Noua actualizare War Thunder. În War Thunder, o actualizare la scară largă „Storm

Interesant 15.01.2022

Interesant

Descriere:
War Thunder este un joc MMO militar de generație următoare dedicat aeronavelor de luptă, vehiculelor blindate și marinelor din cel de-al Doilea Război Mondial. Trebuie să luați parte la luptele din toate teatrele de război majore, luptând cu jucători reali din întreaga lume. Jocul este dedicat aviației de luptă, vehiculelor blindate și flotei celui de-al Doilea Război Mondial. Utilizatorul este invitat să ia parte la luptele din toate teatrele de război majore, luptând cu jucători reali din întreaga lume. Se acordă multă atenție tehnologiei, dezvoltării jucătorului și capacităților sale. Există o oportunitate rară de a încerca sute de modele de avioane, de a înțelege cum zboară aeronavele reale și, odată în interiorul carlingului detaliat, să te scufunzi cât mai mult posibil în atmosfera bătăliilor. În plus, în War Thunder vor fi prezentate o varietate de vehicule terestre și maritime - și va fi, de asemenea, posibil să le controlezi.

Caracteristicile jocului:
1. Diverse moduri PvP de bătălii la scară largă.
2. Setări de control care permit atât jucătorilor începători, cât și piloților experimentați să se joace și să se distreze luptând împreună.
3. Conținut PvE atât pentru un jucător cât și pentru cooperare online: campanie dinamică, misiuni unice, editor de misiune și alte moduri.
4. O mulțime de modele detaliate de aeronave recreate, cu carlinge, nave și tancuri detaliate.
5. Grafică impresionantă, sunete autentice și muzică orchestrală frumoasă.
6. La fel și cu luptele cu tancuri.

Modificări generale:

Noul mod de lupte arcade cu tancuri:
Distrugerea vehiculelor inamice deblochează acum „bătălii aeriene” speciale la care jucătorii pot lua parte. Plecare temporară într-un avion de atac sau bombardier.
Activarea unei bătălii aeriene oferă celorlalți jucători posibilitatea de a zbura în luptători pentru a distruge sau a sprijini inițiatorul. Jucătorii din echipa cu inițiatorul evenimentului primesc un handicap pentru a selecta un luptător
Avioanele folosite în bătăliile aeriene nu sunt aeronavele jucătorului - ele sunt inițial definite de misiune. Nu necesită reparații/pompări, iar progresul asupra lor va merge la progresul rezervorului jucătorului.
Sistemul de sprijin al artileriei a fost refăcut. Acum se acumulează de până la trei ori și necesită, de asemenea, distrugerea vehiculelor inamice pentru a se activa
Pentru mai multe detalii, consultați Devblog

Nou mod de bătălii realiste comune:
Pentru distrugerea vehiculelor inamice, cauzarea daunelor, precum și pentru capturarea zonelor, jucătorul câștigă puncte de reapariție (RP), pe care le poate cheltui pentru reapariția ulterioară pe orice vehicul instalat în sloturile echipajului înainte de luptă.
După începerea sesiunii, fiecare jucător al echipei primește un sold inițial de 400 de puncte Respawn, cu care „cumpără” primul vehicul care participă la luptă.
Selecția meciului de către echilibrator se bazează pe ratingul maxim de luptă al vehiculului în sloturi.
Dacă un jucător nu are timp să câștige suma necesară de SP înainte de moarte, atunci el este considerat ieșit din luptă.
Costul vehiculului în RP: Cu cât ratingul de luptă al vehiculului este mai mic în raport cu cel maxim al bătăliei, cu atât mai puține puncte de Respawn vor fi necesare pentru reînviere. Factorul de reducere maxim este de 0,75 cu o diferență de rating de luptă de 1,0 sau mai mult.

Adăugat mod de curse aeriene:
Modul este o competiție de tip „cursă” cu parcurgerea unui traseu dat pe avioanele eliberate jucătorilor. În modul „Evenimente”, există o recompensă pentru victorie (modul va fi disponibil în „Poligon” și în „Evenimente”).
Special pentru acest mod, a fost creată o nouă locație „Insula tropicală”, unde vor avea loc cursele.
Costurile de reparație în acest mod vor fi mai mici în comparație cu alte moduri de joc.

Asociere automată:

Toți jucătorii care nu erau în echipă înainte de începerea bătăliei vor fi alocați automat echipelor în timpul bătăliei
Când alege să apară într-un punct aleatoriu, jucătorul va apărea în punctul cel mai apropiat de jucătorii din echipa sa (funcționează și pentru echipele obișnuite)
Jucătorii dintr-o echipă auto pot primi recompense speciale de echipă, la fel ca jucătorii din echipele obișnuite
Echipele auto vor fi diferite de cele obișnuite din lista de jucători
Jucătorul poate dezactiva opțiunea „Alătură-te automat la echipe” din setările jocului
Sistemul automat de pedepse pentru comportamentul nesportiv ia acum în considerare lovirea și lovirea coechipierilor
Sistemul de notare a vehiculelor distruse are acum cronometre diferite de numărare a daunelor pentru diferite moduri de joc (timpul este dublat pentru RB și SB)
S-a remediat erorile de numărare a bombardierelor doborâte (copilotul ucis a fost considerat daune critice, cel doborât a fost numărat pentru cel care l-a ucis pe pilot)
S-a rezolvat o problemă în care doborarea unui inamic nu ar conta dacă acesta se prăbușește prea repede după ce a fost deteriorat critic

A reproiectat semnificativ aspectul hangarului
Calculul vizibilității indicatorilor în RB-urile aeronavelor a fost modificat. Acum chiar și un inamic marcat este transmis pe o distanță limitată (6 km)
Toate modurile de rezervor au fost schimbate - multi-reapariția unui echipaj a fost eliminată în funcție de clasa vehiculului, cu excepția vehiculelor de rezervă (costul reparațiilor la toate rezervoarele care s-ar putea stinge de mai multe ori a fost redus semnificativ)
S-a eliminat indicatorul de plumb pe avioane pentru tancurile din RB. Acum doar tunurile antiaeriene au un indicator pentru avioane.
Transmisia automată a rezervoarelor funcționează acum pe tipurile de control Mouse Aim, Simplified și Realistic. Transmisia manuală este acum doar pe control „Complet”.
Modulele cercetate parțial pot fi acum achiziționate pentru un cost parțial proporțional în vulturii de aur.
Modificări minore în numărul de puncte de cercetare, precum și prețurile pentru achiziționarea și formarea echipajului pentru un progres mai ușor al jucătorului în cercetarea vehiculelor
S-au schimbat setările de corecție a culorii („Culori de toamnă”, „Film”, „Semitonuri”, „Sepia”)
Texturile pilot nu sunt afișate când este selectată „calitate scăzută”.
Vizibilitate ușor îmbunătățită prin geamul cockpitului
S-au rezolvat reflexiile pe suprafețele cromate pe PS4.
Performanță îmbunătățită pe toate locațiile rezervoarelor în modul DirectX11

Interfata:

Interfața pentru vizualizarea reluărilor a fost reproiectată și îmbunătățită semnificativ. (PC/Mac)
Butoanele de antrenament și eveniment au fost modificate vizual.
S-a adăugat suport pentru seturile de vehicule pentru echipaje, care vă permite să schimbați rapid vehiculele în toate echipajele
Ecranul de vizualizare a fost reproiectat semnificativ (modul este disponibil în poligon)
Pentru vehiculele terestre, a fost adăugată o cameră care arată o înregistrare detaliată a morții vehiculului unui jucător.

