古いタイヤは受け入れてもらえますか？合同会社「ppk」mbkの価格表

テクノロジーとインターネット 21.06.2020

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車のタイヤ

モスクワで車のタイヤをリサイクルのために持ち込める場所はどこですか?

首都で確実にリサイクルするためにタイヤを引き渡すのは簡単ではありませんが、それは可能です。タイヤの難しさは次のとおりです。

これらの非常にまれな工場にタイヤを長距離輸送するのは採算が取れません (タイヤの重量が重いため、輸送時にしっかりと梱包されていません。つまり、部分的に空気が輸送されます)。

したがって、どこかでタイヤのコレクションが組織されている場合、通常はディーラーのお金（1本あたり50〜100ルーブル）で、正確にカバーします。運賃。しかし、これを別の見方で見ることもできます。我が国にはリサイクル税はありませんが（つまり、製品の価格にはその後の廃棄コストが含まれていません）、この金額は、企業からの自発的な寄付と考えることができます。環境に責任のある車のオーナー。

通常、大手小売店やチェーンのタイヤショップがタイヤを受け入れます。

そして、スタッドタイヤを持っている場合は、150〜200ルーブルを支払う必要があります。ロシアのタイヤリサイクル工場は、スタッド付きタイヤの受け入れを実際には好まないことが判明した。この場合、廃棄する前にすべての「スタッド」を取り外さなければならないからだ。手動で。

タイヤをリサイクルできる場所はどこですか? モスクワおよびモスクワ地方のタイヤ回収場所:

Ecoタイヤソユーズ（タイヤリサイクル業者協会）が提供するロシアのタイヤ回収場所の地図。一部のアイテムは有料です。カードはテストモードで動作しています。
モスクワおよびドミトロフスキー RTI 工場のモスクワ地域のタイヤ回収ポイントの地図
合理的環境管理財団のモスクワおよびモスクワ地域のタイヤ回収場所の地図 (ホットライン電話番号 8 800 700-35-06 に電話することもできます)
タイヤの受け入れに関するモスクワ地方政府の地図
「Oris Prom」社からタイヤを受け取るためのリスト
「Ecorezina」、モスクワ、カシルスコエ高速道路17 k5 s3、連絡先番号89154804844

あなたの街でタイヤの回収を組織するにはどうすればよいですか?

環境管理基金のおかげで、どの都市でも開催できます。タイヤは自分たちで取り外します。主なことは、少なくとも 20 立方メートルのタイヤを収集することです (タイヤは、トラックがアクセスできる 1 つの場所に配置する必要があります)。

モスクワおよびモスクワ地方でタイヤを受け入れている場所をご存知の場合は、お知らせください。 [メールで保護されています]

タイヤをリサイクルする理由:

車のタイヤは何百年もかけて分解し、有害な物質を土壌、水、大気中に放出します。
蚊は古いタイヤの中に住むのが大好きです（そうです、後で刺されるのと同じタイヤです）。そして、古タイヤの捨て場もネズミに好まれます。
車のタイヤが積まれた埋め立て地が発火すると、その地域の地面と空気は即座に汚染されます。
乗用車用タイヤ1本を作るには平均35リットルのオイルが必要で、1トンの古タイヤから加工すると600kgの材料が得られ、それを使って新しいホイールを作ることができます。

世界の秩序は年々崩れていく 700万トン 車のタイヤ。つまり、リサイクルされるのはそのうちの 23% だけです。残りはどこへ行くのでしょうか？彼らは地面に残り、それを毒します。

このサイトでは、提出先に関する情報を少しずつ収集しています。希少種リサイクル可能なものや物。データは常に最新の状態に保ち、不信感を抱かせるような受付ポイントがないかチェックします。

私たちの活動のほとんどはボランティアによってサポートされていますが、情報を構造化し、その更新を監視し、サイトの運営を維持するには、コンテンツ管理者の日々の仕事が必要です。これからも最新情報をお届けしていきますので、よろしくお願いいたします！

タイヤ-リサイクルタイヤ33本！タイヤ 33 は、車だけでなく環境にも配慮している会社です。私たちはこの世界を少なくとも少しでもきれいにしたいと考えています。自動車タイヤの加工・廃棄に関して、様々な工場との連携を開始しました。当社はモスクワで古い中古タイヤを受け入れ、加工のために工場に送ります。タイヤは、Tyres-33 で返品できます。私たちは環境を大切にしています！タイヤ-33では、古タイヤのリサイクルを基本としています。連邦法「生産と消費の無駄について」タイヤ-33 は以下を受け入れます:

