Fapte despre uleiul pentru copii. Fapte interesante despre petrol și producția de petrol

Există mai multe versiuni ale etimologiei cuvântului „ulei”. Unii oameni de știință cred că provine de la „neft” turc, care, la rândul său, și-a luat originile din „nаrtn” asirian - „a erupt”, „dezrădăcinat”. Alții susțin că cuvântul „ulei” provine de la akkadianul „napatum” – „a arde”. Alții sunt înclinați spre „naft” iranian antic - „ceva umed”. Întrebarea despre originea petrolului are un singur răspuns corect: miliarde de plancton, murind, se așează la fund, unde, acoperite cu nămol și descompunându-se, formează o masă vâscoasă, care, sub influența temperaturii și presiunii, devine ulei. .

Iată 10 fapte despre ulei, dintre care multe vă pot surprinde.

1. Uleiul a fost folosit de peste 6.000 de ani

Oamenii sunt familiarizați cu petrolul din cele mai vechi timpuri: deja în Babilon, bitumul era folosit pentru construcția clădirilor și a navelor. Începând cu secolul al VIII-lea, gudronul a fost folosit în construcția de drumuri în Bagdad. Si in Egiptul anticȘi Grecia antică uleiul a servit drept combustibil pentru lămpi și pentru case și străzi iluminate.

2. Petrolul a salvat balenele

În secolul al XIX-lea, uleiul de balenă a fost folosit pentru aprinderea lămpilor, fabricarea lumânărilor, lubrifierea mecanismelor de ceas, ca strat de protecție pentru fotografii și așa mai departe. Creșterea cererii a dus la dispariția aproape completă a acestor animale. Dar datorită apariției kerosenului obținut din rafinarea petrolului, nevoia de ulei de balenă a scăzut, iar vânătoarea de balene a încetat aproape complet, deoarece și-a pierdut beneficiile economice.

3. Benzina era cândva foarte ieftină.

Înainte ca mașinile să devină un mijloc de transport popular, produsul țintă al rafinării petrolului era kerosenul. Benzina avea preț scăzutși nu a fost solicitat. A fost folosit exclusiv pentru tratarea păduchilor sau ca solvent pentru curățarea țesăturii de petele grase.

4. În 1901, Rusia producea mai mult de jumătate din producția mondială de petrol

Producția de petrol din Rusia a atins apogeul în 1901 - 706,3 milioane puds, ceea ce a reprezentat 50,6% din producția mondială de petrol. Prețul petrolului, din cauza cererii în exces, a început să scadă și, față de 1900, a scăzut de 2 ori - 8 copeici pe pud. După 1902 s-a observat o tendință de restabilire a consumului, întreruptă de revoluția din 1905, însoțită de distrugerea masivă a câmpurilor petroliere.

5. Cele mai neașteptate produse sunt create din ulei

Astăzi, multe produse de pe piață sunt rezultatul rafinării petrolului. Printre acestea: ruj și creion de ochi care conțin propilenglicol și coloranți de gudron de cărbune, îmbrăcăminte din poliester rezistentă la riduri, gumă de mestecat din latexuri naturale combinate cu produse petroliere sau rășini de polietilenă și parafină, dresuri de nailon și aspirină, a căror producție începe din benzen și hidrocarbură.

6. Uleiul nu este întotdeauna negru

Uleiul nu este doar negru, așa cum cred mulți. Poate fi roșu, verde, chihlimbar, albastru și incolor. Culoarea sa depinde de cantitatea, culoarea și natura substanțelor rășinoase pe care le conține. Cu toate acestea, nu afectează în niciun fel calitatea uleiului.

7. Prima platformă petrolieră a fost ridicată în secolul al IV-lea

În secolul al IV-lea d.Hr. Prima platformă petrolieră a fost construită în China. Chinezii au folosit trunchiuri de bambus ca melc modern. Cu ajutorul lor, uleiul a ajuns în vârf sub presiune.

8. Unitatea de măsură a uleiului este „butoiul”

Tradus din engleză, „barrel” este un butoi. În SUA, în 1866, mai mulți antreprenori s-au unit pentru a transporta petrol și, hotărând să economisească bani, au început să achiziționeze în acest scop butoaie deja folosite de 159 de litri. Acest volum a fost considerat optim pentru încărcarea în vagoane de cale ferată. De-a lungul timpului, a fost adoptată ca unitate de măsură comună și numită butoiul.