Modul de vizualizare a rezervării:
Pentru vehiculele terestre din hangar, a fost adăugată posibilitatea de a vizualiza un model de armură detaliat și modulele interne.
S-a adăugat o interfață grafică pentru vizualizarea stării modulelor interne ale vehiculelor terestre în luptă (implicit, butonul i): gradația de la verde la roșu indică gradul de deteriorare a modulului sau starea unui membru al echipajului, un modul dezactivat sau membrul echipajului este marcat cu gri

Pictograme noi shell (citiți mai multe în jurnalul de dezvoltare):
Pictogramele proiectilelor conțin acum informații despre penetrarea și proprietățile dăunătoare ale proiectilului
O carte mai detaliată a caracteristicilor de performanță ale carcaselor de tanc
Controlul intrării intervalului conectat la vizorul rezervorului (necesită alocarea tastelor pentru a controla intrarea intervalului)

Locații și misiuni:
Editări multiple ale rapoartelor de erori ale jucătorilor de pe forum.
S-a adăugat o misiune pentru echipe de acrobație cu apariția și decolarea jucătorilor din echipe opuse pe același aerodrom și cu posibilitatea de a apărea fie pe aerodrom pe un „taxiing”, fie în apropierea unui cub de acrobație. Există o pistă acrobatică pentru aeronave manevrabile în apropierea fabricii și o pistă „dreaptă” cu zbor sub pod și viraj.

Locații noi:
Mozdok

Polonia:
Sunt disponibile trei moduri: „Superioritate”, „Captură”, „Bătălie”.

Norvegia
Misiune multiplayer în modul „Operație” pentru RB și SB
Misiune multiplayer în modul „Storm” pentru AB
Cinci misiuni solo

insula tropicala
Mod cursă disponibil

Modificări ale locațiilor existente:
Carpati
Sold fix pe punctele de captură.

Karelia
S-a remediat o eroare care provoca reapariția în pietre
a reparat mai multe locuri cu o schimbare nerezonabilă a cotei în peisaj, ceea ce a dus la deteriorarea trenului de rulare al tancurilor în timpul coliziunii.
paleta de iarbă s-a schimbat, culorile au devenit mai naturale
texturile pietrelor, stâncilor și stâncilor de nisip au fost modificate

Kuban
Locația a devenit puțin mai mare și mult mai deschisă
A netezit terenul, ceea ce ar trebui să facă jocul mai confortabil pentru vehiculele cu depresiune slabă a pistolului
Munte îndepărtat
Lake a adăugat

Kursk
Vechile parapeți au fost înlocuite cu tranșee noi.
S-au adăugat mai mulți caponieri pe câmpul de luptă.
S-au adăugat cratere de la lovirea obuzelor de artilerie.
S-au adăugat noi modele de tancuri și turele distruse pentru ele ca adăposturi, le-au înlocuit și pe cele vechi.
S-au adăugat Bf109 și Pe-2 doborâte ca decorațiuni.
Datorită numeroaselor solicitări din partea jucătorilor, aerodromurile au fost mutate mai aproape unele de altele.
S-au adăugat ținte pentru bombardiere.
S-au adăugat noi moduri. În terenul de antrenament, toate misiunile disponibile anterior pe moduri sunt adunate într-una singură, alegerea modului este posibilă în setările misiunii.

Spania
S-au adăugat cinci misiuni solo

Râul Ash:
au adăugat vagoane feroviare de marfă în apropierea punctului de captare din nord, lângă podul feroviar distrus. Nu poartă o sarcină de joc - sunt distruși atunci când sunt trase.
Vehicule terestre noi:
URSS
ZSU-37
ZUT-37
ZSU-57-2
T-35
T-54 mod. 1947
T-III (Pz.Kpfw III Ausf. J(L/42))

Germania
Flakpanzer IV Wirbelwind
Flakpanzer IV Ostwind
Flakpanzer IV Kugelblitz
Flakpanzer V Coelian
Pz.Kpfw II Ausf. H
Pz.Kpfw III Ausf. J(L/60)
Pz.Kpfw IV Ausf. J
Pz.Bfw IV Ausf. J
Marder III
Sturmgeschütz III Ausf. G
KV-1 cu KwK-40

Vehicule noi (aviație)
STATELE UNITE ALE AMERICII
F7F-1
B-57a
Fw.190A-8 (SUA)
Ki-43-II târziu (SUA)

Germania
Fw.190A-4
Ho.229 V-3
Tempest MK.V (Luft)
Yak-1B (Luft)
Bf.109 G2 Romania (disponibil ulterior)

URSS
I-16 tip 5
Iac-1
Iac-9
IL-28
P-47D (URSS)

Britannia
Lancaster Mk.I
Canberra B.Mk.2
Venom FB. Mk.4
Catalina Mk. IVa

Japonia
Ki-27 otsu
Ki-43-I
J7W1
Kitsuka
R2Y2 KAI V1
R2Y2 KAI V2
R2Y2 KAI V3
B-17E (Japonia)

Noi decalcomanii și camuflaje:
Decalcomanii noi:
Însemnele marinei franceze
Model „Șarpe” 6/StG 2
Însemnele Forțelor Aeriene Române
Însemne ale Forțelor Aeriene austriece
Însemnele Forțelor Aeriene Elvețiene
Însemne ale Forțelor Aeriene Finlandeze
Însemnele forțelor aeriene coreene
Însemne ale Forțelor Aeriene Regale Olandeze
Însemne ale Forțelor Aeriene Regale Norvegiene
Însemne ale Forțelor Aeriene Suedeze
Insigna „Birmania” a Escadrilei 257 din Royal Air Force din Marea Britanie
Insigna a Escadrilei 820 Navale a Marinei Regale a Marii Britanii
Insigna a Escadrilei 825 Navale a Marinei Regale a Marii Britanii
Insigna de escadrilă VT-3 a Marinei SUA
GvBAP al 125-lea „Înghite”.
Versuri „Sun Setter” („Lord of the Sunset”)