乗用車用タイヤの引き換え、WhatsApp による迅速な評価

タイヤがまだ使用可能な場合は、タイヤの写真を送ってください。購入できるかどうか、また価格はすぐにお答えします。

乗用車タイヤとスタッドレスタイヤのリサイクル費用

古いタイヤをリサイクル工場に輸送するために料金を支払います。摩耗したスタッドタイヤは別のケースとなります。技術的にはリサイクルするのがより困難であるため、工場ではそのようなタイヤを控えめに言っても慎重に扱っています。また、ここでは手作業も部分的に使用されているため、廃棄コストはより高価になります。

ディスクサイズ	R13によると	R14	R15	R16	R17	R18	R19から
レギュラータイヤ	50こすります。	50こすります。	70こすります。	70こすります。	70こすります。	70こすります。	100こすります。
スタッドタイヤ	75こする。	75こする。	100こすります。	100こすります。	100こすります。	100こすります。	150こすります。

アンニーノ

私たちの国では毎日、何十人、場合によっては何百人もの運転手が摩耗したタイヤを新しいものと交換しています。

古いタイヤはガレージ内で長期間粉塵を蓄積するか、不要としてすぐに埋め立て地に捨てられます。

ゴム廃棄物、ガスケット、シール、その他のゴム製品も同じ運命をたどります。

タイヤやゴム製品を急いで捨てる必要はありません。専門的にリサイクルすることができ、 彼らに息を吹き込む新生活 。また、使用済みタイヤの処分も可能です 少ない収入で.

この記事では、ゴム加工会社とタイヤ回収拠点の住所を紹介します。

専門企業は、特別な装置を使用してタイヤやゴム製品を粉砕することにより、新しいタイヤ、建設用品、家庭用品をさらに製造するための優れた原材料を入手します。

したがって、タイヤを交換した後、古いタイヤをリサイクルするのが最善です。

存在する いくつかの平行な方向使用済みゴム製品の配送については、顧客、その目的、ニーズ、および受け取り企業自体に応じて次のとおりです。

タイヤ返却無料。
お金を払ってタイヤをレンタルする。
販売店自ら追加料金を支払ってタイヤを配送します。

無料入場

国民からも企業からも、さまざまな形摩耗したタイヤ、ガスケット、カットされた車、オートバイ、自転車のチューブも受け付けています。

多くのドライバー自身も興味を持っていますが、 ガレージのスペースを空けるために、私たちの故郷の環境状況は改善したため、お金のためだけでなくタイヤを販売する準備ができています。

報酬あり：1トン当たりのゴム価格、1個当たりのゴム価格

加工企業の所有者が納品された材料の代金を支払う場合もあります 少額のお金の形で。モスクワのより本格的な廃タイヤ収集所では、原材料を設定価格で受け入れています。

企業、団体、個人から、個人起業家受け入れられるタイヤ:

R22.5 までのスタッドレスタイヤ - 1 トンあたり 4,000 ルーブル。
R22.5 から R28 までのサイズのスタッドタイヤとタイヤ - 1 トンあたり 6,000 ルーブル。

個人向けタイヤの価格：

タイヤ半径	コスト、摩擦
12-15	50
16-18	75
19-22,5	150
カメラ	30

多くの自動車専門サービスは、返品されたタイヤの代金を支払うことに加えて、さまざまなサービスのネットワーク全体を提供しています。

新しいタイヤの購入に有利な割引。
タイヤ取り付けサービスのコストの削減。
順番外のサービス。
一日中いつでも無料でタイヤに空気を入れることができます。

私たちは有料でレンタルしていますが、クライアントはいくら支払う必要がありますか?

起こり方は異なります。

タイヤ専門会社とタイヤ引取所が契約しており、 ゴム原料の深加工に関する企業と契約を締結.

通常、これらの企業は十分な資材を持っているため、常に仕事で忙しいです。

したがって、ミニ工場は自動車所有者から使用済みタイヤを受け入れることに消極的です。

もう一つは、回収ポイントとタイヤショップです。

タイヤを交換する場合、車の所有者に、取り外したタイヤを無料で預けることを提案します。 少額の料金を支払うリサイクル用に。

実際には、これはその後のタイヤの配送に対する支払いです。 50〜100ルーブルの間で変動する可能性があります。その後、合意に基づいて、タイヤショップの敷地内にあるすべての原材料は、さらなる加工のためにミニ工場に引き渡されます。

車の所有者にとってのメリット:

古いタイヤを探して回収場所に運ぶのに時間とお金を無駄にする必要はありません。実際、タイヤの取り外しは無料です。
合法的な方法で廃棄物を処分する。
あなたの地域の環境と清潔さに気を配ります。

どこに、いくら提出すればよいですか？

ゴム原料とゴム廃棄物を工業規模で処理することは、複雑で面倒な作業です。

しかし、進取の気性のあるビジネスマンは、長い間、粉砕、分解、産業ニーズに合わせた材料の作成に基づいてそれを作成してきました。

結局のところ、使用済みゴム製品 貴重な原材料です有効に活用できるもの。

古いタイヤはどこで売ってお金になりますか?