9. Înainte de primele conducte, uleiul era turnat în burdufuri

Până la apariția conductelor, uleiul era turnat în burdufuri și butoaie. Erau transportați cu ajutorul cailor, ceea ce era extrem de nerentabil: livrarea costa mai mult decât cantitatea de petrol produsă. De exemplu, în 1877, o liră de petrol la câmpurile Absheron costa 3 copeici, iar livrarea la o distanță de 12 km la rafinăriile de petrol costa 20 de copeici.

10. Cele mai mari nave din lume sunt petroliere

Lungimea însăși nava mare– tancul norvegian Knock Nevis – 458 m, lățime – 69 m Pescajul navei la încărcare completă depășește 24 m, deci nu poate trece prin Canalele Suez, Panama sau chiar Canalul Mânecii.

Ulei in lumea modernă este o resursă foarte importantă. Fără ea, producția de diverse bunuri este imposibilă, iar războaiele sunt purtate pentru controlul pieței petrolului. Această recenzie conține fapte puțin cunoscute și pur și simplu interesante despre petrol și gaze.

Chimistul Thomas Midgley a venit pentru prima dată cu ideea că adăugarea de plumb la benzină ar putea reduce ciocănirea motorului. Unii spun că descoperirea a provocat mai multe pagube mediu inconjurator decât orice altceva în lume.

Prețurile benzinei în SUA sunt jumătate din costul benzinei în UE.

America primește mai mult ulei din Canada și Mexic decât din toate țările din Orientul Mijlociu la un loc.

Compania petrolieră norvegiană Statoil a scos la vânzare una dintre platformele sale cu următorul anunț: „De vânzare este o platformă bine întreținută, cu 20 de dormitoare, cu vedere panoramică la mare. Există, de asemenea, spațiu amplu pentru un elicopter.”

Salariul mediu anual pentru un muncitor al unei platforme petroliere a fost de aproximativ 100.000 USD în 2011.

În timpul Primului Război Mondial, aeronavele au folosit ulei de ricin ca lubrifiant pentru motor. Datorită faptului că rămășițele de ulei de ricin nearse au fost aruncate din țeava de eșapament, piloții sufereau adesea de diaree.

Liceul Beverly Hills din California are 19 sonde de petrol în campusul său. Școala câștigă aproximativ 300.000 USD pe an.

Motoarele diesel au fost numite după inventatorul lor, nu după combustibilul lor. De fapt, unele dintre primele motoare diesel funcționau cu ulei de arahide.

Statele Unite ale Americii reprezintă aproape jumătate din consumul mondial de petrol.

În Turkmenistan, fiecare șofer primește gratuit 120 de litri de benzină pe lună.

Rusia produce zilnic cu aproximativ 1 milion de barili mai mult petrol decât Arabia Saudită.

În 2010, brokerul londonez Steve Perkins, în timp ce era puternic în stare de ebrietate, a cumpărat accidental petrol în valoare de peste 500 de milioane de dolari. El a reușit de unul singur să scadă prețul petrolului la nivel mondial la un maxim din ultimele 8 luni.

Conform Organizația Mondială sănătate, motorina este mai cancerigenă decât țigările.

Norvegia are unele dintre cele mai mari prețuri la benzină din lume. Încasările sunt folosite pentru a furniza educatie gratuitași îmbunătățirea infrastructurii.

Chiar dacă toată producția de porumb și soia din SUA s-ar concentra pe biocombustibili, aceasta ar satisface doar aproximativ 10% din cererea de combustibil.

Încă se scurge combustibil din camera mașinilor navei de luptă USS Arizona, care a fost scufundată la Pearl Harbor în 1941, formând o pată pe suprafața apei de deasupra navei.

În ciuda faptului că Statele Unite au cheltuit aproape 700 de miliarde de dolari pentru războiul din Irak, toate contractele petroliere au fost cumpărate de alte țări. A fost o surpriză pentru mulți oameni, dar America a fost aproape singura țară care nu a beneficiat de rezervele de petrol ale Irakului.

S-a scurs o conductă de petrol din Ecuador junglă Amazonul are mai mult petrol decât scurgerea de petrol a Exxon Valdez din Alaska.

Deoarece în zonele îndepărtate ale Australiei a existat o problemă cu aborigenii locali care sforau benzină pentru a obține o stare de euforie, țara a început să folosească benzină marca Opal (practic lipsită de impurități chimice).