Camuflaje personalizate din live:
Justin „Spogooter” Kramer
I-153 M-62: Numărul „16”. Camuflaj personalizat de câmp
B-24D: Escadrila 512. Camuflaj în deșert
Ki-10-II: Camuflaj roșu și alb acrobatic
Ki-10-II: Camuflaj aerobatic negru și galben
Nathan „NOA_” Coulemans.
CL-13A Sabre Mk.6: Camuflaj JG 71
Me.262A-1a: Camuflaj III./JG 7
P-38G: Camuflaj cu dungi de invazie
Steven „Gudkarma” Radzikowski
F6F-3/5P: Escadrila VF-84
Ki-61-I hei: 244th sentai camuflaj
Ki-84 ko: 102nd sentai camo
Orest”_TerremotO_” Tsypiashchuk
P-39N-0 Airacobra: „Bandit de chiloți”
P-51D-30 Mustang: 78th FG, 44-64147 „Big Dick”
F8F-1B Bearcat: Vietnam de Sud, 1964
Colin "fenris" Muir
HS.129B-2: 8.(Pz)/SG 2. Camo deșert
HS.129B-2: 10.(Pz)/SG 9. Camuflaj de iarnă
Spitfire Mk Vb: Escadrila 92 RAF

Modelul de deteriorare și caracteristicile de performanță ale echipamentelor de la sol
Mecanismul de funcționare a siguranțelor pentru obuzele perforatoare a fost îmbunătățit, obuzele trag acum atunci când întâlnesc un obstacol de o anumită grosime pentru toate distanțele. Parametrul este indicat în cardul de proiectil.
În toate modelele de vehicule terestre, rezervoarele individuale și părțile suportului de muniție sunt procesate ca un modul separat.
Caracteristicile rezervorului BT-7 au fost corectate, cutia de viteze este acum cu trei trepte. Unghiurile de depresiune ale pistolului au fost modificate de la -5+28 la -6+25, unghiul minim de depresiune spre pupa este de -1,5 grade. Sarcina de muniție a fost modificată de la 188 la 146 de cartușe. Conform „Manualului de service BT-7”
Caracteristicile tancului KV-1 cu tunul L11 au fost corectate. Greutate de luptă de la 44,4 tone la 46 tone Muniție de la 116 la 111 obuze. Putere motor de la 550 la 600 CP la 1800 rpm. Conform „tancului greu pe șenile KV-1 1940 al uzinei Kirov. Aspect. Date tactice și tehnice de bază. RGVA. F.31811. Op.3. D.2014. L.16.”
Caracteristicile tancului KV-1E cu tunul F32 (de asemenea, finlandezul KV-1B) au fost corectate. Greutate de luptă de la 46 tone la 48,95 tone (greutate totală de ecranare 2940 kg). Muniție de la 116 la 111 obuze. Putere motor de la 550 la 600 CP la 1800 rpm. Conform „tancului greu pe șenile KV-1 1940 al uzinei Kirov. Aspect. Date tactice și tehnice de bază. RGVA. F.31811. Op.3. D.2014. L.16.” „M. Kolomiets. Leningradskiye KV Proiectare și producție. Presa tactică din Moscova”
Caracteristicile de performanță ale tancurilor din familia Pz.Kpfw V „Panther” au fost corectate.
Pentru Ausf. D – Viteza de rotație a turelei redusă de la 12 la 6 grade/sec. Această versiune a rezervorului a fost echipată cu o acționare hidraulică M4S cu o viteză de traversare a turelei independentă de turația motorului. Potrivit lui Jentz, tancul Panther al Germaniei Thomas L.. Atglen, PA: Schiffer Publishing, Ltd., 1995.”
Pentru versiunile Ausf. A/G/F – Viteza de rotație a turelei a crescut de la 12 la 15 grade/sec. Această versiune a rezervorului avea o acționare hidraulică L4S cu o viteză de traversare a turelei dependentă de turația motorului. Potrivit lui Jentz, tancul Panther al Germaniei Thomas L.. Atglen, PA: Schiffer Publishing, Ltd., 1995.”
Pz.Kpfw VI Viteza de rotație a turelei tancului Tiger II a crescut la 18,5 grade/sec. Potrivit „Kingtiger Heavy Tank 1942-1945 (Vanguard No 1) by Tom Jentz, Hilary Doyle and Peter Sarson” „Tiger Tanks at War” de Michael Green, MBI Publishing Company”
Rata de foc a tancului T-70 a fost redusă de la 20 la 15 cartușe pe minut.
Rata de foc a tunului A-19S (SAU ISU-122) a fost crescută de la 2,1 la 2,5 cartușe pe minut.
Rata de foc a pistolului D-25S (SAU ISU-122S) a fost crescută de la 3,12 la 3,62 cartușe pe minut.

