechny modely tanků: IS-2 mod. 1944, IS-2, IS-3, IS-4M, T-54 přír. 1947, T-54 mod. 1951, ISU-122, ISU-122S, ISU-152, čekáme na to v další aktualizaci. Také kulomety by se měly objevit na většině německých tanků: na špičkových panterech a tygrech, stejně jako na středních a lehkých tancích.
Nejaktivnější diskusí je představení nových špičkových tanků, které rozšíří časový rámec vozidel prezentovaných ve hře, zvýší maximální bojové hodnocení. Není žádným tajemstvím, že německá špičková auta jsou nyní výrazně horší než auta SSSR a USA, takže je třeba tento problém řešit.
Jaké druhy tanků lze zavést? S největší pravděpodobností bychom se měli dočkat vzhledu německého supertěžkého tanku Pzkpfw. VIII Maus a Leopard I.

Vývojáři již provádějí sérii historických článků, které jsou věnovány německému tanku Maus. Náhoda? Nemyslím. Bude, otázkou je jen, zda se objeví v další aktualizaci.
Ale v důsledku zavedení takového zařízení budou vývojáři čelit otázce: jaké stroje budou mít ostatní národy, aby vyrovnaly příležitosti stran? Tato otázka je pro vývojáře jednou z nejobtížnějších. Pokud totiž bude představen supertěžký tank Panzer VIII Maus, sovětský tank IS-4M s ním nebude schopen bojovat – dojde k přeceněné nerovnováze. IS-4M prostě nemůže proniknout do špičkové němčiny! Stejné problémy nastanou u sovětských protitankových samohybných děl. O vážných problémech středních tanků není třeba hovořit, protože v tomto případě budou k vyvážení stačit jen nové podkaliberní nebo HEAT granáty pro T-54. Proto je příliš brzy mluvit o slibovaném T-62. Pokud bude ze sovětské strany představen nový střední tank T-62, pak se vyplatí počkat na zvýšení bojového hodnocení všech národů a odpovídajících vozidel, zda s tím budou vývojáři souhlasit, je těžká otázka.
Jak vidíte rozhodnutí o vyvážení sovětských tanků? Který tank se stane špičkou ve větvi SSSR? Co se stane s bojovým hodnocením? S největší pravděpodobností T-10M, IS-8 nebo IS-7. Který tank se představí, je diskutabilní otázka. Jedno z aut v této řadě se určitě bude muset objevit, pokud se objeví Maus.
A co sovětské stíhače tanků? Téměř 100% pravděpodobnost, že se SU-122-54 v budoucnu objeví v tomto scénáři. Tento stroj si s většinou tanků poradí úspěšněji než neohrabaný ISU-152 s průměrnou průbojností. Už někdo, ale myš SU-122-54 prorazí.

Obecně je v SSSR a USA mnoho vynikajících tanků, což zpestřuje hru. Tyto aktualizace však mohou hru příliš změnit, její hodnocení bitvy a časový rámec. Nezapomeňte, že vývojáři zdůrazňují, že časové období hry je od španělské občanské války po korejskou válku.
Pro jistotu se v dalších aktualizacích objeví odnož amerických stíhačů tanků. Vývojáři o nich mluvili dávno před 1.45. Tyto stroje by měly v pořádku vyplnit poloprázdný americký technologický strom.
Také se ve hře objeví útočné houfnice, které zasáhnou přímou palbou. V Německu to budou pravděpodobně stroje Bison, Wespe, Grille, Hummel a další.
Samozřejmě, pokud dojde k zavedení nových špičkových německých a sovětských tanků, pak bude představeno i nové špičkové americké vybavení.
Americký těžký tank M-103 a americká větev těžkých tanků obecně nebude potřeba vylepšovat, protože kumulativní M-103 mohou proniknout více než 300 mm oceli! Ale věříme, že s příchodem tanku Maus se vyplatí počkat na špičkový americký střední tank M48 Patton III.
S největší pravděpodobností se vzhledem tak impozantního a chráněného tanku, jako je Myš, vývojáři přidají nový střední tank pro Německo. Tento tank, jak jsme již řekli, by mohl být Leopard I.