Forarea petrolului implică procesul de forare a unui puț și de pompare a aerului în el. Odată atins stratul de ulei, uleiul începe să țâșnească literalmente în cer.

În ultimii 25 de ani, au avut loc aproape două duzini de scurgeri de petrol în Statele Unite.

Venezuela are cel mai mult rezerve mari petrol din lume, care este estimat la aproape 300 de miliarde de barili. SUA ocupă locul 10 cu 33 de miliarde de barili.

Petrolul a fost întotdeauna important pentru civilizație. Culturile antice l-au folosit pentru a lipi materiale împreună și, de asemenea, ca sigilant de impermeabilizare.

Te-ai întrebat vreodată din ce limbă provine numele ulei? Cu greu - rareori ne gândim la ceea ce pare natural. Ei bine, va fi cu atât mai interesant de știut că „uleiul” a venit din turcul „ ulei", care, la rândul său, și-a luat originile din persan" naft„(împrumutat din limbile semitice). Astfel, asirianul " naptn„Literal înseamnă „a erupt”, „dezrădăcinat”.

Cu toate acestea, aceasta nu este singura versiune a etimologiei numelui fosilei. Alți savanți susțin că cuvântul „ulei” provine de la „ napatum„(Cuvântul akkadian), tradus în sensul „a izbucni”, și încă altele - că provine din vechiul iranian „ naft- „ceva umed”.

Chinezii, care au fost primii care au forat un puț de petrol în secolul al III-lea d.Hr., au numit descoperirea în conformitate cu mentalitatea lor poetică „ shi yo" - "ulei de munte". Apropo, în secolul 21 continuă să numească petrol la fel.

De unde vine ea?

Ne amintim de programa școlară - uleiul a fost format din rămășițele organismelor planctonului care trăiau în adâncimile mării cu zeci de milioane de ani în urmă. Trăind foarte scurt, dar înmulțindu-se cu o viteză uimitoare, miliarde de plancton, creaturi vii microscopice, mor și se instalează în fund. După aceasta, ele devin acoperite cu nămol, se descompun și devin vâscoase. Mizeria, regăsindu-se la o adâncime de 2.000 de metri, la o temperatură de 65°C și presiune ridicata, devine ulei. Acest lucru durează milioane de ani (gășindu-se în aceleași condiții, dar la temperaturi peste 135°C, planctonul mort devine gaz). Fiind sub pietre impenetrabile, uleiul pare a fi depozitat sub un capac ermetic. Acesta este răspunsul la întrebarea de ce o fosilă aflată „liberă” în partea de jos trebuie extrasă.

Americanul Edwin Drake este considerat „descoperitorul” petrolului. În 1859, în locul apei pe care încerca să o găsească, a găsit un câmp de petrol prin foraj. Odată cu acest incident fericit, a început „goana petrolului”.

Cât face?

Dacă împărțim rezervele de petrol despre care umanitatea modernă le cunoaște pe durata erelor geologice în care s-a format această resursă extrem de utilă, obținem cantitatea formată zilnic - 150 de barili.

În același timp, companiile petroliere moderne produc cel puțin 85 de milioane de barili zilnic - pentru a crea o astfel de cantitate, a fost nevoie de natură 1.500 de ani. Consumul anual de ulei de către umanitatea modernă a fost produs de Mama Natură timp de o jumătate de milion de ani (omenirea a existat de mult mai puțin decât atât).
Astăzi există 40 de mii de câmpuri petroliere pe planeta noastră. 60% din volumul total de „aur negru” este produs de 300 de zăcăminte uriașe (elefanți) descoperite la mijlocul secolului trecut. Restul de 40% este produs de așa-numiții șoareci - depozite cu o durată de viață foarte scurtă.

Cunoscutul depozit Safaniya (care se află în Arabia Saudită), cu o lățime de 15 kilometri, se întinde pe cincizeci de kilometri. Safaniya, care a fost descoperită în 1951, are astăzi 37 de miliarde de barili și, respectiv, cel puțin 150 de miliarde de metri cubi de petrol și gaze. Toate acestea ar putea satisface nevoile Statelor Unite ale Americii timp de 5 ani. Acesta este motivul pentru care oamenii din Arabia Saudită „nu trăiesc în sărăcie” - compania națională SaudiAramco este cea mai profitabilă de pe planetă. Ei bine, chiar dacă nu dezvăluie indicatori financiari, revista Forbes știe că profitul ei net anual este de cel puțin 200 de miliarde de dolari.