model de zbor
S-a introdus un calcul mai corect al coeficientului de inducție în funcție de numărul Mach, în legătură cu care au fost actualizate toate modelele de zbor ale aeronavelor cu reacție;
Simulare îmbunătățită a motoarelor cu piston la altitudini mari;
Pentru unele motoare, a fost adăugată viteza de supraalimentare controlată automat pentru a îmbunătăți eficiența în fiecare etapă.
Pentru motoarele ASh-82 F/FN, indicația de funcționare după ardere pentru a doua etapă a fost schimbată. (Post-arzătorul nu funcționează, inscripția WEP este evidențiată cu gri).
Arado 234B-2 a primit o lansare aeriana, deoarece nu a putut decola de pe multe piste
Modelele de zbor pentru aeronavele din seria LA-5/5-F/5-FN/7/7-B20 au fost actualizate (modificările pot fi văzute în biroul de pașapoarte)
Seria LaGG-3 -34 este configurată în funcție de pașaport.
Seria LaGG-3 -35 este configurată în funcție de pașaport.
Seria LaGG-3 -66 este configurată în funcție de pașaport.
Seria LaGG-3 -8/11: funcționarea grupului de elice a fost rafinată (modul de decolare a fost adăugat pentru motorul M-105P), caracteristicile de decolare și aterizare au fost îmbunătățite.
F6F-3 este configurat conform pașaportului.
F4F-3 configurat conform pașaportului.
F4F-4 configurat conform pașaportului:
B-17-E/G a recalculat sarcinile maxime admise pe structura aeronavei. (distrugere la suprasarcină)
B-24-D este configurat conform pașaportului.
Lancaster Mk.III configurat conform pașaportului.
Lancaster Mk.I configurat conform pașaportului.
Beaufighter Mk. VIc este configurat conform pașaportului.
Beaufighter Mk.X configurat conform pașaportului.
Beaufighter Mk.21 configurat conform pașaportului.
Bristol Beaufort Mk.VIII configurat conform fișei tehnice.
H6K4 configurat conform pașaportului.
Ki-43-I configurat conform pașaportului.
Ki-27b (Otsu) configurat conform pașaportului.
Ki-96 a fixat (îmbunătățit) caracteristici dinamice (accelerație, decelerare). Aterizarea sub control total este facilitată.
DOMNIȘOARĂ. 202 este configurat conform pașaportului.
Yak-1 este configurat conform pașaportului.
Yak-9 configurat conform pașaportului.
N1K2-J/Ja a corectat (îmbunătățit) caracteristicile dinamice (accelerație, decelerație). Distanța de decolare redusă. Aterizarea sub control total este facilitată.
BF-109 -E1/E3 a instalat regulator de tip complet manual pentru control complet al motorului (fără RPO, nu spargeți motorul). Nu există modificări în modul automat.
P-47D-25/28 a adăugat controlul vitezei turbinei la controlul complet al motorului (atenție, torsiunea turbinei duce la defectarea acesteia)
Dewoitine D.520 configurat conform pașaportului
Dewoitine D.521 configurat conform pașaportului
FW-190 A-4 configurat conform pașaportului
Seria Ju-87 D/G, consumul de combustibil ajustat. Aceste avioane consumă acum mai puțin combustibil.
Ki-45 din toate modificările - caracteristicile dinamice (accelerare, frânare) au fost corectate (îmbunătățite). Aterizarea sub control total este facilitată.
Modelele de zbor He-112 A/B/V au fost actualizate - vitezele compresorului au fost modificate.
Caracteristicile dinamice ale F-82E (accelerație, decelerație) au fost corectate (îmbunătățite).
He-111 H-3 configurat conform pașaportului
Non-111 H-6 configurat conform pașaportului
Non-111 H-16 configurat conform pașaportului
Ju-88 A-4 configurat conform pașaportului
S.M. 79 (1936) configurat conform pașaportului
S.M. 79 (1941) configurat conform pașaportului
S.M. 79 Bis configurat conform pașaportului
S.M. 79B configurat conform pașaportului
Avioane din seria F4U reglate
Aeronavele Biroului de proiectare Petlyakov Pe-2 (până la seria a 110-a inclusiv) și Pe-3 au fost reglate
La-9 Preconfigurat conform pașaportului
Me-163 / Ki-200 a remediat distrugerea aripii la contactul cu solul în timpul aterizării.

Armament și modificări
S-au remediat daunele provocate de British Cookie Bomb de 4000 lb
S-au adăugat noi încărcături de bombe pentru bombardierele Avro Lancaster:
- 14 bombe de 250 de lire sterline
- 14 bombe de 1000 de lire sterline
- 1x 4000 + 6x 1000 + 2x bombe de 250 de lire sterline
Unghiuri de vizare fixe pentru turela superioară pentru aeronavele Doronje Do.217
Unghiuri de vizare fixe pentru turela superioară a bombardierului AR-2
S-au adăugat arme exterioare pentru avionul de luptă american F-84B - diverse combinații de HVAR, rachete Tiny Tim și bombe cu o greutate de la 100 la 1000 de lire sterline.
S-a remediat ordinea aruncării armamentului cu bombe Swordfish Mk.I
Calcul fix al înălțimii căderii torpilei (în unele locații era dificil să aruncați o torpilă fără a o deteriora)
S-a reparat timpul de reîncărcare al tunului MG 151 de 15 mm în modul arcade - acum corespunde unui timp de reîncărcare a tunului de 40 de secunde cu un echipaj neactualizat
S-au adăugat bombe de 1000 lb pentru monturile sub aripi Tempest Mk.V și Tempest Mk.II
Au fost eliminate sau schimbate modificări ale motorului pentru a se potrivi cu modelul de zbor (modulul care a fost instalat nu a funcționat corect) pentru următoarele aeronave

STATELE UNITE ALE AMERICII:
P-26A-33, P-26A-34 M2, P-26B-35, P-38G, F2A-1, F2A-3, F4F-3, F4F-4, B-17E, B-17E/L, B -17G, B-25J-1, B-25J-20, PBY-5, PBY-5a

Germania:
CR.42 Falco, He.112V-5, He.112A-0, He.112B-0, Bf.109E-1, Bf.109E-3, Bf.109F-1, Bf.109F-2, Bf.109F -4, Bf.109F-4/trop, Bf.109G-2, Do.217M-1

URSS:
I-153 (M-62), I-16 tip 18, I-16 tip 24, I-16 tip 27, BB-1, SB-2M-105, AR-2, Pe-2-110, Pe-2 -359

Britannia:
Gladiator Mk.II, Gladiator Mk.IIF, Gladiator Mk.IIS, Spitfire Mk.Ia, Spitfire Mk.Vb/trop, Spitfire LF. Mk.IX, Spitfire F. Mk.IX, Spitfire F. Mk.XVI, Spitfire F Mk.XIVe, Spitfire F Mk.22, Spitfire F Mk.24, Typhoon Mk.1a, Typhoon Mk.1b/L, Beaufighter Mk .VIc,

Japonia:
F1M2, B5N2, B7A2, D3A1, Ki-45 ko, Ki-45 tei, Ki-45 hei, Ki-102 otsu

Pentru toate modificările eliminate, leii și RP sau vulturii vor fi returnați, în funcție de ceea ce jucătorul a cumpărat modulul. RP va fi adăugat la modulul actual actualizat după prima bătălie.
Încărcare fixă de muniție pentru mitraliere de pe avioanele de luptă din familiile A6M2, A6M3 și A6M5
Încărcare fixă de muniție pentru aeronavele P-51D-20 și P-51D-30
Pentru aeronavele de rangul 5, ordinea modulelor de cercetare a fost schimbată în direcția simplificării pomparii și a unei mai mari uniformități în procesul de obținere a îmbunătățirilor aeronavelor cu reacție.

Echilibru și dezvoltare
Prețurile pentru carcasele pompate ale tunurilor de tanc au fost modificate.
Prețurile pentru obuzele de subcalibru au fost reduse de trei ori.
Prețurile pentru obuzele de calibru îmbunătățit și HEAT (dacă penetrarea lor este mai mare decât cea a obuzelor care perfora armura) au fost majorate de la 2x la 3x, în funcție de tipul de obuz și de penetrarea acestuia.
Prețurile pentru obuzele HEAT cu o penetrare mai mică decât obuzele de calibru care perfora armura au fost reduse la jumătate.

S-a schimbat locația unor aeronave în ramurile de cercetare:

STATELE UNITE ALE AMERICII
PBY-5 și PBY-5a nu mai sunt grupate împreună

Germania
Un grup de luptători Fiat (Cr.42, G.50) și un grup de luptători Macchi (MC.200 împreună cu MC.202 inclus) sunt acum plasați la rangul 1 înaintea Fw.190A-1. În același timp, condițiile pentru obținerea Fw.190A-1 nu s-au schimbat (Nu este nevoie să faceți upgrade a luptătorilor italieni pentru a începe modernizarea sucursalei Focke Wulf)
Grupul de bombardiere Savoia-Marchetti (împreună cu SM.79B inclus în grup) a fost mutat în arborele bombardierului german.
Ju.88A-4 este acum la rangul 1
Filiala din Germania are acum două coloane pentru vehicule premium și cadou, ca toate națiunile.