タイヤやゴム製品の受け入れは、ゴム加工を専門とする自動車サービス、国内の専門企業、およびその加工を行うミニ工場によって行われます。

たった一つで南部地区モスクワ市内にはそのような回収ポイントが 5 か所あります。モスクワ全土にはそのうちの28か所があります。地域内唯一の正式登録工場、廃棄物のリサイクルゴムは80本以上あります。

古いタイヤはいくらで引き取ってもらえますか？承認されたゴムタイヤ 1 kg、トン、または 1 本あたりの価格 ホイールのサイズによって異なります.

R22.5 までのサイズは 1 キログラムあたり 4 ルーブルで支払われます。 R22.5 から R28 までのサイズのホイールの場合、1 キログラムあたり 6 ルーブルを支払います。

ゴムの引き取り規則では、製品を引き渡す際には、次のことを義務付けています。 清潔で洗浄されており、油の痕跡や異物が含まれていないこと.

他に中古タイヤを買える場所はありますか？

取り外した摩耗したタイヤを使用するには、お金を払って特別なリサイクルセンターに持ち込む以外に、無数の選択肢があります。

多くの場合、職人は入り口近くや庭に座るためにそれらからベンチを作ります。

「はげた」タイヤに土を詰めれば、立派な植木鉢になります。

夏の住民はタイヤを使ってキュウリやその他の野菜を地面に埋めて栽培します。彼らは良い 空洞内に水分を保持する.

私有地の周囲には、車輪を積み上げたオリジナルのフェンスが設置されているのをよく見かけます。

使用済みのタイヤを使って首の長い白鳥の形をしたさまざまな工芸品を作り、色を付けます。使用済みタイヤは直径全体に沿って切断され、家禽や家畜にとって優れた飲料水として使用されます。

MTZ トラクターのタイヤは、創作に最適な素材です。

これらは、古いタイヤや使い古したホイールの形で廃棄物を処分できる場所のほんの一部です。

結論

すべての先進国で、ゴム製品、タイヤ、その他の廃棄物をリサイクルする動きが始まっています。文明人であれば、使用済みのタイヤ、オイルフィルター、または包装紙を藪に投げ込むことを許しません。

ロシアは先進文明国に属します。なぜなら 純度環境私たちにとっては第一です。使用済みタイヤをリサイクルに引き渡すことで、環境を汚染から守ります。

この記事を読むと、古い中古車のタイヤやゴムを無料または有償でリサイクルできる場所とその価格がわかりました。

連絡中

私たちの同胞のほとんどはまだこの質問に対する答えを知りません。

そしてこれは驚くべきことではありません - 私たちの国には環境への考え方が浸透しておらず、当局は廃棄物処理の問題に注意を払っていません多くの注目を集めている(例外もありますが)。一方、単に空き地や森にタイヤを投げ込むことはできないことを理解する必要があります。断固として。それは、それが未開であるからだけではありません。覚えておいてください - 車のタイヤは 100 ～ 120 年にわたって分解されます (そして有害物質が土壌や大気中に放出されます)。つまり、あなたの曾孫や玄孫が廃タイヤで苦しむかもしれないのです…。

その上：

蚊は古いタイヤの中に住むのが大好きです（そうです、後で刺されるのと同じタイヤです）。ネズミも古タイヤ捨て場が大好きです。
車のタイヤが積もった埋め立て地が発火すると、その地域の地面と空気は即座に汚染されてしまいます。
乗用車のタイヤ1本を作るには、平均して35リットルのオイルが必要です。
古いタイヤ1トンをリサイクルすると600kgの材料が得られ、それを使って新しいホイールを作ることができます。

そして、もう一つ考えるべきことがあります。毎年、世界中で約 700 万トンの自動車用タイヤが破損しています。つまり、リサイクルされるのはそのうちの 23% だけです。残りはどこへ行くのでしょうか？それらは地球上に残り、（控えめに言っても）地球を汚染します。