Ce culoare are uleiul?

S-ar părea că, întrebare amuzantă– toată lumea știe că acest „aur” este negru. Dar se dovedește că nu trebuie să fie neagră! Uleiul poate fi rosu, verde, albastru si chiar... incolor! Ceea ce este interesant este că culoarea sa este neimportantă (aurul este aur și în Africa). Experții spun că nuanța unui mineral depinde de caracteristicile substanțelor rășinoase pe care le conține (cantitate, natură, culoare). Este de remarcat faptul că calitatea uleiului este afectată de proporția de impurități non-hidrocarburi, dar nu de culoare - calitatea uleiului nu depinde de aceasta. Uleiul incolor (și poate alb) este în esență condensat de gaz.

Beneficiul controversat al mineralelor

Dacă până acum ai înțeles vag semnificația proceduri legale, în care sunt luate în considerare cazuri de scurgeri de petrol în corpurile de apă, iar firmele vinovate de acestea sunt supuse unor amenzi fabuloase, trebuie să vă imaginați o picătură de petrol cu ​​o jumătate de gram. Formează o peliculă la suprafața apei, al cărei diametru este de 30 cm. Această peliculă nu permite trecerea aerului, creând astfel un vid pentru toate creaturile vii care trăiesc pe acest teritoriu.

Un pește care trăiește în apă care conține doar 0,1 mg pe litru. ulei, are un miros de care va scapa abia dupa o luna de viata in ideal apă curată.

Cercetările lui Jacques-Yves-Cousteau au o formulare clară: prezența produselor petroliere în ape mariiîn doar 20 de ani a dus la dispariția a 40% din organismele vii.

Butoi (din engleză baril - lit.: baril) - o unitate de volum utilizată în industria petrolului a unui număr de țări, egală cu 42 de galoane americane; există un butoi simplu (119,24 litri), un butoi de petrol (158,76 litri) în Marea Britanie este egal cu (163,65 litri);

Uleiul nu este doar negru, ci și incolor, verde, maro, galben și chiar roșu. În plus, fiecare culoare are propriile sale nuanțe;

Chiar și un baril de petrol conține o cantitate gigantică de energie. Este egal cu aproximativ 20 de mii de ore-muncă de muncă. O sută de oameni trebuie să lucreze 7 ore pe zi, șapte zile pe săptămână, timp de o lună întreagă (să zicem, recoltând recoltele) pentru a cheltui cantitatea de energie conținută într-un baril de petrol;

Când s-a descoperit uleiul (uneori în secolul al XVI-lea), acesta a fost colectat de la suprafața râului și folosit ca remediu, iar din moment ce această substanță avea proprietăți uleioase, a fost folosit și ca lubrifiant;

Prima sondă de petrol a fost forată în 1859 în statul american Pennsylvania de un grup de antreprenori condus de Edwin Drake;

Calculatoarele constau în 80-90% din produsul final din petrol. Uleiul este folosit pentru a produce DVD-uri și CD-uri;

Pe parcursul întregii „epoci a petrolului” actuală (mai ales în ultimii 70 de ani), aproximativ 950 de miliarde de barili de petrol au fost arși în lume. În prezent, aproximativ 30 de miliarde de barili de petrol sunt arse în întreaga lume în fiecare an (aproximativ 80 de milioane de barili pe zi).

Rezervele de petrol rămase din lume (excluzând zăcămintele care ar putea fi descoperite în viitor) nu depășesc 1.150 de miliarde de barili;

0,82 m - marginea unui cub, care va găzdui tot petrolul consumat în 2005 în medie la 1 locuitor al Pământului;

11,37 m - marginea unui cub, care va găzdui rezervele de petrol ale Arabiei Saudite în medie la 1 rezident al acestei țări;

Este mai profitabil să cumpărați benzină noaptea decât în ​​timpul zilei, deoarece la temperaturi scăzute densitatea acesteia crește, astfel încât pentru același volum de combustibil va fi mai mult;

O picătură de ulei face 25 de litri de apă de nebăut. Uleiul se întinde pe suprafața apei într-un strat subțire. Protejează mediul! Nu a fost o coincidență că a ascuns uleiul sub pământ - departe de ochii oamenilor.

Salvat

- Baril (din engleză baril - lit.: baril) - o unitate de volum utilizată în industria petrolului a unui număr de țări, egală cu 42 de galoane SUA; există un butoi simplu (119,24 litri), un butoi de petrol (158,76 litri) în Marea Britanie este egal cu (163,65 litri); -...