URSS
Yak-9K și Yak-9T nu mai sunt combinate într-un singur grup
MiG-3 seria 34 este acum în afara grupului de luptători MiG-3
LaGG-3-35 și LaGG-3-66 nu mai sunt grupate împreună
Pe-3 și Pe-3bis nu mai sunt grupate împreună
SB-2M-105 nu mai este în grupul SB-2
Bombardierele Er-2 cu motoare ACh-30B sunt plasate într-un grup separat
Bombardierul Tu-2S este acum amplasat separat de grupul Tu-2 târât

Japonia
A6M5 sunt acum la rangul 3 și sunt grupate împreună
Toate luptătorii A6M3 sunt acum combinate într-un singur grup
N1K2-J și N1K2-Ja sunt acum grupate
Ki-43-I și Ki-43-II sunt combinate într-un grup și se află pe locul doi
Ki-45ko este acum separat de grupul Ki-45 și se află la rangul 1.
Ki-45hei este acum separat de grupul Ki-45 și este la același rang după acesta

Model de deteriorare a aeronavei
Efectul exploziv ridicat al obuzelor asupra designului aeronavelor a fost remediat;
S-a remediat atenuarea instantanee a incendiilor de pe aeronave

Sunete
S-au adăugat sunete de trosnet și căderea copacilor;
S-au adăugat sunete ale obiectelor distruse;
Sunete îmbunătățite pentru acționările de ghidare orizontale și verticale pentru unele modele de rezervoare;
S-au remediat setările de volum pentru unele evenimente sonore;
Au fost adăugate sunete de împușcături de la armele tancurilor și avioanelor cu un efect mai tridimensional atunci când sunt privite de la o a treia persoană;
Sunet de oprire a motorului Spitfire Griffon sincronizat cu animația;
Rata de tragere a mitralierei M2 a fost ajustată pentru a se potrivi cu caracteristicile sale reale;
S-au adăugat noi sunete de piese pentru tancurile grele;
Raport de compresie optimizat față de calitate pentru unele evenimente audio;
S-a remediat un clic în sunetele motorului Hellcat la turații mari.
Sunetele tunului AN/M2, care este versiunea americană a lui Hispano Mk II, au fost înlocuite cu altele mai potrivite;
Sunete noi pentru mitraliera Breda-Safat 77;
Sunete noi pentru tunul ShVAK (atât versiunile de avion, cât și cele de la sol);
Sunete noi pentru mitraliera MG 17;
Sunete noi pentru mitraliera MG 131;
Sunete noi pentru pistolul MG 151;
Sunete noi pentru mitraliera Type97;
Sunete noi pentru mitraliera ShKAS;
Sunete noi pentru tunul Type99;
Sunete noi pentru mitraliera Breda-Safat 127;

Noi recompense:
Titluri noi:
„Pyroman” - eliberat tancurilor pentru incendierea vehiculelor inamice
„Super-erou” – eliberat pentru promovarea testelor „Erou al Raiului”, „Thunderer”, „Supraviețuitor”, „Pedepsitor”, „Tovarăș”.

Noi premii de luptă:
„Fără pierderi” - dat tancurilor pentru a trage fără rateuri asupra adversarilor
„Fără ratare” este dat tancurilor pentru că au distrus vehiculele altor jucători fără a rata
„Recunoaștere” - eliberat tancurilor pentru faptul că un jucător aliat a distrus vehiculele terestre marcate de tanc folosind butonul de selecție a țintei.
„Conform informațiilor” - dat unui pilot care a distrus o unitate terestră marcată de un alt jucător.

Noi provocări:
„Quick Start” – este creditat pentru primirea premiilor de luptă „First Strike”.
„Decisive Strike” – este creditat pentru primirea premiilor de luptă „Last Strike”.
„Alfa și Omega” – acordat pentru primirea premiului de luptă cu același nume
„Eroul cerului” – acordat pentru primirea premiului de luptă cu același nume
„Thunderer” – este creditat pentru primirea premiului de luptă cu același nume
„Supraviețuitor” – se acordă pentru primirea premiului de luptă cu același nume
„Punisher” – acordat pentru primirea premiului de luptă cu același nume
„Companion” – este creditat pentru primirea premiului de luptă cu același nume
„Ground multi-strike” – acordat pentru primirea premiului de luptă cu același nume
„Air multistrike” – acordat pentru primirea premiului de luptă cu același nume
„Water multistrike” – se acordă pentru primirea premiului de luptă cu același nume
„Cea mai bună echipă” – acordată pentru primirea premiului de luptă cu același nume

Instalare și lansare:
1. Montați sau despachetați imaginea discului.
2. Rulați fișierul Launcher.exe, după care îl înregistrăm în fereastra browserului care se deschide.
3. Așteptăm ca jocul să fie actualizat și verificat (dacă este necesar).
4. Faceți clic pe „Play”.

Gaijin Entertainment anunță lansarea actualizării 1.61 numită „Road of Glory” pentru War Thunder. Aceasta înseamnă că în joc au apărut noi modele de vehicule terestre și aeriene, printre care se numără tancurile emblematice ale epocii Războiului Rece și cel mai puternic și mai rapid luptător al familiei Thunderbolt, un sistem de completare a echipajului, noi bătălii de regiment și multe altele. .

Printre vehiculele de luptă adăugate jocului împreună cu actualizarea, se remarcă tancurile M60A1 și T-62. Născuți în cursa înarmărilor în anii 60, vor ocupa poziții de vârf în liniile de tancuri medii din SUA și URSS. M60A1 a primit o armură îmbunătățită și unghiuri frontale crescute. Jucătorii vor putea folosi tactici mai agresive și nu se vor teme de loviturile directe ale obuzelor inamice în turn. T-62 sovietic a fost creat ca un luptător pentru vehiculele blindate inamice și a devenit o dezvoltare ulterioară a T-54 și T-55. Un tun ultramodern de 115 mm, un șasiu nou și o armură rațională au făcut din T-62 un ucigaș de tancuri de neegalat.

Americanul P-47N-15, cea mai avansată dintre toate modificările seriale Thunderbolt, a apărut în linia de luptă War Thunder. De asemenea, printre noile vehicule de luptă s-au numărat și pistolul autopropulsat german de calibru mare Sturmpanzer IV Brummbär, vânătorul japonez Ki-100, un adversar formidabil al Hellcats și Mustangs americani, tancul canadian M4A5, precum și câteva modele de avioane actualizate.