そして、これはロシアの「ロシア連邦法典」からの抜粋です。行政犯罪」（第8.2条）。生産および消費廃棄物、オゾン層を破壊する物質、またはその他の有害物質を取り扱う際に、環境および衛生疫学上の要件を遵守しない場合は、国民に 1 ～ 2,000 ルーブルの罰金が科せられます。の上役人- 10〜30,000ルーブル。法人を設立せずに起業活動を行っている人の場合 - 30〜50,000ルーブル、または最大90日間の活動停止。の上法人- 10万〜25万ルーブル、または最大90日間の活動停止。

意識のためにお金を払う

古い「ゴム」をどこに置くか？ほんの 10 ～ 15 年前までは、この質問に対する答えを得るのは簡単ではありませんでした。しかし、Auto Mail.Ruの調査によると、ロシアの大都市では現在、「文化的に」問題なく車のタイヤを取り除くことが可能だという。しかし、ほとんどの場合、このことに感謝すべきは国家ではありません。個人事業、リサイクルプラントを建設します。タイヤを除去する方法はいくつかありますが、ほとんどの場合、いわゆるパン粉ゴムに変換されます。これは、同じホイールの製造に使用できます。ゴムビチューメンマスチック、踏切用の特殊スラブ、舗装スラブもクラムから作られます。子どもたちを怪我から守る「柔らかい」表面を備えた現代の遊び場は好きですか? それらも「車輪」から来ています。

原則として、市当局は廃棄物処理の問題に注意を払っていません。嬉しい例外はサンクトペテルブルクです。で北の首都古いタイヤ、バッテリー、バッテリーなどを受け入れる、いわゆる「エコモバイル」のネットワーク全体があります。しかも完全無料。 5 つの収集ポイントは固定されており、さらに移動式の「ゴミ箱」が市内を走り回っています。さらに、サンクトペテルブルクでは、自動車のホイールを販売する大手小売チェーンに古いタイヤを持ち込むことができます。さらに、もう一度繰り返しますが、ほとんどの場合、完全に無料で受け付けられます。

モスクワでも「ゴム」を処分するのに問題はありません。タイヤは多かれ少なかれ大手の販売店や「ネットワーク」タイヤ工場で受け入れられています。確かに、これはお金のためです。ホイールごとに、所有者は50〜100ルーブルを求められます。さて、あなたは何がしたいですか-これは首都のモスクワです...確かに、店の従業員はこれでお金を稼いでいないと断言します（信じがたいことですが）、古いタイヤを「配達」するためだけにお金を取ります。処分場。そして、スタッドタイヤを持っている場合は、150〜200ルーブルを支払う必要があります。ロシアのタイヤ加工工場はスタッド付きホイールの受け入れを本当に好まないことが判明した。実際、この場合、廃棄する前に...すべての「スタッド」を取り除く必要があります。手動で。

実際のところ、リサイクル料金の必要性は多くのドライバーを怒らせています。完全に無料で捨てられるのに、なぜですか？残念なことに、モスクワ当局は（サンクトペテルブルクとは異なり）この質問に答えていない。首都には非営利の「天然資源合理的利用基金」に属する独自の「エコモービル」があるが。しかし、それらは少なくとも1000（！）の古いタイヤを集めた場合にのみ無料で提供され、さらに、フロントは有料です - 1ホイールあたり30ルーブル（「顧客によるタイヤ積み込み」）。もちろん、自分で加工工場に来ることもできますが（モスクワ地域にいくつかあります）、首都のほとんどの住民にとって、これは控えめに言っても不便です。タイヤをゴミ箱に捨てても廃棄問題は解決しないため、残るのはモスクワのドライバーの意識に訴えることだけだ。

「モスクワではタイヤのリサイクルには本当に問題があります。法律にはそのような処分に関する明確な規定はない。そして今では、ほとんどの人がタイヤを道路の真ん中に放置できるようになりました。そしてせいぜい罰金で済むだろう。工場に届くのはごく一部です」と独立生態学者のニーナ・ドルギク氏はAuto Mail.Ruの特派員に語った。

しかし、状況がすぐに変わることを願っています。「私たちはすでに、処分に割り当てられる多数の義務的な支払いを導入する法律を採択しました。対応する政令が採択され次第、タイヤの価格には廃棄費用も含まれることになります。また、タイヤをリサイクルする専門組織には連邦予算から資金が提供される。この場合、自主規制が発生します。誰もがタイヤを追い始めます。そして、私たちは彼らを私と交換した場所に静かに置き、企業が彼らを迎えに行きます。これが最適解です。タイヤを廃棄することに対する罰金を増やすことに意味がないと思います。これは疑わしい提案です。追加の罰金を課すべきではなく、このタイヤを使用することが有益な状況を作り出す必要がある」と国家下院委員会の副委員長は述べた。天然資源マキシム・シンガーキン。