Nu este o coincidență că astăzi un astfel de mineral precum uleiul este numit aur negru sau chiar „sângele civilizației moderne”. Aproape totul este făcut din ulei: de la folie la ochelari de înot din plastic. Am adunat 14 dintre cele mai interesante fapte despre petrol și producția de petrol:

1. 1. Ce înseamnă cuvântul „ulei”?

Cuvântul în rusă ulei provenit din turcă (din cuvântul ulei), care provine din persană naft, și care la rândul său a fost împrumutat din limbile semitice. Cuvânt akkadian (asirian). naptn„ulei” provine dintr-o rădăcină verbală semitică npt cu sensul original „a vărsa, a vomita”.

Există și alte versiuni ale sensului cuvântului ulei. De exemplu, potrivit unor surse, cuvântul ulei provine de la akkadian napatum, care înseamnă „a se aprinde, a aprinde”, potrivit altora, de la vechea naft iraniană care înseamnă „ceva umed, lichid”.

Dar, de exemplu, chinezii, care au fost primii, apropo, care au forat o sondă de petrol în 347 d.Hr., au numit și încă mai numesc petrol - shi yo, care înseamnă literal „ulei de munte”.

cuvânt englezesc petrol, pe care americanii și britanicii îl numesc țiței, de asemenea, de altfel, înseamnă „ulei de munte” și provine din grecescul petra (munte) și latinescul oleum (ulei).

2. 2. Unde a început producția de petrol industrial?

Istoria mondială a producției industriale de petrol a început în 1848 în Azerbaidjan. Mențiunea producției de petrol în suburbiile Baku se referă la V secolul d.Hr. Petrolul este peste tot aici. În unele locuri din această zonă, nici măcar nu trebuie să forați nimic - uleiul în sine formează bălți la suprafață.

3. 3. De unde vine „flacăra veșnică” care vine de la muntele sacru Yanadarg?

Aici, în suburbiile orașului Baku, se află cel mai faimos dintre vulcani, Yanadarg, cunoscut sub numele de Muntele Arzător. Din adâncurile sale iese gazul natural, care arde de câteva secole, dar focul nu depășește hotarele muntelui.Întotdeauna există un miros puternic de gaz în aer.Gazul natural se ridică prin crăpăturile stâncii și iese la suprafață fără ajutor.

4. 4. Cum se formează un câmp de petrol?

Uleiul se infiltrează în straturi de gresie sfărâmicioasă sau de calcar fracturat și se poate chiar mișca, înmuiându-se în straturi ca apa care se înmoaie într-un burete. În timpul proceselor geologice, straturile orizontale sunt îndoite, iar petrolul începe să migreze mai activ prin ele. Datorită faptului că presiunea la adâncime este mai mare decât la suprafață, uleiul nu curge în jos, ci, dimpotrivă, tinde spre vârf. Odată ce uleiul intră într-un astfel de pliu, nu poate părăsi. Geologii numesc această structură „capcană de hidrocarburi”, în care se acumulează o cantitate imensă de petrol, formând un câmp. Prezența unei capcane este prima condiție pentru formarea unui depozit.

5. 5. Este adevărat că Edwin Drake, care a propus primul foraj pentru petrol, a fost considerat nebun?

În afara Rusiei, primul puț de petrol a fost forat în 1859 în Statele Unite de către colonelul Edwin Drake în vecinătatea orașului Titusville, Pennsylvania, reprezentant general al companiei petroliere Seneca. Din cauza încercărilor de a folosi forajul pentru a găsi și extrage ulei locuitorii locali Au crezut că Drake era nebun. În plus, Drake, conform propriei sale declarații, a inventat țeava de tub, „fără de care nimeni nu ar putea fora în zonele joase unde pământul este inundat”.

6. 6. Când a început producția de petrol în Rusia?

În Rusia, până la mijlocul secolului al XIX-lea, se extragea petrol Peninsula Absheron din puțuri și deja la 14 iulie 1848, în orașul Bibi-Heybat, a fost forat primul puț de petrol din lume folosind metoda percuției cu tije de lemn.