În plus, în toate modurile de joc a apărut un sistem de completare a echipajului vehiculelor terestre. Cu ajutorul acestui mecanism, un vehicul încă capabil de luptă se va putea pregăti pentru următoarea încăierare cu inamicul, înlocuind un membru al echipajului eșuat cu un luptător de rezervă. În modul Arcade, va fi posibil să solicitați reaprovizionarea în orice punct de pe hartă, iar dacă mai rămâne un singur tanc în rezervor, reaprovizionarea este solicitată automat și nu se poate decât spera că soldatul va ajunge la timp. În modul „Realist” și în modul „Simulator”, chemarea unui luptător este posibilă doar la punctul de captură și cu cel puțin doi membri ai echipajului în rânduri. De reținut că din momentul solicitării și până în momentul sosirii luptătorului, mașina nu se va putea mișca, așa că merită să alegeți în prealabil o poziție protejată pentru a aștepta întăriri.

Sistemul de lupte regimentare a suferit, de asemenea, modificări semnificative. Au dobândit sezoane permanente și un număr sporit de premii. Primele 20 de regimente din clasament vor primi de la 3.000 la 30.000 de vulturi aurii. Acestea vor fi completate de recompense care vor putea primi cele mai productive 100 de escadroane ale sezonului: decoratori unici, decalcomanii și regalii.

Actualizarea War Thunder 1.61: Lista modificărilor

Actualizarea War Thunder 1.61 a fost lansată pe 3 august 2016. Lista completă a modificărilor este mai jos! Una dintre principalele inovații ale actualizării va fi apariția unui mecanism de revenire la luptă atunci când conexiunea la server este întreruptă (care va fi adăugat ulterior).

S-au adăugat noi vehicule terestre

T-62 pentru URSS.
Sturmpanzer IV pentru Germania
M60A1 și M4A5 pentru SUA

S-au adăugat avioane noi

P-47N pentru SUA
Ki-100 pentru Japonia
He.111H-6 pentru Germania (model nou)
Spitfire Mk.IX (model actualizat)

Precum și vehiculele care participă la acțiunea „Operațiunea L.E.T.O.”:

KV-220
F7F-3 "Tigercat"
„Grant” Mk.I
Fw.189 "Rama"

Mecanismul de reaprovizionare a echipajului implementat.

Gameplay-ul

A fost introdus un mecanism pentru completarea echipajului vehiculelor terestre în luptă. Acum, un vehicul care este încă capabil de luptă poate, în loc de un luptător eșuat, să-și completeze echipajul cu reaprovizionare nouă.
S-a introdus un mecanism de revenire la luptă atunci când conexiunea la server este întreruptă (care va fi adăugată mai târziu).
Noul sistem de bătălii regimentare. Am crescut semnificativ numărul de premii, iar recompensele au devenit mai diverse.

Modificarea caracteristicilor vehiculelor terestre

Leopard 1 - Modelul de armură pentru carenă, turelă și manta tunului a fost rafinat. Sursa: Comparație cu tancul Leopard din Germania de Vest și Leopard IIK în curs de dezvoltare, 1972.
M60 - Modelul de blindaj al corpului frontal și al turelei a fost rafinat. Sursa: Analiza protecției balistice Tancurile din seria M60, Auyer și Buda, 1972.
PT-76B - Denumirea a fost corectată. Desemnat anterior ca PT-76.
Matilda Mk.II - Modelul de blindaj al frontului carenei a fost rafinat.
Pz.Bfw.VI (P) - A fost clarificată amplasarea modulelor stației radio (mutate în compartimentul de comandă) și a rezervoarelor de combustibil (rezervorul de pe podeaua compartimentului de luptă a fost îndepărtat, volumul rezervoarelor din motor compartimentul a fost redus).

Schimbarea caracteristicilor armelor

MG-131 - au fost specificate valorile de penetrare a armurii. La distanțe de până la 100 de metri, penetrarea armurii este crescută, în timp ce după depășirea acestui semn, penetrarea armurii scade mai mult decât înainte. Sursa: Handbuch der Flugzeug Bordwaffenmunition, 1936-1945
.50 Browning, aeronave - au fost specificate (reduse) valorile de penetrare a blindajului pentru gloanțe M2, M8, M20. Sursa: MIL-C-3066B, 26 februarie 1969. TM9-225 - Browning Machine Gun Caliber .50, AN-M2, Aircraft, Basic, ianuarie 1947.
MG 151/20 - au fost specificate valorile de penetrare a blindajului obuzelor: camera de perforare a armurii - penetrarea armurii este redusă, perforarea blindajului și incendiar - crescută. Sursa: Handbuch der Flugzeug Bordwaffenmunition, 1936-1945. L. Dv. 4000/10 Munitionsvorschrift für Fliegerbordwaffen, 1944
Sd.Kfz.6/2, Ostwind, Koelian - o carcasă HE nouă, mai puternică, cu umplere crescută - M.Gr.18 a fost adăugat la încărcătura de muniție.

Modificări ale modelului de zbor

S-a schimbat indicația de culoare a modurilor de temperatură. Dacă ajungeți la roșu, motorul se supraîncălzește. Culoarea galbenă înseamnă lucru într-un mod limitat (timp de lucru de la 2 la 5 minute), galben pal - un mod limitat lung (de la 5 la 10-15 minute).
Fiat Cr42, I-15 (toate modificările), Swordfish Mk.I - modelul de zbor a fost actualizat. S-a luat în considerare amortizarea, a fost actualizat grupul de elice, a fost activat sistemul de prioritate a consumului de combustibil din rezervoare, iar termodinamica a fost actualizată.
Pe-8 M-82 - momentul de tanare în zbor drept a fost redus, a fost activat sistemul de prioritate a consumului de combustibil în rezervoare, a fost actualizată termodinamica.
FW-190-D, Ta-152 (toate modificările) - S-au corectat calculul clapetelor, unghiul critic și înclinarea fluxului de aer la extinderea acestora. Aterizare facilitată cu realimentare incompletă.
He-112-V5/A0 - Modelul de zbor a fost actualizat. S-a luat în considerare amortizarea, a fost actualizat grupul de elice, a fost activat sistemul de prioritate a consumului de combustibil din rezervoare, iar termodinamica a fost actualizată. S-a schimbat natura blocajului (acum blocajul are loc brusc, aproape fără avertisment).
B-17E, B-17E/L - modelul de zbor al aeronavei a fost reproiectat. Rezervoare suplimentare de combustibil „Tokyo” au fost scoase din aeronave. Logica de funcționare a motorului a fost schimbată, acum modul motor 100% este decolare/combate, iar ratingul corespunde cu 83%, nu există un mod de urgență (WEP).
B-17G - modelul de zbor al aeronavei a fost reproiectat. Este inclus consumul separat de combustibil din rezervoare. Rezervoarele suplimentare „Tokyo” sunt umplute ultimele și utilizate primele.
Logica de funcționare a motorului a fost schimbată, acum modul motor 100% este decolare/combate, iar valoarea nominală corespunde la 83%. Mod de urgență adăugat (WEP) - 1380 CP
B-29 - modelul de zbor al aeronavei a fost reproiectat. Logica de funcționare a motoarelor a fost schimbată, acum modul motor 100% este decolare, iar valoarea nominală corespunde la 92%. Modul de urgență al motorului adăugat (WEP) - 2500 CP.
Tu-4 - greutatea eleronanelor la viteze mari a fost redusă.
F4U-1 (toate modificările) - caracteristicile motorului și elicei au fost corectate, greutatea a fost specificată, rezistența stâlpilor a fost îndepărtată într-o configurație curată.
F7F-1 - termodinamică actualizată.
Р-47 (toată gama) - termodinamica a fost actualizată, încălzirea este acum puțin mai lentă, dispozitivul automat al radiatorului tinde să țină ușile închise cât mai mult timp posibil.
SB-2 M-105/Ar-2 - S-a remediat termodinamica, a fost activat modul post-ardere.
P-47N - configurat conform pașaportului.
Ki-100 - configurat conform pașaportului.