Nová letadla.
Pokud budou představeny nové špičkové tanky, které zvednou maximální bojové hodnocení ve hře a rozšíří časový rámec prezentovaných vozidel, pak se vyplatí počkat na nová letadla.
Mnoho hráčů si stěžuje na podhodnocené výkony špičkových letounů SSSR, které nejsou schopny s velkým úspěchem bojovat proti American Sabres různých modifikací. Jaké je zde řešení? Je pravděpodobné, že se objeví nový špičkový stíhač, kterým by mohl být MiG-17. Toto letadlo dokonale zapadá do časového rámce hry (začátek provozu v roce 1951). Tento letoun bude rychlostí přibližně stejný jako americká špičková stíhačka (rychlost MiGu-17 je 1070 km/h). Také je tento letoun lépe vyzbrojen než MiG-15. A i když má jen 3 děla: 2x23 mm NR-23 se 160 náboji a 1x37 mm dělo N-37d se 40 náboji, tento letoun unese pumy do 250 kg a řízené střely!
Do hry bude samozřejmě přidáno mnoho netopletů všech národů. Mezi nimi bude: Douglas A-1 Skyraider - letoun s úžasným pumovým nákladem 3600 kg! Focke-Wulf Fw. 200 Condor - Německý 4motorový dálkový víceúčelový letoun, Bf 109 K-14, Focke-Wulf Ta 152 c, A6M5C, Ki-44, Pe-8, Arado a mnoho dalších.

Říká se, že se pracuje na podvozcích a raketových posilovačích pro letadla, které pomohou těžkým vozidlům vzlétnout mnohem rychleji.



Hratelnost.
Je plánováno několik představení, která mění hratelnost hry. Patří mezi ně vznik nových způsobů pohledu (pohled od střelce a od řidiče), osvětlení kokpitů letadel, otevírání světel letadel. Tyto změny se dotknou zejména simulačních a realistických herních režimů. Otevřené kokpity tedy ovlivní výhled pilota a výkon letadla.
Všechny hráče War Thunder čeká zničitelnost předmětů, zavedení půd a celková změna fyziky. Promluvme si o tom podrobně. Zničitelnost všech budov ve hře nepotřebuje podrobné vysvětlení. Vývojáři chtějí udělat hru realističtější. Nyní bude obtížné skrýt se za tenkou stěnou budovy před projektilem. Projektily prorazí stěny! Změní se nejen hratelnost hry, ale také zatížení PC uživatele. Není divu, že vývojáři nyní pracují na optimalizaci klienta.
Je pravděpodobné, že zničitelné předměty budou představeny v příštích aktualizacích hry.
Co se týče terénu, tato změna ovlivní mobilitu všech typů vozidel. Nyní se bude brát v úvahu hmotnost tanků, jejich průchodnost terénem a zatížení tratí. Různé typy terénu udělají ve hře více změn. Ačkoli dříve byl znatelný rozdíl při jízdě na asfaltu a bažině, nyní se tento rozdíl stane kolosálním. Je pravděpodobné, že v realistickém režimu budou moci tanky uvíznout v bažině! Ale to je jen náš návrh.



Obecná změna fyziky hry výrazně změní model interakce beranů a tanků. Práce na tom pokračují. Uvidíme, co se s gajingy nakonec stane.

Grafika.
Grafika ve War Thunder patří k nejlepším svého druhu. Herní engine potěší nejen grafikou, ale také optimalizací. Hra tedy může fungovat i na slabých strojích. Maximální nastavení grafiky poskytuje takovou kvalitu, že je obtížné odlišit hru od reality. Na vylepšení grafiky a její optimalizaci budou vývojáři samozřejmě i nadále pracovat. Budou představeny různé efekty, vylepší se detaily a kvalita modelů ve hře. Podle těchto parametrů se hra nezastaví. Budou přidány efekty střelby pro všechny typy vozidel a jejich zbraní, efekty pohybu a mnoho dalšího.

Nové mapy War Thunder.
Vývojáři neustále pracují na přidávání nových map, optimalizaci a dolaďování starých map. Je téměř zbytečné přesně mluvit o tom, které karty se ve hře objeví, protože tyto informace jsou uzavřeny a sami vývojáři často mění své plány. V každé nové velké aktualizaci se vyplatí počkat na nové mapy. Ve hře momentálně rozhodně chybí mapy měst a zimní mapy. Dá se předpovědět vzhled mapy Berlína a zimního Stalingradu.

Doporučujeme přečíst

Horní