În 1900, 631,1 milioane de puds de petrol au fost produse în Rusia, ceea ce a reprezentat 51,6% din întreaga producție mondială de petrol.La acea vreme, producția de petrol se desfășura în 10 țări: Rusia, SUA, Indiile Olandeze de Est, România, Austro-Ungaria, India, Japonia, Canada, Germania, Peru. În același timp, principalele țări producătoare de petrol au fost Rusia și Statele Unite, care împreună au reprezentat peste 90% din întreaga producție mondială de petrol.

Vârful producției de petrol în Rusia a avut loc în 1901, când au fost produse 706,3 milioane de puds de petrol (50,6% din producția mondială). După aceasta, din cauza criză economică iar cererea în scădere, volumele producției de petrol din Rusia au început să scadă. Prețul petrolului, care era de 16 copeici în 1900. pe pud, în 1901, din cauza unei oferte excesive, a scăzut de 2 ori la 8 copeici. pe pud. În 1902 prețul era de 7 copeici. per pud, după care s-a înregistrat o tendință de redresare a cererii și a volumelor producției de petrol. Această tendință a fost întreruptă de revoluția din 1905, care a fost însoțită de incendierea și distrugerea generală a câmpurilor petroliere din Baku.

7. 7. Cum se desfășoară explorarea petrolului?

Liniile de-a lungul cărora se efectuează explorarea petrolului se numesc „profiluri”. Datele obținute din fiecare profil fac posibilă construirea unei secțiuni de rocă în care toate structurile subterane vor fi clar vizibile. Dacă geofizicienii găsesc o „capcană de hidrocarburi”, atunci cel mai probabil va exista un depozit acolo.

Cel mai metoda eficienta cautare ulei - sondaj seismic. Principiul acestei metode este similar cu ultrasunetele medicale. Pentru medici, dispozitivul generează unde ultrasonice care sunt reflectate din țesuturile organelor interne. Un microfon sensibil preia aceste reflexii, iar computerul produce o imagine. Geologii au aproape același lucru: pentru a vedea subsolul, trebuie mai întâi să creezi un impuls care se va reflecta din straturile subterane. La suprafață trebuie surprins și apoi măsurat pentru a obține o imagine a straturilor pământului.

8. 8. Ce este un vibrator seismic și cum funcționează?

Vibrator seismiceste un camion care este proiectat pentru a excita vibrații seismice longitudinale. Sarcina lor este de a crea un impuls puternic care va fi reflectat din straturile subterane și va fi înregistrat de un receptor seismic. Anterior, explozivii erau folosiți pentru aceasta, dar vibratoarele seismice sunt mai convenabile, mai sigure și nu dăunează mediului.

Grupul de vibratoare seismice trebuie să se deplaseze exact de-a lungul profilului pe care sunt instalate receptoarele seismice. La fiecare 100 m, vibratoarele seismice se opresc pentru a emite un impuls puternic de vibrație. Platforma de sprijin coboară, ridicând utilajul de 20 de tone. În acest moment, un semnal de la stația seismică ajunge în cabina șoferului.

Mașina începe să „sare” de 80 de ori pe secundă. Nu o poți vedea cu ochiul, dar se reflectă pe pământ. Fiecare puls este echivalent cu 40 de grame de TNT. Se dovedește că în 4 secunde intră în pământ un impuls total cu o putere de aproape 12 kg de TNT! Senzorii seismici încep să înregistreze vibrațiile. În interiorul fiecărui senzor seismic există un magnet, care este înconjurat de o bobină de sârmă subțire, suspendată liber pe un arc. Unda de intrare vibrează corpul receptorului împreună cu magnetul, iar bobina începe să se miște. Câmpul magnetic induce o tensiune alternativă în el, repetând forma vibrațiilor. Semnalul electric de la receptor este transmis la stația seismică.

9. 9. Este adevărat că uleiul poate fi folosit pentru îmbălsămarea morților?

În Egiptul Antic, uleiul era folosit pentru îmbălsămarea morților. În acele vremuri, bitumul petrolier era folosit pentru îmbălsămarea mumiilor și pentru acoperirea bărcilor.

10. Este adevărat că uleiul poate fi folosit ca medicament?

În 1874, a fost descoperit principiul producerii acidului salicilic din fenol, iar de atunci acidul acetilsalicilic, sau pur și simplu „aspirina”, a devenit unul dintre cele mai populare din lume. medicamente. Toată lumea știe că aspirina are efecte antipiretice, antiinflamatorii și analgezice. În plus, salicilatul de fenil antiseptic este produs din acid salicilic, utilizat pentru a trata colita și alte boli gastrointestinale, și acid para-aminosalicilic, utilizat în medicamentele antituberculoase.