Modificări

B-17e, B-17e/L - Modificarea injecției a fost eliminată în conformitate cu noile setări FM (se vor emite compensații pentru cei care au pompat).
SB-2 M-105/Ar-2 a adăugat modificarea Injecție în conformitate cu actualizarea setărilor FM.
He-112-A0 a adăugat o modificare Injecție în conformitate cu actualizarea setărilor FM.

Interfață

Afișarea gradului de supraîncălzire a motoarelor de aeronave a fost schimbată. Galben deschis - în afara intervalului de temperatură de funcționare. Galben - aproape de supraîncălzire.

Sunet

Sunetul motoarelor de aeronave ale altor jucători este acum controlat și de cursorul de volum al motorului din setări.
Ieșirea sonoră din cabina aeronavei cu o parașută.
Sunete îmbunătățite de accident de avion.
Sursele de sunet ale motorului de pe J7W1 sunt acum poziționate în funcție de poziția motorului.
S-a remediat sunetul armelor avioanelor.
S-au îmbunătățit sunetele gloanțelor care lovesc apa.
S-au adăugat sunete noi pentru tunul FlaK38 de 20 mm.
S-a adăugat un efect de uimire la lovirea unui echipaj de tanc.

Se pare că încă așteptăm flota și tancurile japoneze în actualizările viitoare ale jocului. Momentan nu avem vești bune despre acest subiect, din păcate.

War Thunder după actualizare,actualizări viitoare War Thunder

Ce ne așteaptă în noile actualizări War Thunder? Fiecare nouă actualizare majoră (majoră) a clientului War Thunder adaugă vehicule noi, hărți, diverse funcții și remediază multe erori ale jocului. Cel mai mult, utilizatorii sunt interesați de introducerea de noi hărți, vehicule și funcții, de exemplu, apariția mitralierelor sau schimbările în artilerie. Într-adevăr, sunt editările și remediile minore ale patch-urilor minore atât de interesante? Echipamente și hărți, dar mai mult - aceasta este cheia unei actualizări de succes pentru un simplu profan. Deci, la ce inovații ar trebui să ne așteptăm în noile actualizări majore ale jocului, care vor primi probabil numerele de serie 1.47, 1.49 și 1.51?
Am vorbit aici despre actualizările care sunt cel mai probabil să apară în patch-ul 1.47.
Acum să atingem acele lucruri care sunt probabil să apară, dar în alte actualizări ulterioare ale jocului.

Tancuri noi în War Thunder.
Cu siguranță, merită să așteptăm noile echipamente terestre ale URSS, Germaniei și, bineînțeles, SUA. În actuala actualizare 1.45, la unele vehicule au fost adăugate mitraliere. Cu toate acestea, nu toate tancurile echipate istoric cu mitraliere și-au primit cursul legal și mitralierele antiaeriene. Ulterior, mitraliera DShK din War Thunder ar trebui instalată pe toate modelele de tancuri: IS-2 mod. 1944, IS-2, IS-3, IS-4M, T-54 arr. 1947, T-54 mod. 1951, ISU-122, ISU-122S, ISU-152, îl așteptăm în următoarea actualizare. De asemenea, mitralierele ar trebui să apară pe majoritatea tancurilor germane: pe panterele și tigrii de sus, precum și pe tancurile medii și ușoare.
Cea mai activă discuție este introducerea de noi tancuri de top, care vor extinde intervalul de timp al vehiculelor prezentate în joc, vor crește ratingul maxim de luptă. Nu este un secret că acum mașinile germane de vârf sunt semnificativ inferioare mașinilor din URSS și SUA, așa că această problemă trebuie abordată.
Ce fel de rezervoare pot fi introduse? Cel mai probabil, ar trebui să așteptăm apariția tancului super-greu german Pzkpfw. VIII Maus și Leopard I.

Deja, dezvoltatorii realizează o serie de articole istorice care sunt dedicate tancului german Maus. Coincidență? nu cred. Va fi, singura întrebare este dacă va apărea în următoarea actualizare.
Dar, ca urmare a introducerii unor astfel de echipamente, dezvoltatorii se vor confrunta cu întrebarea: ce fel de mașini vor avea alte națiuni pentru a egaliza șansele părților? Această întrebare este una dintre cele mai dificile pentru dezvoltatori. La urma urmei, dacă va fi introdus tancul super-greu Panzer VIII Maus, tancul sovietic IS-4M nu va putea lupta cu el - va exista un dezechilibru supraestimat. IS-4M pur și simplu nu poate pătrunde în vârful Germaniei! Aceleași probleme vor apărea și pentru tunurile autopropulsate antitanc sovietice. Nu este nevoie să vorbim despre probleme serioase ale tancurilor medii, deoarece în acest caz, doar noi carcase de subcalibru sau HEAT pentru T-54 vor fi suficiente pentru a echilibra. Prin urmare, este prea devreme să vorbim despre promisiunea T-62. Dacă un nou tanc mediu T-62 este introdus din partea sovietică, atunci merită să așteptați o creștere a ratingului de luptă a tuturor națiunilor și a vehiculelor corespunzătoare, dacă dezvoltatorii vor fi de acord cu aceasta este o întrebare dificilă.
Cum vedeți decizia privind balanța tancurilor sovietice? Care tanc va deveni cel mai bun din ramura URSS? Ce se va întâmpla cu ratingul de luptă? Cel mai probabil T-10M, IS-8 sau IS-7. Ce rezervor va fi introdus este o întrebare discutabilă. Una dintre mașinile din acest rând va trebui cu siguranță să apară dacă apare Maus.
Dar distrugătoarele de tancuri sovietice? Probabilitate de aproape 100% ca SU-122-54 să apară în viitor în acest scenariu. Această mașină va putea face față cu majoritatea tancurilor cu mai mult succes decât stângaciul ISU-152 cu penetrare mediocră. Deja cineva, dar mouse-ul SU-122-54 va pătrunde.