Diferiți derivați ai petrolului sunt folosiți în medicamente care ajută oamenii să scape de alergii, dureri de cap, stres nervos sau boli infecțioase. Esterii și alcoolii sunt adesea folosiți pentru a produce antibiotice.

11. Ce fel de legendă spune despre descoperirea proprietăților vindecătoare ale uleiului Naftalan?

Există o legendă interesantă despre cum au fost descoperiți Proprietăți de vindecare Uleiul Naftalan. Cu multe secole în urmă, o caravană comercială a trecut pe lângă locul unde se află astăzi orașul Naftalan. Acolo, călătorii au văzut numeroase lacuri cu apă noroioasă. Și-au alungat cămilele din rezervoare suspecte, dar au permis unuia, cel mai slab și mai bolnav, să bea și să fie lăsat să moară, ca să nu mai sufere. La întoarcere, caravanerii și-au întâlnit tovarășul abandonat - cămila era complet sănătoasă. A fost ajutat de lichidul uleios de sub turbiditatea apei. Oamenii și-au uns rănile și s-au vindecat.

12. Este adevărat că petrolul poate salva omenirea de foame?

Petrolul poate salva umanitatea nu numai de boli, ci și de foame. Rafinarea a doar 2% din volumul de petrol produs anual poate produce până la 25 de milioane de tone de proteine. Este suficient pentru a hrăni 2 miliarde de oameni timp de un an. Această proteină este folosită în producția celor mai multe produse diferite, și înlocuiește proteina animală, care lipsește foarte mult pentru a satisface nevoile populației în continuă creștere a planetei noastre.

12. 13. De ce sunt șeicii saudiți atât de bogați?

Saudi Aramco este o companie națională care produce petrol în Arabia Saudită și este deținută în totalitate de stat. Această companie este cea mai mare companie petrolieră din lume în ceea ce privește producția de petrol.

Știți cât costă Saudi Aramco să producă un baril de petrol?

Revista Forbes știe asta. Iată ce scrie el (în traducerea mea destul de liberă):

Saudi Aramco este cea mai profitabilă companie de pe planetă. Nu își dezvăluie pe deplin situația financiară, dar profitul său net este aproximativ de 200 de miliarde de dolari pe an, cu venituri anuale de peste 350 de miliarde de dolari Anul trecut, ministrul petrolului Ali Al-Naimi a declarat reporterilor că costul mediu de producere a unui baril de petrol în Arabia Saudită. Arabia este 2 dolari. Acest baril de petrol se vinde cu 130 de dolari. Dacă treceți același baril de petrol printr-o uzină petrochimică complexă, va aduce cu ușurință venituri de 500 de dolari.

Pentru comparație: în compania petrolieră rusă Rosneft, costul producerii unui baril de petrol este în medie de 14,57 USD. Și ținând cont de costurile de explorare, forare puțuri și modernizare a rafinăriilor, prețul este deja de 21 de dolari pe baril.

14. De ce o creștere a prețului petrolului duce la o modificare a cursului de schimb al dolarului și la o creștere a prețurilor pentru toate bunurile?

Și dacă prețul petrolului crește? Chiar dacă crește semnificativ, iar prețurile la benzină urmează exemplul, s-ar părea că unei persoane obișnuite despre asta e vorba? Puteți merge pe jos sau cu bicicleta până la serviciu.

Iată chestia: era odată un dolar. Au dat 35 de ruble pentru el. Astfel, cu un preț al petrolului de 100 de dolari pe baril, bugetul țării a primit aproximativ 3.500 de ruble. Cu toate acestea, apoi prețul petrolului a început să scadă și, cu un preț al petrolului de 50 de dolari pe baril, bugetul țării a început să primească condiționat 1.750 de ruble la un curs constant al rublei. Astfel, în buget apare o lipsă de bani și apare un deficit, iar cursul rublei se slăbește pentru a compensa ceea ce nu a fost primit în buget. Drept urmare, pentru a obține aceleași 3 3.500 de ruble convenționale dintr-un baril de petrol la un preț de 50 de dolari pe baril, cursul de schimb ar trebui să fie de aproximativ 70 de ruble pe dolar. http://mirnefti.ru/index.php?id=21

Acest material este o postare privată a unui membru al comunității Club.CNews.
Editorii CNews nu sunt responsabili pentru conținutul acestuia.

3 ani în urmă