În general, există multe tancuri excelente în URSS și SUA, ceea ce diversifică jocul. Cu toate acestea, aceste actualizări pot schimba prea mult jocul, ratingul de luptă și intervalul de timp. Nu uitați că dezvoltatorii subliniază că perioada de timp a jocului este de la Războiul Civil Spaniol până la Războiul Coreean.
Cu siguranță, o ramură a distrugătoarelor de tancuri americane va apărea în următoarele actualizări. Dezvoltatorii vorbeau despre ele cu mult înainte de 1.45. Aceste mașini ar trebui să umple arborele de tehnologie american pe jumătate gol în ordine.
De asemenea, în joc vor apărea obuziere de asalt, care vor lovi cu foc direct. În Germania, aceste mașini vor fi probabil Bison, Wespe, Grille, Hummel și altele.
Desigur, dacă există o introducere de noi tancuri germane și sovietice de top, atunci vor fi introduse și noi echipamente americane de top.
Tancul greu american M-103 și ramura tancurilor grele americane în general nu vor trebui îmbunătățite, deoarece cumulațiile M-103 pot pătrunde mai mult de 300 mm de oțel! Dar credem că odată cu apariția tancului Maus, merită să așteptăm tancul mediu american de top M48 Patton III.
Cel mai probabil, odată cu apariția unui tanc atât de formidabil și protejat precum Mouse, dezvoltatorii vor adăuga un nou tanc mediu pentru Germania. Acest tanc, așa cum am spus deja, ar putea fi Leopard I.

Avioane noi.
Dacă sunt introduse noi tancuri de top care vor ridica ratingul maxim de luptă în joc și vor extinde intervalul de timp al vehiculelor prezentate, atunci merită să așteptați noi avioane.
Mulți jucători se plâng de performanța subestimată a aeronavelor de top URSS, care nu sunt capabile să lupte cu mare succes împotriva Sabrelor americane cu diferite modificări. Care este soluția aici? Este probabil să apară un nou luptător de top, care ar putea fi MiG-17. Acest avion se încadrează perfect în cadrul temporal al jocului (începutul funcționării în 1951). Această aeronavă va fi aproximativ egală ca viteză cu cea a avionului de luptă american de top (viteza MiG-17 este de 1070 km/h). De asemenea, această aeronavă este mai bine înarmată decât MiG-15. Și chiar dacă are doar 3 tunuri: 2x23 mm NR-23 cu 160 de muniție și 1x37 mm pistol N-37d cu 40 de cartușe, această aeronavă poate transporta bombe de până la 250 kg și rachete ghidate!
Desigur, multe avioane non-top din toate națiunile vor fi adăugate în joc. Printre aceștia se vor număra: Douglas A-1 Skyraider - un avion cu o încărcătură uimitoare de bombă de 3600 kg! Focke-Wulf Fw. 200 Condor - Aeronavă multifuncțională germană cu rază lungă de acțiune cu 4 motoare, Bf 109 K-14, Focke-Wulf Ta 152 c, A6M5C, Ki-44, Pe-8, Arado și multe altele.

Se zvonește că se lucrează la boghiuri și rachete de propulsie pentru avioane, care vor ajuta vehiculele grele să decoleze mult mai repede.

Gameplay.
Sunt planificate introduceri multiple, schimbând modul de joc al jocului. Acestea includ apariția unor noi moduri de vizualizare (vedere de la trăgător și de la șofer), iluminarea cabinelor aeronavelor, deschiderea luminilor aeronavei. Aceste modificări vor afecta în special simularea și modurile de joc realiste. Deci, carlingele deschise vor afecta vederea pilotului și performanța aeronavei.
Toți jucătorii War Thunder așteaptă distrugerea obiectelor, introducerea solurilor și o schimbare generală a fizicii. Să vorbim despre asta în detaliu. Distructibilitatea tuturor clădirilor din joc nu necesită o explicație detaliată. Dezvoltatorii vor să facă jocul mai realist. Acum va fi dificil să te ascunzi în spatele unui perete subțire al unei clădiri de la un proiectil. Proiectilele vor străpunge pereții! Nu numai modul de joc al jocului se va schimba, ci și sarcina de pe computerul utilizatorului. Nu e de mirare că dezvoltatorii lucrează acum la optimizarea clientului.
Este probabil ca obiectele distructibile să fie introduse în următoarele actualizări ale jocului.
În ceea ce privește terenul, această schimbare va afecta mobilitatea tuturor tipurilor de vehicule. Acum vor fi luate în considerare masa tancurilor, capacitatea lor de cross-country și încărcarea pe șine. Diferite tipuri de teren vor aduce mai multe modificări jocului. Deși înainte era o diferență notabilă la conducerea pe asfalt și o mlaștină, dar acum această diferență va deveni colosală. Este probabil ca în modul realist, tancurile să poată rămâne blocate în mlaștină! Dar aceasta este doar sugestia noastră.

O schimbare generală în fizica jocului va schimba semnificativ modelul de interacțiuni cu berbeci și tancuri. Lucrările la acest lucru sunt în desfășurare. Vom vedea ce se întâmplă cu gajing-urile la final.

Arte grafice.
Grafica din War Thunder este printre cele mai bune de acest gen. Motorul de joc mulțumește nu numai cu grafică, ci și cu optimizarea. Deci jocul poate funcționa chiar și pe mașini slabe. Setările grafice maxime oferă o asemenea calitate încât devine dificil să distingem jocul de realitate. Desigur, dezvoltatorii vor continua să lucreze la îmbunătățirea graficii și optimizarea acesteia. Vor fi introduse diverse efecte, detaliile și calitatea modelelor din joc vor fi îmbunătățite. Conform acestor parametri, jocul nu va sta pe loc. Se vor adăuga efecte de fotografiere pentru toate tipurile de vehicule și armele acestora, efecte de mișcare și multe altele.

Noi hărți War Thunder.
Dezvoltatorii lucrează în mod constant la adăugarea de noi hărți, la optimizarea și rafinarea hărților vechi. Este aproape inutil să vorbim cu acuratețe despre cărțile care vor apărea în joc, deoarece aceste informații sunt închise, iar dezvoltatorii înșiși își schimbă adesea planurile. În fiecare nouă actualizare majoră, merită să așteptați noi hărți. În acest moment, jocului lipsesc cu siguranță hărțile orașului și hărțile de iarnă. Se poate prezice apariția hărții Berlinului și a Stalingradului de iarnă.